Transport normal
Calandre en forme d'aile avec phare en cristal de diamant, le tout qui vous offrira une expérience visuelle différente et impressionnante.
Le système dynamique parfaitement équipé de TUNLAND est puissant et fiable, non seulement pour économiser du carburant et réduire les émissions, mais aussi pour assurer la stabilité, vous permettant de profiter pleinement de la passion et de vous emmener au-delà des limites.
Boîte de vitesses ZF 6AT
Mécatronique (commande de transmission intégrée)
ASIS - stratégie de changement de vitesse adaptative
Rapport poids / puissance élevé (basé sur les caractéristiques des engrenages Lepelletier)
Le moteur diesel ISF 2.8 offre une ingénierie thermique avancée, une intégration électronique, un système de carburant à rampe commune haute pression et un turbocompresseur à déchets, ce qui est idéal pour les applications de véhicules utilitaires légers.
PUISSANCE: 107-160 ch
COUPLE: 206-265 pi-lb
CERTIFICATION: EURO 3
Excellente économie de carburant et fiabilité, y compris la conception légère, intégrée et modulaire;
Le concept de développement de la combustion efficace par double VVT et quatre vannes;
L'application de la technologie de contrôle électronique avancée;
L'entraînement par chaîne sans entretien et la réussite d'un test d'endurance national de plus de 10 000 heures.
Boîte de vitesses ZF 6AT
Mécatronique (commande de transmission intégrée)
ASIS - stratégie de changement de vitesse adaptative
Rapport poids / puissance élevé (basé sur les caractéristiques des engrenages Lepelletier)
La structure de carrosserie à haute résistance répond aux normes de collision C-NCAP 4 étoiles
Structure de cadre anti-déformation anti-collision Colonne de direction repliable, double airbags côté passager Ceintures de sécurité
Système ABS + EBD à quatre canaux Bosch. Blocage de différentiel antidérapant LSD sur l'essieu arrière.
Takumi qui prend l'initiative de protéger la sécurité du but de la fondation pour créer les meilleures performances de sécurité, l'utilisation d'une conception de corps à haute rigidité pour une protection de haut niveau contre les collisions
La structure de carrosserie à haute résistance répond aux normes de collision C-NCAP 4 étoiles
Structure de cadre anti-déformation anti-collision Colonne de direction repliable, double airbags côté passager Ceintures de sécurité
Système ABS + EBD à quatre canaux Bosch. Blocage de différentiel antidérapant LSD sur l'essieu arrière.
Takumi qui prend l'initiative de protéger la sécurité du but de la fondation pour créer les meilleures performances de sécurité, l'utilisation d'une conception de corps à haute rigidité pour une protection de haut niveau contre les collisions