Gnáthiompar
Dealramh le féinmhuinín. Ar an gcuma tá dearadh avant-garde na hEorpa ag dearadh ar aon dul go foirfe leis an aeistéitic oirthearach. Dinimiciúla agus faiseanta, mar gheall ar a shamhaltú sruthlíneach láidir agus a chomhréireanna cothromaithe tugann an cóiste teagmháil féinmhuiníne dó ar an mbóthar.
Inneall Cummins ISB,
Caighdeán astaíochtaí Euro VI,
ag luasghéarú ó nialas go 90 mph i 28 soicind.
Córas fuaraithe Chliste
Feistithe le croítheicníc phaitinnithe - córas fuaraithe uathoibríoch rialaithe teochta le 7 lucht leanúna leictreonacha.
Inrádacht den scoth
Sroicheann an inrátaitheacht uasta 30 céim.
Feidhmíocht eisceachtúil ar bhóthar caol
Sroicheann ga casadh íosta 9.8m.
Tá urrann innill feistithe le aláram teochta le haghaidh monatóireachta fíor-ama agus feiste féin-mhúchadh chun monatóireacht fhíor-ama a bhaint amach; Úsáidtear ábhair lasair-resistant agus ábhair ghrád-resistant lasair A le feidhmíocht sábháilteachta níos fearr timpeall na foinse teasa.
Feabhsaíonn an teicníc leictriceatú úrscothach seo feidhmíocht frith-chreimthe agus áilleacht mharthanach na mbusanna go mór.
Cuirtear cruach cóimhiotail ard-neart i bhfeidhm le neart toraidh níos airde méadaithe 50% ná neart cruach coiteann. Le friotaíocht síonchaithimh teocht íseal agus struchtúr daingean, cinntíonn sé sábháilteacht tiomána.
Tugann struchtúr comhlacht monocóque de chineál truss agus dearadh lúb dúnta, agus an neart torsional feabhsaithe 50%, taithí tiomána agus marcaíochta níos compordaí agus níos sábháilte.
Tá urrann innill feistithe le aláram teochta le haghaidh monatóireachta fíor-ama agus feiste féin-mhúchadh chun monatóireacht fhíor-ama a bhaint amach; Úsáidtear ábhair lasair-resistant agus ábhair ghrád-resistant lasair A le feidhmíocht sábháilteachta níos fearr timpeall na foinse teasa.
Feabhsaíonn an teicníc leictriceatú úrscothach seo feidhmíocht frith-chreimthe agus áilleacht mharthanach na mbusanna go mór.
Cuirtear cruach cóimhiotail ard-neart i bhfeidhm le neart toraidh níos airde méadaithe 50% ná neart cruach coiteann. Le friotaíocht síonchaithimh teocht íseal agus struchtúr daingean, cinntíonn sé sábháilteacht tiomána.
Tugann struchtúr comhlacht monocóque de chineál truss agus dearadh lúb dúnta, agus an neart torsional feabhsaithe 50%, taithí tiomána agus marcaíochta níos compordaí agus níos sábháilte.