Paina Enter-näppäintä hakua varten tai ESC-painiketta sulkeaksesi
Bussi & valmentaja

TUOTTEEN MÄÄRITTELY

Normaali kuljetus

  • Kokonaismitat 12000 * 2550 * 3790
  • Akseliväli 6000
  • Omapaino 13T
  • GVW 18T
  • Istumakapasiteetti 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Rungon rakenne Monocoque / Semi-monocoque
  • Päästöstandardi EURO II - EURO V
  • Luaggen osasto 10 m3
   Kaikki määritykset

OMINAISUUDET

  • Ulkopuoli
  • Sisustus
  • Teho
  • Turvallisuus
  • Esitys

SUPER TEHOKKUUS

Korkein ulkonäkö Kruununmuotoinen etuseinä: tyylikäs ja siro muotoilu, joka osoittaa sen majesteettisen käytöksen; Ylätuulilasi: 50 asteen pyöräkulma alhaisemmalle ilmanvastukselle, merkittävä energiansäästössä; Sivuseinä: virtaviivainen muotoilu dynaamisilla ja ytimekkäillä ominaisuuksilla.

Päävalo
Lamppu
Lokero
Takavalo

MUKAVA AUTOTILA

VIRTATUOTON YLITTÄMINEN

Kultainen voimansiirto Se integroituu Cummins ISG -moottoriin, ZF-voimansiirtoon, SACHS-kytkimeen sekä WABCO ABS ja ESC (valinnainen) korostaen erinomaista suorituskykyä ja pienempiä päästöjä.

CUMMINS-moottori

Johtava kevyt ja modulaarinen muotoilu;

LBSC-tekniikka;

2000 bar korkeapainesuihkutekniikka;

Uutta prosessia ja materiaaleja.

ZF-lähetys

Kevyt, alumiinikotelo;

Alhainen melupäästö optimoitujen kierukkavaihteiden kautta;

Huoltovapaat synkronoijat koko lähetyksen käyttöiän ajan;

Elinikäinen öljyntäyttö saatavana.

WABCO ABS

Auttaa pidentämään renkaiden käyttöikää jopa 10%;

Optimoi perävaunun hallinnan hätätilanteissa;

Auttaa välttämään perävaunun liukastumista ja suurentumista jarrutuksen aikana;

Maksimoi kaikkien jarrujen tehokkuuden

SACHS Kytkin

Korkea vakiokitkakerroin;

Tasainen sitoutumisen suorituskyky;

Korkea lämmönkestävyys (häipyminen);

Alhainen kulumisnopeus ja nopea vakaus;

Ei muodonmuutostaipumuksia;

Ympäristöystävällinen tuotannossa ja

TURVALLISEMPI

Törmäyssuojattu

Erittäin lujaa seosterästä käytetään korkeammalla myötölujuudella, joka on kasvanut 50% kuin tavallisella teräksellä. Hieno matalan lämpötilan säänkestävyys ja luja rakenne takaavat ajoturvallisuuden.

Vääntönestävä

Ristikkotyyppinen yksivärinen korirakenne ja suljettu silmukka, vääntölujuutta parantamalla 50%, tarjoavat kuljettajalle ja matkustajille mukavamman ja turvallisemman ajo- ja ajokokemuksen.

Korroosionkestävä

Huipputason sähkömaalausmenetelmä parantaa merkittävästi linja-autojen korroosionestokykyä ja pitkäaikaista kauneutta.

Tulenkestävä

Moottoritila on varustettu lämpötilahälytyksellä reaaliaikaista valvontaa varten ja itsestään sammuvalla laitteella toteutuneeseen reaaliaikaiseen valvontaan; lämmönlähteen ympärillä käytetään palonkestäviä materiaaleja ja A-luokan palamattomia materiaaleja, joilla on parempi turvallisuustaso.

Törmäyssuojattu

Erittäin lujaa seosterästä käytetään korkeammalla myötölujuudella, joka on kasvanut 50% kuin tavallisella teräksellä. Hieno matalan lämpötilan säänkestävyys ja luja rakenne takaavat ajoturvallisuuden.

Vääntönestävä

Ristikkotyyppinen yksivärinen korirakenne ja suljettu silmukka, vääntölujuutta parantamalla 50%, tarjoavat kuljettajalle ja matkustajille mukavamman ja turvallisemman ajo- ja ajokokemuksen.

Korroosionkestävä

Huipputason sähkömaalausmenetelmä parantaa merkittävästi linja-autojen korroosionestokykyä ja pitkäaikaista kauneutta.

Tulenkestävä

Moottoritila on varustettu lämpötilahälytyksellä reaaliaikaista valvontaa varten ja itsestään sammuvalla laitteella toteutuneeseen reaaliaikaiseen valvontaan; lämmönlähteen ympärillä käytetään palonkestäviä materiaaleja ja A-luokan palamattomia materiaaleja, joilla on parempi turvallisuustaso.

LUOTETTAVA

Foton-bussit käyvät läpi tiukan ajoneuvonhavaitsemis- ja kaatumistestin yli 100 tuhatta kilometriä erilaisissa tietyypeissä ja ankarimmissa sääolosuhteissa, kuten korkeassa lämpötilassa, matalassa lämpötilassa tai matalassa paineessa.

Foton omistaa kansalliset vakiotason digitointilinjat, nopeustestauslaitoksen, sivuluistin testipöydän, akselipainon, ABS-testipohjan, jarrutestien havaitsemisjärjestelmän ja muut. Saksan TUV Rheinlandin ja CNAS: n kansallisen laboratorion sertifioinnin ja akkreditoinnin turvaaminen.

Vankan rakenteensa ansiosta Foton-väylät kestävät sivusuunnassa ja edessä olevat törmäykset sekä estävät sivusuunnassa tapahtuvan kaatumisen. Ennen käyttöönottoa heille tehdään tiukat testaukset ja todentamiset.

OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

*Pakolliset kentät