Gnáthiompar
Sainmhíníonn an teaglaim de sholúbthacht, éascaíocht rochtana agus an eagraíocht spásúil istigh, gan astaíochtaí nialasacha, DNA an bhus nua seo. Freastalaíonn bus cathrach Foton C8L EV ar chineálacha éagsúla riachtanas iompair do línte brainse cathrach agus don iompar idiruirbeach.
Sainmhíníonn an teaglaim de sholúbthacht, éascaíocht rochtana agus an eagraíocht spásúil istigh, gan astaíochtaí nialasacha, DNA an bhus nua seo. Freastalaíonn bus cathrach Foton C8L EV ar chineálacha éagsúla riachtanas iompair do línte brainse cathrach agus don iompar idiruirbeach. Aibhsíonn sé an stíl aeistéitiúil íostach gan mórán ornáide, cruthaíonn sé féiniúlacht agus íomhá atá furasta a aithint ag úsáideoirí.
mótar sioncrónach maighnéad buan
Feistithe le hardchóras rialaithe feithiclí uathrialach, le blianta oibríochta tráchtála, tá an ráta tinrimh níos airde.
Leagan amach struchtúr cumhachta dlúth
le míleáiste oibríochta 80-120 ciliméadar le hualach iomlán, agus gan ach 2-3 huaire de mhuirearú in aghaidh an lae chomh maith le saolré ceallraí 8-10 mbliana.
Muirearú deise
freastal ar chineálacha éagsúla riachtanas iompair do línte brainse cathrach agus don iompar idiruirbeach.
Córas fuaraithe rialaithe teochta
Rialáil luais Chliste a bhaint amach bunaithe ar an éileamh radaíochta chun ardéifeachtúlacht agus sábháil fuinnimh a bhaint amach.
Cuirtear cruach cóimhiotail ard-neart i bhfeidhm le neart toraidh níos airde méadaithe 50% ná neart cruach coiteann. Le friotaíocht síonchaithimh teocht íseal agus struchtúr daingean, cinntíonn sé sábháilteacht tiomána.
Tugann struchtúr comhlacht monocóque de chineál truss agus dearadh lúb dúnta, agus an neart torsional feabhsaithe 50%, taithí tiomána agus marcaíochta níos compordaí agus níos sábháilte.
Feabhsaíonn an teicníc leictriceatú úrscothach seo feidhmíocht frith-chreimthe agus áilleacht mharthanach na mbusanna go mór.
Cuirtear cruach cóimhiotail ard-neart i bhfeidhm le neart toraidh níos airde méadaithe 50% ná neart cruach coiteann. Le friotaíocht síonchaithimh teocht íseal agus struchtúr daingean, cinntíonn sé sábháilteacht tiomána.
Tugann struchtúr comhlacht monocóque de chineál truss agus dearadh lúb dúnta, agus an neart torsional feabhsaithe 50%, taithí tiomána agus marcaíochta níos compordaí agus níos sábháilte.
Feabhsaíonn an teicníc leictriceatú úrscothach seo feidhmíocht frith-chreimthe agus áilleacht mharthanach na mbusanna go mór.