Pritisnite Enter za pretraživanje ili ESC za zatvaranje
SREDNJI I TEŠKI KAMIONI

KONFIGURACIJA PROIZVODA

Uobičajen prijevoz

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Način vožnje 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Mjenjač Brza marka / ZF
  • Vrsta kabine 2490
  • Maksimalna brzina 106/110 km / h
  • Suspenzija Zračno špijuniranje
  • Prednja osovina 6.5T
   Sva konfiguracija

ZNAČAJKE

  • Vanjski
  • Interijer
  • Vlast
  • Sigurnost
  • Izvođenje

SUPER UČINKOVITOST

Traktor za teške terete za visokokvalitetno logističko tržište zajednički su razvili Foton, BFDA i Cummins na temelju četverogodišnjih napora u Europi i ispitivanja na cesti od 10 milijuna kilometara.

Tailight

UDOBAN PROSTOR ZA VOZILA

NAPAJANJE SNAGE

Motor Foton Cummins

Pomaci od 11L i 12L

Izlazna snaga do 490 konjskih snaga i maksimalni izlazni moment od 2.300 Nm

Brzo za pokretanje, zatamnjenje i pretjecanje

Udovoljavaju zahtjevima u raznolikim radnim uvjetima

SIGURNIJE

Čelni sudar

Aktivna sigurnost

Vodeća oprema za aktivnu sigurnost

iBrake2.9 kočnica motora

Disk kočnica odlikuje se boljom toplinskom stabilnošću, izvrsnim performansama u motanju i brzim zračenjem. Tehnologija kompresijskih kočnica motora velike snage: maksimalna snaga kočenja do 370pas.

Upoznajte najstrožu zakonu o Collisonu

Struktura i materijali potpuno novog okvirnog tijela visoke čvrstoće optimizirani su CAE simulacijskim sredstvima kako bi udovoljili najstrožoj regulaciji sudara ECER-29-03 i postigli veću sigurnost u vožnji.

Čelni sudar

Aktivna sigurnost

Vodeća oprema za aktivnu sigurnost

iBrake2.9 kočnica motora

Disk kočnica odlikuje se boljom toplinskom stabilnošću, izvrsnim performansama u motanju i brzim zračenjem. Tehnologija kompresijskih kočnica motora velike snage: maksimalna snaga kočenja do 370pas.

Upoznajte najstrožu zakonu o Collisonu

Struktura i materijali potpuno novog okvirnog tijela visoke čvrstoće optimizirani su CAE simulacijskim sredstvima kako bi udovoljili najstrožoj regulaciji sudara ECER-29-03 i postigli veću sigurnost u vožnji.

POUZDAN

Motor velike zapremnine i velikog okretnog momenta pri malim brzinama, AMT mjenjač i stražnja osovina s omjerom male brzine savršeno su usklađeni kako bi poboljšali učinkovitost pogona za 2%.

Potpuno nova platforma izgrađena s vodećim europskim tehnologijama i razvija zajedničke napore s Daimlerom i Benzom u skladu s njemačkim R&D standardom teških i teških teretnih vozila visoke klase i okoliša. glavne građevinske module dijele svi teški kamioni na bazi Benza SFTP kako bi se osigurala kvaliteta kamiona. Šasija s potpuno novom platformom i optimiziranom strukturom široko prihvaća nove materijale i tehnologije za smanjenje vlastite težine i uštedu

Šasija s potpuno novom platformom i optimiziranom strukturom široko prihvaća nove materijale i tehnologije za smanjenje vlastite težine i uštedu više goriva na temelju europskih sigurnosnih kriterija.

KONTAKTIRAJTE NAS

*Obavezna polja