Uobičajen prijevoz
Kombinacija fleksibilnosti, lakoće pristupa i unutarnje prostorne organizacije, s nultom emisijom, definiraju DNA ovog novog autobusa. Gradski autobus Foton C8L EV zadovoljava različite vrste prijevoza za gradske podružnice i međugradski prijevoz.
Kombinacija fleksibilnosti, lakoće pristupa i unutarnje prostorne organizacije, s nultom emisijom, definiraju DNA ovog novog autobusa. Gradski autobus Foton C8L EV zadovoljava različite vrste prijevoza za gradske podružnice i međugradski prijevoz. Ističući minimalistički estetski stil bez puno ukrasa, stvara identitet i sliku koju su korisnici lako prepoznati.
sinkroni motor sa stalnim magnetom
Opremljen naprednim sustavom autonomne kontrole vozila, s godinama komercijalnog rada, stopa posjećenosti je veća.
Kompaktni raspored strukture snage
s operativnom kilometražom od 80-120 kilometara s punim opterećenjem i samo 2-3 puta punjenja dnevno, kao i 8-10 godina trajanja baterije.
Mogućnost punjenja
zadovoljavanje različitih vrsta prijevoza za gradske podružnice i međugradski prijevoz.
Sustav hlađenja s regulacijom temperature
Ostvarivanje inteligentne regulacije brzine temeljene na potrebi za zračenjem radi postizanja visoke učinkovitosti i uštede energije.
Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom razvlačenja povećanom za 50% od one uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske utjecaje i čvrstu strukturu na niskim temperaturama, osigurava sigurnost vožnje.
Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, s torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima ugodnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.
Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.
Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom razvlačenja povećanom za 50% od one uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske utjecaje i čvrstu strukturu na niskim temperaturama, osigurava sigurnost vožnje.
Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, s torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima ugodnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.
Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.