Preme Intro para buscar ou ESC para pechar
CAMIÓNS MEDIOS E DEUTOS

CONFIGURACIÓN DO PRODUTO

Transporte normal

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Modo de condución 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Caixa de cambios Marca rápida / ZF
  • Tipo de cabina 2490
  • Velocidade máxima 106/110 km / h
  • Suspensión Espionaxe aérea
  • Eixo dianteiro 6.5T
   Configuración completa

CARACTERÍSTICAS

  • Exterior
  • Interior
  • Potencia
  • Seguridade
  • Actuación

SUPER EFICIENCIA

Foton, BFDA e Cummins desenvolven conxuntamente un tractor pesado para o mercado da loxística de alta gama baseado en esforzos de 4 anos en Europa e 10 millóns de quilómetros de proba por estrada.

Tailight

CÓMODO ESPAZO DE COCHE

POTENCIA SORGENTE

Foton Cummins Engine

Desprazamentos de 11L e 12L

Saída de potencia de ata 490 CV e potencia máxima de 2.300 Nm

Rápido para comezar, diminuír e superar

Cumprir os requisitos en condicións de traballo diversificadas

SEGURO

Colisión frontal

Seguridade activa

Principais equipos de seguridade activa

Freno de motor iBrake2.9

O freo de disco ten unha mellor estabilidade térmica, un excelente rendemento vadeado e unha radiación rápida. Tecnoloxía de freos por compresión de motor de alta potencia: ata 370pas de potencia de freada máxima.

Coñece o regulamento máis rigoroso sobre colisións

A estrutura e os materiais do novo corpo estrutura de alta resistencia optimízanse mediante os medios de simulación CAE para cumprir a regulación de colisión máis estricta ECER-29-03 e conseguir unha maior seguridade na condución.

Colisión frontal

Seguridade activa

Principais equipos de seguridade activa

Freno de motor iBrake2.9

O freo de disco ten unha mellor estabilidade térmica, un excelente rendemento vadeado e unha radiación rápida. Tecnoloxía de freos por compresión de motor de alta potencia: ata 370pas de potencia de freada máxima.

Coñece o regulamento máis rigoroso sobre colisións

A estrutura e os materiais do novo corpo estrutura de alta resistencia optimízanse mediante os medios de simulación CAE para cumprir a regulación de colisión máis estricta ECER-29-03 e conseguir unha maior seguridade na condución.

FIABLE

O motor con alta cilindrada e alto par a baixa velocidade, transmisión AMT e relación de velocidade baixa do eixe traseiro combínanse perfectamente para mellorar a eficiencia do accionamento nun 2%.

Nova plataforma construída con tecnoloxías líderes en Europa e desenvolve camións pesados ​​de alta gama e respectuosos co medio ambiente mediante esforzos conxuntos con Daimler e Benz de acordo co estándar alemán de I + D; os módulos de construción principais son compartidos por todos os camións pesados ​​baseados en Benz SFTP para garantir a calidade dos camións. O chasis con nova plataforma e estrutura optimizada adopta amplamente novos materiais e tecnoloxías para reducir o peso morto e aforrar

O chasis con nova plataforma e estrutura optimizada adopta amplamente novos materiais e tecnoloxías para reducir o peso morto e aforrar máis combustible en función dos criterios de seguridade europeos.

CONTACTA CONNOSCO

*Campos requeridos