સામાન્ય પરિવહન
European યુરોપિયન રચનાત્મક વિચાર, સ્ટ્રીમલાઇન ડિઝાઇન અને સલામતીની ભાવનાને મૂર્તિમય દેખાવમાંથી તારવેલું • અનોખો ફ્રન્ટ ફેસ મોલ્ડિંગ, સ્થિર અને છટાદાર અર્થને સક્ષમ કરે છે
એંજીન ફોટન દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત
કેટેગરી: 1.2 એલ
પ્રકાર લાક્ષણિકતાઓ: 16 વી + ડીઓએચસી + એમપીએફઆઈ
બોર (મીમી): 69.7
સ્ટ્રોક (મીમી): 79
વિસ્થાપન (એલ): 1.206
નિર્ણાયક ચેસીસ ભાગોના વિશ્વસનીય કામગીરીની બાંયધરી, સીએઈ તાકાત વિશ્લેષણ અને ફેરફારના 3 રાઉન્ડ; સમગ્ર વાહનની વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ અને સંશોધન, 10 વર્ષ અથવા 200,000 કિ.મી.ના સમગ્ર વાહનની આજીવન સક્ષમ કરે છે
8-ક્રોસ સભ્ય ફ્રેમ ડિઝાઇન, શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકારને સક્ષમ કરે છે સામાન્ય મીની-બસની તુલનામાં, ફ્રેમ ક્રોસ-વિભાગીય પરિમાણોમાં 10%, સ્ટીલની શીટની જાડાઈમાં 20% વધારો થયો છે; ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા 58% ફ્રેમ.
રીઅર ડ્રમ બ્રેક, તેની મહત્તમ બ્રેકિંગની ખાતરી
નિર્ણાયક ચેસીસ ભાગોના વિશ્વસનીય કામગીરીની બાંયધરી, સીએઈ તાકાત વિશ્લેષણ અને ફેરફારના 3 રાઉન્ડ; સમગ્ર વાહનની વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ અને સંશોધન, 10 વર્ષ અથવા 200,000 કિ.મી.ના સમગ્ર વાહનની આજીવન સક્ષમ કરે છે
8-ક્રોસ સભ્ય ફ્રેમ ડિઝાઇન, શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકારને સક્ષમ કરે છે સામાન્ય મીની-બસની તુલનામાં, ફ્રેમ ક્રોસ-વિભાગીય પરિમાણોમાં 10%, સ્ટીલની શીટની જાડાઈમાં 20% વધારો થયો છે; ઉચ્ચ શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા 58% ફ્રેમ.
રીઅર ડ્રમ બ્રેક, તેની મહત્તમ બ્રેકિંગની ખાતરી