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BUS & COACH

CONFIGURATION DU PRODUIT

Transport normal

  • Dimension globale 9300 * 2450 * 3050/3150 (pour C9)
  • Empattement 4560
  • Poids à vide 8.2T / 8.4T (avec A / C)
  • GVW 12.2T / 13.2T (avec A / C)
  • Capacité passagers / places assises 84 / 10-37
  • Morphologie du corps Semi-monocoque
  • Structure du plancher Deux étapes / entrée basse
  • Capacité de carburant 200L (diesel) / 8 * 80L (GNC)
   Toute la configuration

FONCTIONNALITÉS

  • Extérieur
  • Intérieur
  • Puissance
  • sécurité
  • Performance

SUPER EFFICACITÉ

Conçu pour les villes petites et moyennes, il répond à divers besoins de transport tels que les embranchements urbains et le transport interurbain. Style esthétique innovant et exclusif, beau et frais, il mène la tendance mode des transports en commun.

Phare avant
Mur avant
Feu arrière
Partie arrière

ESPACE DE VOITURE CONFORTABLE

PUISSANCE DE SORTIE

Les bus urbains de la gamme Foton C8 / C9 visent à offrir une solution de mobilité urbaine durable et écologique et à répondre aux besoins actuels du transport urbain de la conception à la phase de réalisation, en mettant l'accent sur la plus grande efficacité possible, en augmentant le gamme et en optimisant sa gestion de fin de vie.

PLUS SÛR

Résistant aux collisions

L'acier allié à haute résistance est appliqué avec une limite d'élasticité supérieure de 50% à celle de l'acier ordinaire. Avec une résistance fine aux intempéries à basse température et une structure ferme, il assure la sécurité de conduite.

Résistant à la torsion

La structure de carrosserie monocoque de type treillis et la conception en boucle fermée, avec une résistance à la torsion améliorée de 50%, offrent au conducteur et aux passagers une expérience de conduite et de conduite plus confortable et plus sûre.

Résistant à la corrosion

La technique de revêtement électrolytique de pointe améliore considérablement les performances anticorrosion et la beauté durable des bus.

Ignifuger

Le compartiment moteur est équipé d'une alarme de température pour la surveillance en temps réel et d'un dispositif d'auto-extinction pour réaliser une surveillance en temps réel; des plaques d'acier pare-feu sont appliquées pour mieux assurer la sécurité du conducteur et des passagers; des matériaux ignifuges et des matériaux ignifuges de qualité A avec de meilleures performances de sécurité sont utilisés autour de votre source de chauffage.

Résistant aux collisions

L'acier allié à haute résistance est appliqué avec une limite d'élasticité supérieure de 50% à celle de l'acier ordinaire. Avec une résistance fine aux intempéries à basse température et une structure ferme, il assure la sécurité de conduite.

Résistant à la torsion

La structure de carrosserie monocoque de type treillis et la conception en boucle fermée, avec une résistance à la torsion améliorée de 50%, offrent au conducteur et aux passagers une expérience de conduite et de conduite plus confortable et plus sûre.

Résistant à la corrosion

La technique de revêtement électrolytique de pointe améliore considérablement les performances anticorrosion et la beauté durable des bus.

Ignifuger

Le compartiment moteur est équipé d'une alarme de température pour la surveillance en temps réel et d'un dispositif d'auto-extinction pour réaliser une surveillance en temps réel; des plaques d'acier pare-feu sont appliquées pour mieux assurer la sécurité du conducteur et des passagers; des matériaux ignifuges et des matériaux ignifuges de qualité A avec de meilleures performances de sécurité sont utilisés autour de votre source de chauffage.

FIABLE

Foton possède des lignes de numérisation de niveau standard national, un banc d'essai de vitesse, un banc d'essai de dérapage, une charge à l'essieu, un banc d'essai ABS, un système de détection de test de freinage et autres, obtenant la certification et l'accréditation du laboratoire national allemand TUV Rheinland et CNAS.

Les produits Foton subissent des tests rigoureux de détection de véhicules et de retournement sur 100 000 kilomètres dans l'état de différents types de routes et dans les conditions météorologiques les plus difficiles telles que les températures élevées, les basses températures et les basses pressions.

Foton est équipé de bancs d'essais professionnels et de pistes d'essais diversifiées pour garantir la fiabilité et l'efficacité des équipements et des systèmes dont le bus Foton est équipé. Avec une structure rigide et robuste, le bus Foton résiste aux collisions latérales et frontales et empêche le basculement latéral. Avant d'entrer en service, ils subissent des tests et des vérifications rigoureux.

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*Champs obligatoires