फोटॉन ग्लोबल ऑपरेटिंग बिजनेस प्रोफाइल
वैश्वीकरण की विकास रणनीति
एक विश्व स्तरीय प्रौद्योगिकी नवाचार क्षमता
हरे वाहनों की बिक्री क्रमिक वर्षों के लिए उद्योग में पहले स्थान पर है
ग्राहकों का केस इतिहास सहयोग करता है
बाजार में मोटर शो
अंतर्राष्ट्रीय मोटर दौड़
ग्राहकों के साथ लॉन्चिंग, टेस्ट ड्राइव और इंटरैक्शन के लिए एसिटिविटी
80 देशों और क्षेत्रों में 1,485 सेवा आउटलेट
वैश्विक भागों की आपूर्ति
हांगकांग में स्थित, FOTON विदेशी वित्तपोषण ने अपने व्यापार को पूरी दुनिया में विस्तारित किया है
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ग्राहक-केंद्रित, उत्पाद-व्यापी जीवन चक्र लागत (TCO) और एकीकृत समाधान Foton Motors Industry 4.0 के माध्यम से प्राप्त किए जाते हैं।
"2 + 3 + एन" के वैश्विक विकास पथ के साथ, हम वैश्विक औद्योगीकरण विकास का एहसास करेंगे और उच्च गुणवत्ता वाले ऑटोमोटिव उत्पादों और सेवाओं के साथ वैश्विक ग्राहकों को प्रदान करेंगे।
एक वैश्विक अग्रणी कोर मूल्य श्रृंखला प्रणाली का निर्माण करना और फोटॉन मोटर की मुख्य प्रतिस्पर्धा में से एक बनना।
भविष्य के लिए।
इंटरनेट ऑफ थिंग्स, बड़े डेटा और क्लाउड प्लेटफार्मों के आधार पर, एक ग्राहक-केंद्रित पारिस्थितिकी तंत्र बनाया गया है। उद्यमों के बुद्धिमान प्रबंधन को चलाने के लिए बड़े डेटा का उपयोग किया जाता है और स्मार्ट उत्पादों, स्मार्ट कारखानों और बुद्धिमान विनिर्माण के माध्यम से ग्राहकों के बड़े पैमाने पर अनुकूलन को प्राप्त किया जाता है।
लोरम इप्सम डोलर अमेट, कंसेटेटुर एडिपिसिंग एलीट.सेलसेरिस।
लोरेम इप्सम डोलर अमेट, कंसेटेटुर एडिपिस्किंग एलीट.सेलसेरिसके। लॉरेम इपसम डोलार एमेट
वर्तमान में, फोटॉन कमिंस इंजन कंपनी लिमिटेड (बीएफसीईसी) 4.9 बिलियन युआन से अधिक के कुल निवेश के साथ कमिंस एफ 2.8 एल और 3.8 एल लाइट-ड्यूटी, 4.5 एल मध्यम-ड्यूटी, जी 10.5 एल और 11.8 एल भारी-शुल्क डीजल इंजन का मालिक है। और 520,000 इकाइयों का वार्षिक उत्पादन, वैश्विक बाजार की आवश्यकताओं और उत्सर्जन मानकों की एक विस्तृत विविधता को पूरा करेगा।
फोटॉन मोटर और कमिंस इंक ने 50/50 संयुक्त उद्यम कंपनी बनाने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। नई संयुक्त उद्यम कंपनी बीजिंग, चीन में दो प्रकार के कमिंस लाइट-ड्यूटी, उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन का निर्माण करेगी।
बीजिंग फोटॉन कमिंस इंजन कं, लिमिटेड। की स्थापना हुई, 50:50 निवेश, कुल निवेश आरएमबी 2.7 बिलियन के साथ फोटॉन और कमिंस के बीच एक संयुक्त उद्यम।
Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd उत्पादन के लिए तैयार था और ISF2.8L और ISF 3.8L LDT के लिए उत्पादन किया गया था। दो इंजनों में यूरो IV से ऊपर के उत्सर्जन नियमों के अनुरूप हाई-एंड डिज़ाइन, उच्च प्रदर्शन और कम उत्सर्जन की सुविधा है; वार्षिक उत्पादन 400,000, चीन में सबसे बड़ा लाइट ड्यूटी इंजन विनिर्माण आधार।
पूर्व अमेरिकी विदेश मंत्री जॉन फोर्ब्स केरी ने फोटॉन कमिंस से मुलाकात की
फोटन और कमिंस द्वारा संयुक्त आरएंडडी, यूरो VI उत्सर्जन मानकों से मेल खाते हैं- आईएसजी इंजन आधिकारिक तौर पर संयुक्त राज्य में जारी किया गया था। कमिंस का नया जी सीरीज इंजन, शुरू में बीजिंग फोटॉन कमिंस इंजन कं, लिमिटेड (BFCEC) में बनाया जा रहा था।
यूएस-चाइना एनर्जी एफिशिएंसी फोरम में ग्रीन और इंटेलिजेंट ट्रक के रणनीतिक सहयोग ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए।
फोटॉन कमिंस की 10 वीं वर्षगांठ आयोजित हुई और पहले मिलियन इंजन का जन्म हुआ
फोटॉन मोटर और दुनिया की सबसे बड़ी वाणिज्यिक वाहन निर्माता जर्मन डेमलर ग्रुप ने बीजिंग फुतियान डेमलर ऑटोमोटिव कं, लिमिटेड के साथ एक संयुक्त उद्यम की स्थापना की है। संयुक्त उद्यम कंपनी फ्यूथियन अमान ब्रांड के तहत काम करती है, जो औमान भारी ट्रक उत्पादों और ओएमएफ 7 भारी ट्रक का उत्पादन करती है। डैमलर लाइसेंस उत्सर्जन मानकों और शक्तियों के साथ इंजन जो क्रमशः यूरो वी और 490 अश्वशक्ति तक पहुंचते हैं।
डेमलर और फोटॉन ने बीजिंग में समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
29 जनवरी, 2009 को बर्लिन में, फोटॉन जर्मनी के डेमलर एजी के साथ वाणिज्यिक वाहन उत्पादन पर एक समझौते पर पहुंचा। दोनों पक्ष मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों के साथ-साथ विकास से जुड़ी तकनीकों और सेवाओं के उत्पादन के लिए 50/50 शेयरधारक समझौते के साथ एक संयुक्त उद्यम स्थापित करने पर सहमत हुए। फोटॉन-डेमलर ज्वाइंट वेंचर को दुनियाभर में ट्रकों की फोटॉन ऑमन सीरीज की बिक्री का फायदा मिलता है।
16 जुलाई 2010 को, फोटॉन और डेमलर ने संयुक्त रूप से बीजिंग, चीन में ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल में संयुक्त उद्यम अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
18 फरवरी, 2012 को, बीजिंग फोटॉन डेमलर ऑटोमोटिव कं, लिमिटेड की स्थापना फोटॉन और डेमलर के साथ हुई थी, जिसमें से प्रत्येक ने 50% स्वामित्व धारण किया था, जो मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों के फोटॉन की अमान श्रृंखला और डेमलर-लाइसेंस प्राप्त एचएच वी मर्सिडीज- का निर्माण करता है। बेंज OM457 हैवी ड्यूटी इंजन।
AUMAN EST (एनर्जी सुपर ट्रक) संयुक्त उद्यम द्वारा विकसित और मर्सिडीज-बेंज OM457 द्वारा संचालित बीजिंग मोटर शो में लॉन्च किया गया था।
FOTON ने लाइट-ड्यूटी और भारी-शुल्क वाले वाणिज्यिक वाहनों दोनों के लिए उच्च अंत बुद्धिमान ट्रांसमिशन मामले का उत्पादन करने के लिए शीर्ष 1 ड्राइवलाइन और चेसिस प्रौद्योगिकी आपूर्तिकर्ता ZF के साथ एक संयुक्त उद्यम स्थापित किया।
लाइट-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहन के लिए ट्रांसमिशन केस के चरण 1 को जनवरी, 2019 के पहले दिन 160,000 वार्षिक उत्पादन के साथ परिचालन में लाया जाएगा। और Pphase 2 बनाया जाएगा और जनवरी, 2020 के पहले दिन 320,000 के वार्षिक उत्पादन के साथ संचालन में डाल दिया। भारी शुल्क परियोजना के चरण 1 को जनवरी 2019 के पहले दिन 115,000 ऑटो ट्रांसमिशन मामलों और 20,000 मंदक के वार्षिक उत्पादन के साथ परिचालन में लाया जाएगा। जबकि tThe फेज 2 को जनवरी 2022 के पहले दिन परिचालन में लाया जाएगा, जिसमें 190,000 हैवी ट्रांसमिशन केस और 40,000 रिटार्डर्स का वार्षिक आउटपुट होगा।
जैसा कि दुनिया भर में पर्यावरणीय समस्याएं तेजी से बढ़ रही हैं, FOTON ने कमिंस, ZF, CEVA लॉजिस्टिक्स, FAURECIA, WABCO, कॉन्टिनेंटल और राईनलैंड सहित वैश्विक रूप से प्रसिद्ध उद्यमों के साथ हाथ मिलाया और जून में एक चाइना इंटेलीजेंडेड सुपर ट्रक एलायंस (CICSA) की स्थापना की। 2016, प्रौद्योगिकी को सफल बनाने और ऊर्जा-बचत, हरे और समझदारी से जुड़े ऑटोमोबाइल उत्पादों का निर्माण करने के उद्देश्य से। गठबंधन के तीन लक्ष्य हैं:
गठबंधन के सर्जक के रूप में, FOTON ने एक सुपर ट्रक योजना प्रस्तावित की। योजना के अनुसार, FOTON ने 4 वर्षों के लिए प्रयास किए थे और यूरो आरएंडडी मानदंड --- AUMAN EST के अनुसार पहला सुपर ट्रक बनाया था, जिसे सितंबर 2016 में विश्व स्तर पर लॉन्च किया गया था। ट्रक को 10 मिलियन किमी वास्तविक सड़क परीक्षण के माध्यम से सत्यापित किया गया है । ब्रांड नई 208 प्रौद्योगिकियां और 4 मॉड्यूल (बॉडी, चेसिस, पावरट्रेन और इलेक्ट्रिकल सिस्टम) ईंधन की खपत को 5-10% तक कम करते हैं, कार्बन उत्सर्जन को 10-15% तक कम करते हैं और 30% तक परिवहन दक्षता में सुधार करते हैं; बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता, B10 की 1,500,000 किमी सेवा जीवन और 100,000 किमी तक विस्तारित सेवा अंतराल आधुनिक रसद प्रणाली के बुद्धिमान, गहन और उच्च अंत विकास को बढ़ावा देता है। सुपर ट्रक एक ट्रक से अधिक है। यह भविष्य में स्वायत्त ड्राइविंग के उद्देश्य से परिवहन व्यवस्था, परिवहन दक्षता और यातायात सुरक्षा में सुधार और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए एक परिवहन प्रणाली है।
30% (या शुद्ध इलेक्ट्रिक) द्वारा ईंधन की खपत को कम करने के लिए कुशल, बुद्धिमान और कनेक्टेड सुपर ट्रकों का निर्माण करने के लिए, 30% (या शून्य) से कार्बन उत्सर्जन को कम करें और 70% से परिवहन दक्षता में सुधार करें।
अभिनव उन्नयन और विकास के लिए वैश्विक बुद्धिमान जुड़े वाहनों के एक औद्योगिक पारिस्थितिकी का निर्माण करना
वैश्विक बुद्धिमान यातायात और स्मार्ट शहरों का निर्माण और विकास करना।
