Buail isteach chun cuardach nó ESC a dhúnadh
BUS & COACH

COMHDHÉANAMH TÁIRGE

Gnáthiompar

  • Toise Foriomlán 10490 * 2500 * 3380
  • Max. Inrátaitheacht ≥30%
  • Curb Meáchan 10.35T
  • GVW 14.2T
  • Cumas Suíocháin 54 + 1
   Gach Cumraíocht

GNÉITHE

  • Taobh amuigh
  • Taobh istigh
  • Cumhacht
  • Sábháilteacht
  • Feidhmíocht

ÉIFEACHTÚLACHT SUPER

Is léiriú é cóiste sraithe Foton BJ6103 / BJ6105 ar a ghaireacht d’éifeachtúlacht, do cháilíocht agus do bheachtú. Le próiseas monaraíochta aibí agus díolacháin bhliantúla seasta, bhuaigh sé níos mó agus níos mó gean i measc cliaint agus custaiméirí.

Solas Ceann
Taillight
Grille
Barra láimhe

SPÁS CAR INIÚCHTA

TORADH CUMHACHTA SURGING

Tá teaglaim iontach d’éifeachtúlacht agus inbhuanaitheacht cóiste sraithe 10M an-tógtha le powertrain an-éifeachtach, feidhmíocht innill incresed le tomhaltas níos ísle, bealach teicniúil aibí ó thaithí oibríochta flúirseach.

SÁBHÁILTE

Cruthúnas Torsion

Tugann struchtúr comhlacht monocóque de chineál truss agus dearadh lúb dúnta, agus an neart torsional feabhsaithe 50%, taithí tiomána agus marcaíochta níos compordaí agus níos sábháilte.

Cruthúnas imbhuailte

Cuirtear cruach cóimhiotail ard-neart i bhfeidhm le neart toraidh níos airde méadaithe 50% ná neart cruach coiteann. Le friotaíocht síonchaithimh teocht íseal agus struchtúr daingean, cinntíonn sé sábháilteacht tiomána.

Cruth creimeadh

Feabhsaíonn an teicníc leictriceatú úrscothach seo feidhmíocht frith-chreimthe agus áilleacht mharthanach na mbusanna go mór.

Cruthúnas dóiteáin

Tá urrann innill feistithe le aláram teochta le haghaidh monatóireachta fíor-ama agus feiste féin-mhúchadh chun monatóireacht fhíor-ama a bhaint amach; cuirtear plátaí cruach balla dóiteáin i bhfeidhm chun slándáil tiománaí agus paisinéirí a chinntiú níos fearr; Úsáidtear ábhair lasair-resistant agus ábhair A-lasair-resistant lasair le feidhmíocht sábháilteachta níos fearr timpeall do foinse teasa.

Cruthúnas Torsion

Tugann struchtúr comhlacht monocóque de chineál truss agus dearadh lúb dúnta, agus an neart torsional feabhsaithe 50%, taithí tiomána agus marcaíochta níos compordaí agus níos sábháilte.

Cruthúnas imbhuailte

Cuirtear cruach cóimhiotail ard-neart i bhfeidhm le neart toraidh níos airde méadaithe 50% ná neart cruach coiteann. Le friotaíocht síonchaithimh teocht íseal agus struchtúr daingean, cinntíonn sé sábháilteacht tiomána.

Cruth creimeadh

Feabhsaíonn an teicníc leictriceatú úrscothach seo feidhmíocht frith-chreimthe agus áilleacht mharthanach na mbusanna go mór.

Cruthúnas dóiteáin

Tá urrann innill feistithe le aláram teochta le haghaidh monatóireachta fíor-ama agus feiste féin-mhúchadh chun monatóireacht fhíor-ama a bhaint amach; cuirtear plátaí cruach balla dóiteáin i bhfeidhm chun slándáil tiománaí agus paisinéirí a chinntiú níos fearr; Úsáidtear ábhair lasair-resistant agus ábhair A-lasair-resistant lasair le feidhmíocht sábháilteachta níos fearr timpeall do foinse teasa.

GAOLMHARA

Tá línte digitithe náisiúnta, rig tástála luais, leaba tástála duillín sleasa, ualach acastóra, leaba tástála ABS, córas braite tástála coscáin agus eile ag Foton, agus an deimhniú agus an creidiúnú ó shaotharlann náisiúnta TUV Rheinland agus CNAS na Gearmáine á dhaingniú aige.

Téann táirgí Foton tríd an tástáil dhian ar bhrath feithiclí agus tar-rolladh os cionn 100 míle ciliméadar i riocht cineálacha éagsúla bóithre agus faoi na dálaí aimsire is crua ar nós teocht ard, teocht íseal agus brú íseal.

Tá binsí tástála gairmiúla agus rianta tástála éagsúlaithe feistithe ag Foton chun iontaofacht agus éifeachtúlacht an trealaimh agus na gcóras a bhfuil an bus Foton feistithe orthu a ráthú. Le struchtúr docht agus láidir, seasann bus Foton le himbhuailtí taobh agus ceann chomh maith le cosc ​​a chur ar thipping cliathánach. Sula dtéann siad i seirbhís, déantar tástáil agus fíorú docht orthu.

GLAOIGH ORAINN

*Réimsí Riachtanacha