Buail a-steach gus sgrùdadh no ESC a dhùnadh
BUS & COACH

CO-DHÙNADH PRODUCT

Còmhdhail àbhaisteach

  • Meud iomlan 12000 * 2550 * 3100/350 (Airson C12)
  • Cuibhle-cuibhle 5900
  • Cuideam cuideam 12T
  • GVW 18T
  • Comas Luchd-siubhail / suidheachain 92 / 24-46
  • Structar a ’chuirp Monocoque / Semi-monocoque
  • Structar an làr Inntrigeadh ìosal / làr ìseal / Dà-cheum
  • Rèiteachadh dorais Dà dhoras sgiathan dùbailte a-staigh
   A h-uile rèiteachadh

NAIDHEACHDAN

  • Taobh a-muigh
  • Taobh a-staigh
  • Cumhachd
  • Sàbhailteachd
  • Coileanadh

ÈIFEACHDAS SUPER

Le buannachdan air leth leithid èifeachdas, sàbhaladh lùth, comhfhurtachd agus sàbhailteachd, tha àite cudromach aige ann am bailtean còmhdhail leasaichte leasachadh còmhdhail poblach agus adhartachadh carbadan a tha càirdeil don àrainneachd, a ’coinneachadh ri feumalachdan obrachaidh diofar ghnìomhaichean.

Doras aghaidh
Siolandair NG
Rampa làimhe

SPÒRR CARAID CHOITCHEANN

TORAIDHEAN CUMHACHD SÒNRAICHTE

Le bhith a ’taghadh busaichean Foton, bidh thu a’ roghnachadh còmhdhail poblach tùrail. Bho thràth sa mhadainn gu feasgar, faodaidh gach bus Foton seirbheisean làn-chuimseach a ruith, air a h-uile slighe. Tha e a ’tabhann sùbailteachd deireannach dhut anns an dòigh as fheàrr.

Einnsean as fheàrr

Tha an t-sreath seo a ’maidseadh nan einnseanan a tha a’ coinneachadh ri inbhe EURO II gu inbhe EURO V;

Tha einnsean dìosail / NG ri fhaighinn

Ioma tar-chuir

Tha an t-sreath seo a ’maidseadh diofar chraoladh bho sgaoileadh làimhe gu sgaoileadh fèin-ghluasadach;

A ’toirt a-steach tar-chuir ZF AllisionVoith Diwa.

SÀBHAILTE

Dearbhadh-tubaist

Tha stàilinn alloy àrd-neart air a chur an sàs le neart toraidh nas àirde air a mheudachadh 50% na tha de stàilinn cumanta. Le deagh shìde aimsir agus teòthachd làidir, bidh e a ’dèanamh cinnteach à sàbhailteachd draibhidh.

Torsion-proof

Tha structar bodhaig monocoque seòrsa truss agus dealbhadh lùb dùinte, leis an neart torsional air a leasachadh le 50%, a ’toirt eòlas dràibhidh agus marcachd nas comhfhurtail agus nas sàbhailte do dhraibhearan agus luchd-siubhail.

Dearbhadh-creachaidh

Tha an innleachd electrocoating ùr-nodha a ’leasachadh coileanadh anti-coirbeachd agus bòidhchead fad-ùine bhusaichean.

Dìon-teine

Tha roinn einnsean air a uidheamachadh le inneal-rabhaidh teothachd airson sgrùdadh fìor-ùine agus inneal fèin-chuir às gus sgrùdadh fìor-ùine a thoirt gu buil; Thathas a ’cleachdadh stuthan a tha an aghaidh lasair agus stuthan dìon lasair aig ìre A le coileanadh sàbhailteachd nas fheàrr timcheall air an stòr teasachaidh.

Dearbhadh-tubaist

Tha stàilinn alloy àrd-neart air a chur an sàs le neart toraidh nas àirde air a mheudachadh 50% na tha de stàilinn cumanta. Le deagh shìde aimsir agus teòthachd làidir, bidh e a ’dèanamh cinnteach à sàbhailteachd draibhidh.

Torsion-proof

Tha structar bodhaig monocoque seòrsa truss agus dealbhadh lùb dùinte, leis an neart torsional air a leasachadh le 50%, a ’toirt eòlas dràibhidh agus marcachd nas comhfhurtail agus nas sàbhailte do dhraibhearan agus luchd-siubhail.

Dearbhadh-creachaidh

Tha an innleachd electrocoating ùr-nodha a ’leasachadh coileanadh anti-coirbeachd agus bòidhchead fad-ùine bhusaichean.

Dìon-teine

Tha roinn einnsean air a uidheamachadh le inneal-rabhaidh teothachd airson sgrùdadh fìor-ùine agus inneal fèin-chuir às gus sgrùdadh fìor-ùine a thoirt gu buil; Thathas a ’cleachdadh stuthan a tha an aghaidh lasair agus stuthan dìon lasair aig ìre A le coileanadh sàbhailteachd nas fheàrr timcheall air an stòr teasachaidh.

GAOLAIL

Ann an 2017, tha Foton AUV air 1000 bus lùth glan a lìbhrigeadh do chompanaidh bus Yangon ann am Myanmar, a ’coileanadh an òrdugh as motha ann an gnìomhachas bus china.

Tha Foton uidheamaichte le beingean deuchainn proifeasanta agus slighean deuchainn measgaichte gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus èifeachdas an uidheamachd agus na siostaman leis a bheil am bus Foton air a uidheamachadh. Le structar cruaidh agus làidir, bidh bus Foton a ’seasamh ri taobh agus aghaidh a bharrachd air casg a chuir air taomadh taobhach. Mus tèid iad a-steach do sheirbheis, bidh iad a ’faighinn deuchainn agus dearbhadh teann.

Bidh busaichean Foton a ’dol tro dheuchainn chruaidh lorg charbadan agus roile thairis air 100 mìle cilemeatair ann an staid diofar sheòrsaichean rathaid agus fo na h-aimsir as cruaidhe leithid teòthachd àrd, teòthachd ìosal agus cuideam ìosal.

CUIR FIOS THUGAINN

*Raointean a tha a dhìth