Buail a-steach gus sgrùdadh no ESC a dhùnadh
TRUCKS SOLAS

CO-DHÙNADH PRODUCT

Còmhdhail àbhaisteach

  • Einnsean Cummins Foton
  • Bogsa gèar ZF 6S500 / 5S400
  • Dealachadh 2.771L
  • Cumhachd 57kw_68kw
  • Torque as motha 202N.m / r / mion
  • Cumhachd 57kw_68kw
  • Torque as motha 202N.m / r / mion
   A h-uile rèiteachadh

NAIDHEACHDAN

  • Taobh a-muigh
  • Taobh a-staigh
  • Cumhachd
  • Sàbhailteachd
  • Coileanadh

ÈIFEACHDAS SUPER

Tha an dealbhadh aghaidh aghaidh fosgailte a ’soilleireachadh an dearbhadh seasmhach Bidh na headlamps comharraichte agus dealbhadh taillights uile-LED a’ deàrrsadh fad na slighe Tha an sgàthan spot dall agus an sgàthan sealladh aghaidh a ’dèanamh a h-uile dad follaiseach dha na sùilean airson turas fionnar

Doras dùbailte ceàrn, atharraich gu àite eadar-dhealaichte, suas is sìos gu saor

SPÒRR CARAID CHOITCHEANN

TORAIDHEAN CUMHACHD SÒNRAICHTE

Prìomh powertrain aonaichte an t-saoghail bho einnsean CUMMINS agus tar-chuir ZF le coileanadh air leth, cuideam ìosal, cosgaisean obrachaidh ìosal, agus earbsachd agus seasmhachd.

Cuideam aotrom, taigheadas alùmanum, co-mheas gèar ptimized airson caitheamh connaidh ìosal, sgaoileadh fuaim ìosal tro ghèaraichean helical làn-leasaichte, siostam eadar-ghluasaid gus casg a chuir air mì-ghluasad.

Torque a-steach: 500N · m aig a ’char as àirde

Raon Co-mheas Luas: 7.94

Cuideam: 90 kg

SÀBHAILTE

Fiodh ath-neartaichte stàilinn de chàileachd àrd

Teicneòlas optimization Lotus Bhreatainn gus an chassis chassis a mheudachadh le stuth stàilinn titanium ùr Earrach plàta le earrach duilleach stàilinn cuideam tar-roinn caochlaideach Bidh an toll frèam àbhaisteach a ’dèanamh atharrachadh furasta Uidheamachadh le taidhrichean uèir, rèididheachd teas furasta agus dearbhadh puncture

Siostam Sàbhailteachd Gnìomhach is Fulangach

Siostam breiceadh an aghaidh glas ABS Sgaoileadh feachd breic dealanach EBD siostam smachd seasmhachd dealanach ESC Bhon deuchainn cuideam cunbhalach, buaidh aghaidh is taobh, chun ECE Eòrpach

Siostam stiùiridh èifeachdach agus sàbhailte

Siostam Sàbhailteachd Gnìomhach is Fulangach

Siostam breiceadh an aghaidh glas ABS Sgaoileadh feachd breic dealanach EBD siostam smachd seasmhachd dealanach ESC Bhon deuchainn cuideam cunbhalach, buaidh aghaidh is taobh, chun ECE Eòrpach

Fiodh ath-neartaichte stàilinn de chàileachd àrd

Teicneòlas optimization Lotus Bhreatainn gus an chassis chassis a mheudachadh le stuth stàilinn titanium ùr Earrach plàta le earrach duilleach stàilinn cuideam tar-roinn caochlaideach Bidh an toll frèam àbhaisteach a ’dèanamh atharrachadh furasta Uidheamachadh le taidhrichean uèir, rèididheachd teas furasta agus dearbhadh puncture

Siostam Sàbhailteachd Gnìomhach is Fulangach

Siostam breiceadh an aghaidh glas ABS Sgaoileadh feachd breic dealanach EBD siostam smachd seasmhachd dealanach ESC Bhon deuchainn cuideam cunbhalach, buaidh aghaidh is taobh, chun ECE Eòrpach

Siostam stiùiridh èifeachdach agus sàbhailte

Siostam Sàbhailteachd Gnìomhach is Fulangach

Siostam breiceadh an aghaidh glas ABS Sgaoileadh feachd breic dealanach EBD siostam smachd seasmhachd dealanach ESC Bhon deuchainn cuideam cunbhalach, buaidh aghaidh is taobh, chun ECE Eòrpach

GAOLAIL

Fiodh ath-neartaichte: chassis làn riveted, tha am frèam 0.5-2mm nas tiugh na toraidhean coltach ri fhaighinn furasta ath-ùrachadh: cruth chassis reusanta, àite ath-ùrachadh Tha plàta earrach plàta seasmhach: 300,000 km deuchainn earbsachd làn luchd, seasmhach

Cabanan eugsamhail VERSATILITY: 3 modalan cab a ’toirt a-steach cab singilte, cab leudaichte agus cab dùbailte. Measgachadh de mheasgachadh Tomhas: barrachd air 10 cothlamadh ann an lasachaidhean de dh'fhaid, leud, àirde. Goireasan eadar-dhealaichte: modalan goireasach cargo no flat mar a dh ’fheumas tu.

LINEUP Tha dealbhadh modail eadar-dhealaichte ach proifeasanta a ’sàsachadh riatanasan eadar-dhealaichte airson aonachd.

CUIR FIOS THUGAINN

*Raointean a tha a dhìth