Paina Enter-näppäintä hakua varten tai ESC-painiketta sulkeaksesi
Bussi & valmentaja

TUOTTEEN MÄÄRITTELY

Normaali kuljetus

  • Kokonaismitat 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Akseliväli 4450
  • Omapaino 9.15T
  • GVW 13,7T
  • Matkustaja- / istumapaikkamäärä 56-67 / 12-31
  • Rungon rakenne Yksivärinen, matala sisäänkäynti / kaksivaiheinen
   Kaikki määritykset

OMINAISUUDET

  • Ulkopuoli
  • Sisustus
  • Teho
  • Turvallisuus
  • Esitys

SUPER TEHOKKUUS

Joustavuuden, helppokäyttöisyyden ja sisätilojen organisoinnin yhdistelmä ilman päästöjä määrittelee tämän uuden väylän DNA: n. Foton C8L EV -bussibussi vastaa erilaisiin liikennetarpeisiin kaupungin haaraliikenteessä ja esikaupunkiliikenteessä.

Etuovi
Latausliitännät
Peruutuskamera
Akku

MUKAVA AUTOTILA

VIRTATUOTON YLITTÄMINEN

Joustavuuden, helppokäyttöisyyden ja sisätilojen organisoinnin yhdistelmä ilman päästöjä määrittelee tämän uuden väylän DNA: n. Foton C8L EV -bussibussi vastaa erilaisiin liikennetarpeisiin kaupungin haaraliikenteessä ja esikaupunkiliikenteessä. Korostamalla minimalistinen esteettinen tyyli ilman paljon koristeita, se luo identiteetin ja kuvan, jonka käyttäjät voivat helposti tunnistaa.

kestomagneettisynkronimoottori

Varustettu kehittyneellä autonomisella ajoneuvonohjausjärjestelmällä, jolla on vuosien kaupallinen toiminta, osallistumisaste on korkeampi.

Kompakti tehorakenteen asettelu

80–120 kilometrin täysi kuormitus, ja vain 2-3 kertaa päivässä lataus sekä 8–10 vuoden akun käyttöikä.

Mahdollisuuksien lataaminen

erilaisten liikennetarpeiden täyttäminen kaupungin haaraliikenteen ja kaupunkien välisen liikenteen osalta.

Lämpötilan säätöinen jäähdytysjärjestelmä

Älykkään nopeuden säätämisen toteuttaminen säteilytarpeen perusteella korkean hyötysuhteen ja energiansäästön saavuttamiseksi.

TURVALLISEMPI

Törmäyssuojattu

Erittäin lujaa seosterästä käytetään korkeammalla myötölujuudella, joka on kasvanut 50% kuin tavallisella teräksellä. Hieno matalan lämpötilan säänkestävyys ja luja rakenne takaavat ajoturvallisuuden.

Vääntönestävä

Ristikkotyyppinen yksivärinen korirakenne ja suljettu silmukka, vääntölujuutta parantamalla 50%, tarjoavat kuljettajalle ja matkustajille mukavamman ja turvallisemman ajo- ja ajokokemuksen.

Korroosionkestävä

Huipputason sähkömaalausmenetelmä parantaa merkittävästi linja-autojen korroosionestokykyä ja pitkäaikaista kauneutta.

Tulenkestävä

Törmäyssuojattu

Erittäin lujaa seosterästä käytetään korkeammalla myötölujuudella, joka on kasvanut 50% kuin tavallisella teräksellä. Hieno matalan lämpötilan säänkestävyys ja luja rakenne takaavat ajoturvallisuuden.

Vääntönestävä

Ristikkotyyppinen yksivärinen korirakenne ja suljettu silmukka, vääntölujuutta parantamalla 50%, tarjoavat kuljettajalle ja matkustajille mukavamman ja turvallisemman ajo- ja ajokokemuksen.

Korroosionkestävä

Huipputason sähkömaalausmenetelmä parantaa merkittävästi linja-autojen korroosionestokykyä ja pitkäaikaista kauneutta.

Tulenkestävä

LUOTETTAVA

GPS yhdistettynä videovalvontapäätelaitteeseen varmistaa, että hallintohenkilöstö voi tarkkailla ajoneuvon sijaintia ja väylän sisäistä tilaa ja selviytyä asioista, kuten ajoneuvon ylinopeudesta tai kuljettajariidoista sisäpuhelimella

Järjestelmässä on hierarkkinen hajautetun suunnittelun ja keskitetyn hallinnan arkkitehtuuri, joka toteuttaa tiedon jakamisen aseman ja ajoneuvon välillä ja parantaa olemassa olevien resurssien saatavuutta.

Sisäinen hallintajärjestelmä - iTink, älykkäillä ympäristönsuojelutuotteilla, älykäs toimintatuki ja inhimillistetty palvelu, joka luo integroidun hallintoalustan ihmisille, autoille ja teille

OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

*Pakolliset kentät