Transporte normal
Reixa en forma de á con faro de diamante de cristal, todo o que lle dará unha experiencia visual diferente e impresionante.
O excelente sistema dinámico de TUNLAND é potente e fiable, non só aforro de combustible e redución de emisións, senón que tamén garante estabilidade, permitíndolle gozar plenamente da paixón e levándoo máis alá dos límites.
Caixa de cambios ZF 6AT
Mecatrónico (control de transmisión integrado)
ASIS - estratexia de cambio adaptativo
Alta relación potencia / peso (baseada nas características do conxunto de engrenaxes Lepelletier)
O motor diésel ISF 2.8 ofrece enxeñaría térmica avanzada, integración electrónica, sistema de combustible de alta presión común e turbocompresor de gasolina, ideal para aplicacións de vehículos comerciais lixeiros.
POTENCIA: 107-160 CV
TORQUE: 206 - 265 ft-lb
CERTIFICACIÓN: EURO 3
Excelente aforro e fiabilidade de combustible, incluído o deseño lixeiro, integrado e modular;
O concepto de desenvolvemento de combustión eficiente por VVT dobre e catro válvulas;
A aplicación de tecnoloxía avanzada de control electrónico;
A transmisión en cadea sen mantemento e o paso de máis de 10.000 horas de proba nacional de resistencia.
Caixa de cambios ZF 6AT
Mecatrónico (control de transmisión integrado)
ASIS - estratexia de cambio adaptativo
Alta relación potencia / peso (baseada nas características do conxunto de engrenaxes Lepelletier)
A estrutura corporal de alta resistencia cumpre cos estándares de colisión de 4 estrelas C-NCAP
Estrutura de armazón antigolpe Columna de dirección abatible, airbag duais do lado do pasaxeiro Cintos de seguridade apertados
Sistema ABS + EBD de catro canles Bosch. Bloqueo diferencial antideslizante LSD do eixo traseiro.
Takumi que toman a iniciativa de protexer a seguridade do propósito da fundación para crear o máximo rendemento de seguridade, o uso do deseño do corpo de alta rixidez procura de protección de seguridade de choque de alto nivel
A estrutura corporal de alta resistencia cumpre cos estándares de colisión de 4 estrelas C-NCAP
Estrutura de armazón antigolpe Columna de dirección abatible, airbag duais do lado do pasaxeiro Cintos de seguridade apertados
Sistema ABS + EBD de catro canles Bosch. Bloqueo diferencial antideslizante LSD do eixo traseiro.
Takumi que toman a iniciativa de protexer a seguridade do propósito da fundación para crear o máximo rendemento de seguridade, o uso do deseño do corpo de alta rixidez procura de protección de seguridade de choque de alto nivel