Preme Intro para buscar ou ESC para pechar
AUTOBÚS E ADESTRADOR

CONFIGURACIÓN DO PRODUTO

Transporte normal

  • Dimensión global 7300 * 2230 * 3030 (con aire acondicionado)
  • Distancia entre eixes 4000
  • Peso en freo 6T
  • GVW 8.5T
  • Capacidade de asento 21 + 1/23 + 1/25 + 1/28 + 1
  • Estrutura corporal Semi-monocasco
   Configuración completa

CARACTERÍSTICAS

  • Exterior
  • Interior
  • Potencia
  • Seguridade
  • Actuación

SUPER EFICIENCIA

O novo Foton H7 combina alta funcionalidade con confort e calidade de son cunha excelente seguridade. Fíxose moita énfase non só no seu deseño aerodinámico e nas excelentes características de condución, senón tamén especialmente no seu consumo eficiente de combustible e nos baixos custos do ciclo de vida.

Faro
Parte inferior
Luz traseira
Parte de transmisión

CÓMODO ESPAZO DE COCHE

POTENCIA SORGENTE

Con avanzadas técnicas de potencia integradas e capacidade madura de I + D, o bus da serie Foton 7M posúe un excelente sistema de propulsión, con maior rendemento do motor e menor consumo.

Motor Cummins

Rendemento excepcional de arranque, especialmente a temperatura moi baixa, -40ºC;

Menor vibración, menor ruído para unha condución máis cómoda, un 7% menor que outros produtos da competencia;

O peso só alcanza os 340 kg, un 15% -60% máis lixeiro que outros produtos da competencia;

A produción por litro achégase ao 33,2kW / L, un 10-35% superior a outros produtos da competencia;

O par máximo alcanza os 600 NM, ben feito en pendentes.

Transmisión ZF

Carcasa de aluminio lixeira;

Baixa emisión de ruído a través de engrenaxes helicoidais optimizadas;

Sincronizadores sen mantemento durante toda a vida útil da transmisión;

Enchido de aceite de por vida dispoñible

Eixo FS

Carcasa de eixo con procesamento especial, boa rixidez e alta resistencia;

Transmisión final de redución con estrutura compacta, engrenaxe de alta resistencia cunha mellor condición de lubricación;

Baixo ruído e alta eficiencia de transmisión, garantindo o confort e economía do vehículo.

Baseado nas técnicas maduras do chasis do camión Foton, o autobús Foton perfeccionou o chasis para adaptarse perfectamente á estrutura do bus:

A fiabilidade aumentou un 30% Ampliando o cadro do chasis, aumentando moito o coeficiente de seguridade. Amplíase a aceptación dos mercados globais.

SEGURO

Freo pneumático

Freo de disco dianteiro e freo de tambor traseiro

Bo rendemento de disipación de calor, mellorando a estabilidade e a eficiencia de freada do sistema de freada Estrutura sinxela e boa recesión e recuperación térmica Freada estable con alta seguridade, baixo consumo de enerxía, longa vida útil

ESC

LDWS

Sistema de alerta de saída de carril (LDWS) Sistema que avisa ao condutor cando o vehículo inicia unha saída de carril involuntaria

Freo pneumático

Freo de disco dianteiro e freo de tambor traseiro

Bo rendemento de disipación de calor, mellorando a estabilidade e a eficiencia de freada do sistema de freada Estrutura sinxela e boa recesión e recuperación térmica Freada estable con alta seguridade, baixo consumo de enerxía, longa vida útil

ESC

LDWS

Sistema de alerta de saída de carril (LDWS) Sistema que avisa ao condutor cando o vehículo inicia unha saída de carril involuntaria

FIABLE

20190402175046_product_35_14103055

Foton posúe liñas de dixitalización a nivel estándar nacional, plataforma de proba de velocidade, bancada de ensaios laterais, carga no eixo, bancada de proba de ABS, sistema de detección de probas de freos e outros, asegurando a certificación e acreditación do laboratorio nacional alemán TUV Rheinland e CNAS

Os produtos Foton pasan por unha rigurosa detección de vehículos e proba de volcado de máis de 100 mil quilómetros na condición de varios tipos de estradas e nas condicións meteorolóxicas máis duras como alta temperatura, baixa temperatura e baixa presión.

Foton está equipado con bancos de proba profesionais e pistas de proba diversificadas para garantir a fiabilidade e eficiencia dos equipos e sistemas cos que está equipado o bus Foton. Cunha estrutura ríxida e robusta, o bus Foton resiste as colisións laterais e frontais, así como impide a inclinación lateral. Antes de entrar en servizo, pasan por rigorosas probas e verificacións.

CONTACTA CONNOSCO

*Campos requeridos