Paina Enter-näppäintä hakua varten tai ESC-painiketta sulkeaksesi

KANSAINVÄLISTYMINEN

Foton Motors noudattaa sisällön kasvuun perustuvaa liiketoiminnan laajentamistietä, keskittyy autoteollisuuteen ja rakentaa 100 vuoden tuotemerkin. Lähitulevaisuudessa Foton Motorista tulee vihreä, älykäs huipputeknologian maailmanluokan valtavirta-autoyhtiö, ja luoda asiakkailleen kustannustehokkaita tuotteita, jotka täyttävät maailman standardit.

Foton Motor Industry 4.0

Asiakaslähtöiset, koko tuotteen elinkaarikustannukset (TCO) ja integroidut ratkaisut saavutetaan Foton Motors Industry 4.0: n avulla.

2 + 3 + N

"2 + 3 + N": n globaalilla kehityspolulla toteutamme teollistumisen maailmanlaajuisen kehityksen ja tarjoamme globaaleille asiakkaille korkealaatuisia autoteollisuuden tuotteita ja palveluja.

Strateginen yhteistyö

Rakentaa maailmanlaajuisesti johtava ydinarvoketjujärjestelmä ja tulla yhdeksi Foton Motorin ydinkilpailukyvystä.

Foton Motor Industry 4.0

Tulevaisuutta varten.

Esineiden internetin, big data- ja pilvialustojen perusteella rakennetaan asiakaskeskeinen ekosysteemi. Suuria tietoja käytetään yritysten älykkään hallinnan edistämiseen ja asiakkaiden laajamittainen räätälöinti saavutetaan älykkäiden tuotteiden, älykkäiden tehtaiden ja älykkään valmistuksen avulla.

2 + 3 + N

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque.

Strateginen yhteistyö

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque. Lorem ipsum dolor sit amet

Foton Motor kerää maailmanlaajuista viisautta ja on perustanut yhteisyritykset maailman suurimman itsenäisen moottorivalmistajan Cumminsin, maailman suurimman hyötyajoneuvojen valmistajan Daimler-ryhmän ja maailman suurimman vaihteisto- ja alustatekniikan toimittajan ZF: n kanssa. Johtavat yritykset, kuten Bosch ja WABCO, keskeiset komponenttiyritykset, ovat muodostaneet strategisia liittoutumia ja perustaneet maailmanluokan toimitusketjun hallintajärjestelmän.

FOTON CUMMINS, Vuodesta 2006

Tällä hetkellä Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) omistaa Cummins F 2.8L- ja 3.8L-kevyet, 4.5L keskiraskaat, G 10.5L- ja 11.8L-raskaat dieselmoottorit, joiden kokonaisinvestointi on yli 4,9 miljardia yuania ja vuotuinen tuotos 520 000 yksikköä vastaisi monenlaisia ​​globaaleja markkinavaatimuksia ja päästöstandardeja.

2006-10

Foton Motor ja Cummins Inc. allekirjoittivat sopimuksen

Foton Motor ja Cummins Inc. allekirjoittivat sopimuksen 50/50 yhteisyrityksen perustamisesta. Uusi yhteisyritys valmistaisi kahden tyyppisiä kevyitä, tehokkaita Cummins-dieselmoottoreita Pekingissä Kiinassa.

2008-03

Pekingin Foton Cummins Engine Co ,. Ltd perustettiin

Pekingin Foton Cummins Engine Co ,. Ltd perustettiin, FOTONin ja Cumminsin yhteisyritys 50:50 -sijoituksella, kokonaisinvestointi 2,7 miljardia RMB.

2009-06

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd oli valmis tuotantoon

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd oli valmis tuotantoon ja ISF2.8L ja ISF 3.8L LDT: lle. Molemmissa moottoreissa on huippuluokan muotoilu, korkea suorituskyky ja matalat päästöt, jotka täyttävät Euro IV: n yläpuolella olevat päästövaatimukset vuotuinen tuotos 400 000, suurin kevyiden moottoreiden valmistuskanta Kiinassa.

2014-02

Yhdysvaltain entinen ulkoministeri John Forbes Kerry vierailee Foton Cumminsissa

Yhdysvaltain entinen ulkoministeri John Forbes Kerry vierailee Foton Cumminsissa

2014-04

Fotonin ja Cumminsin yhteinen tutkimus- ja kehitystyö, joka vastaa Euro VI -päästönormeja - ISG-moottori julkaistiin virallisesti Yhdysvalloissa.

Fotonin ja Cumminsin yhteinen tutkimus- ja kehitystyö, joka vastaa Euro VI -päästönormeja - ISG-moottori julkaistiin virallisesti Yhdysvalloissa. Cumminsin uutta G-sarjan moottoria valmistettiin alun perin Beijing Foton Cummins Engine Co., Limited (BFCEC) -yhtiössä.

2017-10

Foton ja Cummins allekirjoittivat vihreän ja älykkään kuorma-auton strategisen yhteistyön muistion

Vihreän ja älykkään kuorma-auton strateginen yhteistyömuistio allekirjoitettiin Yhdysvaltain ja Kiinan välisessä energiatehokkuusfoorumissa.

2017-09

Ensimmäinen miljoona moottoria syntyi

Foton Cumminsin 10. vuosipäivä pidettiin ja ensimmäinen miljoona moottori syntyi

FOTON DAIMLER, Vuodesta 2003

Foton Motor ja maailman suurin hyötyajoneuvojen valmistaja, saksalainen Daimler Group, ovat perustaneet yhteisyrityksen Pekingin Futian Daimler Automotive Co., Ltd: n kanssa. Yhteisyritys toimii Futian Auman -brändillä, joka tuottaa Auman-kuorma-autoja ja OM457-kuorma-autoja. moottorit, joilla on Daimler-lisenssistandardit ja teho, jotka saavuttavat Euro V: n ja 490 hevosvoimaa.

2008-08-07

Kirjoita yhteisymmärryspöytäkirja

Daimler ja Foton allekirjoittivat yhteisymmärryspöytäkirjan Pekingissä.

29. tammikuuta 2009

Foton pääsi sopimukseen hyötyajoneuvojen tuotannosta saksalaisen Daimler AG: n kanssa

Foton pääsi Berliinissä 29. tammikuuta 2009 sopimukseen hyötyajoneuvojen tuotannosta saksalaisen Daimler AG: n kanssa. Osapuolet sopivat perustavansa yhteisyrityksen 50/50 osakassopimuksen kanssa keski- ja raskaiden kuorma-autojen tuotannolle sekä siihen liittyvän tekniikan ja palveluiden kehittämiselle. Foton-Daimler-yhteisyritys hyödyttää Foton Auman -kuorma-autojen myyntiä maailmanlaajuisesti.

2010-07-16

Allekirjoita yhteisyrityssopimus

Foton ja Daimler allekirjoittivat 16. heinäkuuta 2010 yhteisyrityssopimuksen Pekingin Kiinan kansantasavallan suuressa salissa.

2012-02-18

Perustettiin Pekingin Foton Daimler Automotive Co., Ltd.

18. helmikuuta 2012 perustettiin Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. Fotonin ja Daimlerin kumpikin omistamalla 50 prosentin omistusosuus, joka valmistaa Fotonin Auman-sarjan keski- ja raskaita kuorma-autoja sekä Daimler-lisensoidun 490 hevosvoiman Euro V Mercedes- Benz OM457 raskaat moottorit.

2016-04

AUMAN EST lanseerattiin Pekingin autonäyttelyssä.

Yhteisyrityksen kehittämä AUMAN EST (Energy Super Truck), jonka moottorina on Mercedes-Benz OM457, lanseerattiin Pekingin autonäyttelyssä.

20082009201020122016

FOTON ZF

FOTON perusti yhteisyrityksen, jolla oli ykkönen voimansiirto- ja alustatekniikan toimittaja ZF, tuottamaan huippuluokan älykäs vaihteistokotelo sekä kevyille että raskaille hyötyajoneuvoille.

Kevyiden hyötyajoneuvojen vaihteiston vaihe 1 otetaan käyttöön tammikuun ensimmäisenä päivänä vuonna 2019, ja sen vuotuinen tuotos on 160 000. ja vaihe 2 rakennetaan ja otetaan käyttöön tammikuun ensimmäisenä päivänä vuonna 2020, ja sen vuotuinen tuotos on 320 000. Raskaan projektin vaihe 1 otetaan käyttöön tammikuun ensimmäisenä päivänä vuonna 2019, ja sen vuotuinen tuotos on 115000 automaattivaihteistoa ja 20 000 hidastinta. kun taas tVaihe 2 otetaan käyttöön tammikuun 2022 ensimmäisenä päivänä, sen vuotuinen tuotos on 190 000 raskasta siirtotapausta ja 40 000 hidastinta.

FOTON GLOBAL INNOVATION ALLIANCE

Ympäristöongelmien noustessa yhä voimakkaammin ympäri maailmaa FOTON yhdisti kädet maailmanlaajuisesti tunnettujen yritysten, kuten Cummins, ZF, CEVA Logistics, FAURECIA, WABCO, Continental ja Rheinland, kanssa. 2016, jonka tavoitteena on tehdä läpimurto tekniikkaan ja rakentaa energiaa säästäviä, vihreitä ja älykkäästi liitettyjä autotuotteita. Allianssin kolme tavoitetta ovat:

Allianssin aloittajana FOTON ehdotti Super Truck Plan -suunnitelmaa. Suunnitelman mukaan FOTON oli pyrkinyt neljän vuoden ajan ja rakentanut ensimmäisen superkuorma-auton Euro R&D -kriteerien --- AUMAN EST mukaisesti, joka lanseerattiin maailmanlaajuisesti syyskuussa 2016. Kuorma-auto on todennettu 10 miljoonan kilometrin todellisella tien testillä . Upouusi 208 tekniikkaa ja 4 moduulia (runko, alusta, voimansiirto ja sähköjärjestelmä) vähentävät polttoaineenkulutusta 5-10%, vähentävät hiilidioksidipäästöjä 10-15% ja parantavat liikenteen tehokkuutta 30%; älykäs ajoapu, B10: n 1 500 000 km: n käyttöikä ja pidennetty huoltoväli 100 000 km: llä lisäävät nykyaikaisen logistiikkajärjestelmän älykästä, intensiivistä ja huippuluokan kehitystä. Super kuorma on enemmän kuin kuorma. Se on tulevaisuuden liikennejärjestelmä, jonka tavoitteena on autonominen ajaminen, liikenteen tehokkuuden ja liikenneturvallisuuden parantaminen ja hiilipäästöjen vähentäminen edelleen.

2014 ~ 2017

2014 ~ 2017

Tehokkaiden, älykkäiden ja kytkettyjen superkuorma-autojen rakentaminen vähentää polttoaineenkulutusta 30% (tai puhdasta sähköä), vähentää hiilidioksidipäästöjä 30% (tai nollaa) ja parantaa liikenteen tehokkuutta 70%.

2018 ~ 2020

Rakentaa globaalien älykkäiden ajoneuvojen teollisuusekologia innovatiivista päivitystä ja kehitystä varten

2021 ~ 2025

Rakentaa ja kehittää maailmanlaajuista älykästä liikennettä ja älykkäitä kaupunkeja.