Transporte normal
Alta aceptación do mercado axeitado para o orzamento
20190131103446_product_35_606420055
O motor diésel ISF 2.8 ofrece enxeñaría térmica avanzada, integración electrónica, sistema de combustible de alta presión común e turbocompresor de gasolina, ideal para aplicacións de vehículos comerciais lixeiros.
POTENCIA: 107-160 CV
TORQUE: 206 - 265 ft-lb
CERTIFICACIÓN: EURO 3
O motor diésel ISF 2.8 ofrece enxeñaría térmica avanzada, integración electrónica, sistema de combustible de alta presión común e turbocompresor de gasolina, ideal para aplicacións de vehículos comerciais lixeiros.
POTENCIA: 141 - 168 CV
TORQUE: 331 - 442 ft-lb
CERTIFICACIÓN: EURO 3
Transmisión ZF 6S 500, con carcasa de aluminio lixeira, relación de transmisión optimizada para un baixo consumo de combustible, baixa emisión de ruído a través de engrenaxes helicoidais optimizadas, sistema de bloqueo para evitar desprazamentos
Par de entrada: máximo 500N · m
Rango de velocidade: 7,94
Peso: 90 kg
En situacións de emerxencia de 80 km / h, compensación do freo de só 0,8 m. A seguridade contra accidentes de vehículos cumpre os requisitos regulamentarios ECE R29.
DRL
Radar inverso
En situacións de emerxencia de 80 km / h, compensación do freo de só 0,8 m. A seguridade contra accidentes de vehículos cumpre os requisitos regulamentarios ECE R29.
DRL
Radar inverso