Pritisnite Enter za pretraživanje ili ESC za zatvaranje
AUTOBUS I TRENER

KONFIGURACIJA PROIZVODA

Uobičajen prijevoz

  • Ukupna dimenzija 9380 * 2500 * 3400
  • Međuosovinski razmak 4710
  • Masa praznog vozila 9,8T
  • GVW 13,5T
  • Kapacitet sjedećih mjesta 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Građa tijela Monokok / Semi-monokok
  • Standard emisije EURO III - EURO VI
  • Luagge pretinac 4,5m3
   Sva konfiguracija

ZNAČAJKE

  • Vanjski
  • Interijer
  • Vlast
  • Sigurnost
  • Izvođenje

SUPER UČINKOVITOST

Izgled sa samopouzdanjem. Izgled odlikuje europska avangardna izvedba u savršenom skladu s orijentalnom estetikom. Dinamičan i moderan, zahvaljujući čvrstom modeliranju i uravnoteženim proporcijama, trener donosi dojam samopouzdanja na cesti.

Pojednostavljeni stil
Glavna svjetiljka
Istaknuti okvir za galvanizaciju u obliku krila
Kombinirana LED stražnja svjetiljka

UDOBAN PROSTOR ZA VOZILA

NAPAJANJE SNAGE

Cumminsov ISB motor,

Euro VI emisijski standard,

ubrzavajući od nule do 90 mph u 28 sekundi.

Inteligentni sustav hlađenja

Opremljen patentiranom osnovnom tehnikom - automatskim sustavom hlađenja s regulacijom temperature sa 7 elektroničkih ventilatora.

Izvrsna ocjenjivost

Maksimalna gradabilnost doseže 30 stupnjeva.

Iznimne performanse na uskoj cesti

Minimalni radijus okretanja doseže 9,8 m.

SIGURNIJE

Otporan na vatru

Prostor motora opremljen je alarmom temperature za nadzor u stvarnom vremenu i uređajem za samogasivanje do ostvarenog nadzora u stvarnom vremenu; oko izvora grijanja koriste se materijali otporni na plamen i materijali otporni na plamen razreda A s boljim sigurnosnim karakteristikama.

Otporan na koroziju

Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.

Otporan na sudar

Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom razvlačenja povećanom za 50% od one uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske utjecaje i čvrstu strukturu na niskim temperaturama, osigurava sigurnost vožnje.

Otporan na uvijanje

Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, s torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima ugodnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.

Otporan na vatru

Prostor motora opremljen je alarmom temperature za nadzor u stvarnom vremenu i uređajem za samogasivanje do ostvarenog nadzora u stvarnom vremenu; oko izvora grijanja koriste se materijali otporni na plamen i materijali otporni na plamen razreda A s boljim sigurnosnim karakteristikama.

Otporan na koroziju

Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.

Otporan na sudar

Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom razvlačenja povećanom za 50% od one uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske utjecaje i čvrstu strukturu na niskim temperaturama, osigurava sigurnost vožnje.

Otporan na uvijanje

Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, s torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima ugodnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.

POUZDAN

Foton posjeduje nacionalne linije za digitalizaciju na standardnoj razini, opremu za ispitivanje brzine, bočni klizač, osovinsko opterećenje, ABS ispitni sloj, sustav za otkrivanje ispitivanja kočnica i druge, Osiguravajući certifikat i akreditaciju njemačkog TUV Rheinland i nacionalnog laboratorija CNAS

Proizvodi Foton prolaze rigorozno ispitivanje vozila i testiranje prevrtanja preko 100 tisuća kilometara u stanju različitih vrsta cesta i pod najtežim vremenskim uvjetima poput visoke temperature, niske temperature i niskog tlaka.

iTink, vodeći dobavljač IOV-a, stvara inteligentni sustav upravljanja koji integrira rad, upravljanje i uslugu kako bi upravljanje voznim parkom olakšao.GPS nadzor u stvarnom vremenu može dobiti informacije o vozilu za daljnju analizu stanja u voznom stanju, poput položaja vozila, stanja potrošnje goriva, brzina, ubrzanje, smjer, staza za trčanje

KONTAKTIRAJTE NAS

*Obavezna polja