Normaal ferfier
It ûntwerp foar iepen gesicht markeart de fêste bepaling. De markearre koplampen en ûntwerp fan alle LED-ljochtljochten skine heulendal De spegel fan 'e blinde flek en de foarste spegel meitsje alles sichtber foar de eagen foar in koele rit
Yntegreare wrâldwide liedende oandriuwing fan CUMMINS-motor en ZF-oerdracht mei útsûnderlike prestaasjes, leech gewicht, lege bedriuwskosten, en de betrouberens en duorsumens.
Ljochtgewicht aluminium behuizing, ptimisearre gearferhâlding foar leech brânstofferbrûk, lege lûdsútstjit troch optimalisearre spiraalfoarmige fersnellingen, ynterlocksysteem om ferkearde ferskowingen foar te kommen.
Ynfiermomint: max 500N · m
Speed Ratio Range: 7.94
Gewicht: 90 kg
Britske optimisaasjetechnology fan Lotus om it chassis te optimalisearjen Chassis mei nij materiaal fan titanium stiel Plaatfjeder mei fariabele dwerstrochsneed stielblêdfjeder It standerdisearre frame gat makket maklike modifikaasje Foarsjoen fan triedbannen, maklike hjittestraling en lekbestindich
ABS anty-lock remsysteem EBD elektroanyske ferdieling fan remkracht ESC elektroanysk stabiliteitskontrôlesysteem Fan 'e konstante druk, foar- en sydkloftest, nei it Jeropeeske ECE
ABS anty-lock remsysteem EBD elektroanyske ferdieling fan remkracht ESC elektroanysk stabiliteitskontrôlesysteem Fan 'e konstante druk, foar- en sydkloftest, nei it Jeropeeske ECE
Britske optimisaasjetechnology fan Lotus om it chassis te optimalisearjen Chassis mei nij materiaal fan titanium stiel Plaatfjeder mei fariabele dwerstrochsneed stielblêdfjeder It standerdisearre frame gat makket maklike modifikaasje Foarsjoen fan triedbannen, maklike hjittestraling en lekbestindich
ABS anty-lock remsysteem EBD elektroanyske ferdieling fan remkracht ESC elektroanysk stabiliteitskontrôlesysteem Fan 'e konstante druk, foar- en sydkloftest, nei it Jeropeeske ECE
ABS anty-lock remsysteem EBD elektroanyske ferdieling fan remkracht ESC elektroanysk stabiliteitskontrôlesysteem Fan 'e konstante druk, foar- en sydkloftest, nei it Jeropeeske ECE