- VR
- Sobre nós
-
Foton dunha ollada
Foton Perfil de negocio operativo global
-
Estratexia
Estratexia de desenvolvemento da globalización
-
Innovacións
Unha capacidade de innovación tecnolóxica de nivel mundial
-
Sostibilidade
As vendas de vehículos ecolóxicos situáronse como a primeira da industria durante anos sucesivos
-
O mellor caso
Os antecedentes dos clientes cooperan
-
- Showroom
- Medios de comunicación
- Eventos
-
Gran Espectáculo
Salóns de motor no mercado
-
Campión de carreiras
Carreiras internacionais de motor
-
Experiencia en Marketing
Actividades para o lanzamento, probas e interaccións cos clientes
-
- Servizo
-
Coidado Total
1.485 puntos de servizo en máis de 80 países e rexións
-
Pezas
Subministración global de pezas
-
Finanzas
Con base en Hong Kong, o financiamento FOTON no exterior expandiu o seu negocio a todo o mundo
-
- Contacta connosco
-
Contacta connosco
Deixar unha mensaxe
-
Carreira
Benvido a unirse ao noso equipo
-
CONFIGURACIÓN DO PRODUTO
Transporte normal
- Dimensión global 9380 * 2500 * 3400
- Distancia entre eixes 4710
- Peso en freo 9.8T
- GVW 13.5T
- Capacidade de asento 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
- Estrutura corporal Monocoque / Semi-monocoque
- Norma de emisión EURO III - EURO VI
- Compartimento Luagge 4,5 m3
CARACTERÍSTICAS
- Exterior
- Interior
- Potencia
- Seguridade
- Actuación
SUPER EFICIENCIA
Aparencia con confianza en si mesmo. O aspecto presenta a vangarda europea deseñando en perfecta harmonía coa estética oriental. Dinámico e elegante, a súa modelaxe sólida e as súas proporcións equilibradas ven ao adestrador dar un toque de confianza en si mesmo na estrada.
Estilo simplificado
Lámpada de cabeza
Marco de galvanoplastia destacado en forma de á
Lámpara de cola LED combinada
CÓMODO ESPAZO DE COCHE
POTENCIA SORGENTE
Motor Cummins ISB,
Norma de emisión Euro VI,
acelerando de cero a 90 mph en 28 segundos.
Sistema de refrixeración intelixente
Equipado cunha técnica central patentada: sistema de refrixeración automático de control de temperatura con 7 ventiladores electrónicos.
Excelente gradabilidade
A gradabilidade máxima alcanza os 30 graos.
Rendemento excepcional en estrada estreita
O radio de xiro mínimo alcanza os 9,8 m.
SEGURO
O compartimento do motor está equipado con alarma de temperatura para a monitorización en tempo real e dispositivo autoextinguible para a monitorización en tempo real; arredor da fonte de calefacción utilízanse materiais resistentes ás chamas e materiais resistentes ás chamas de calidade A cun mellor rendemento de seguridade.
A técnica de electrocoating de última xeración mellora moito o rendemento anticorrosión e a beleza duradeira dos autobuses.
O aceiro aliado de alta resistencia aplícase cunha maior resistencia ao rendemento aumentada nun 50% que a do aceiro común. Con resistencia fina á intemperie a baixa temperatura e estrutura firme, garante a seguridade na condución.
A estrutura do corpo monocasco tipo truss e o deseño de circuíto pechado, coa forza torsional mellorada nun 50%, proporcionan ao condutor e aos pasaxeiros unha experiencia de condución e condución máis cómoda e segura.
A proba de lume
O compartimento do motor está equipado con alarma de temperatura para a monitorización en tempo real e dispositivo autoextinguible para a monitorización en tempo real; arredor da fonte de calefacción utilízanse materiais resistentes ás chamas e materiais resistentes ás chamas de calidade A cun mellor rendemento de seguridade.
A proba de corrosión
A técnica de electrocoating de última xeración mellora moito o rendemento anticorrosión e a beleza duradeira dos autobuses.
A proba de colisión
O aceiro aliado de alta resistencia aplícase cunha maior resistencia ao rendemento aumentada nun 50% que a do aceiro común. Con resistencia fina á intemperie a baixa temperatura e estrutura firme, garante a seguridade na condución.
A proba de torsión
A estrutura do corpo monocasco tipo truss e o deseño de circuíto pechado, coa forza torsional mellorada nun 50%, proporcionan ao condutor e aos pasaxeiros unha experiencia de condución e condución máis cómoda e segura.
FIABLE
Foton posúe liñas de dixitalización a nivel estándar nacional, plataforma de proba de velocidade, bancada de ensaios laterais, carga no eixo, bancada de proba de ABS, sistema de detección de probas de freos e outros, asegurando a certificación e acreditación do laboratorio nacional alemán TUV Rheinland e CNAS
Os produtos Foton pasan por unha rigurosa detección de vehículos e proba de volcado de máis de 100 mil quilómetros na condición de varios tipos de estradas e nas condicións meteorolóxicas máis duras como alta temperatura, baixa temperatura e baixa presión.
iTink, o principal provedor de IOV, crea o sistema de xestión intelixente que integra operación, xestión e servizo para facilitar a xestión da flota. A supervisión en tempo real do vehículo GPS pode obter información do vehículo para realizar novas análises das condicións de funcionamento, como a posición do vehículo, o estado do consumo de combustible, velocidade, aceleración, dirección, pista de rodaxe