A kereséshez nyomja meg az Enter billentyűt, a bezáráshoz pedig az ESC billentyűt
KÖZepes és nehéz teherautók

TERMÉK KONFIGURÁLÁSA

Normál szállítás

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Hajtás mód 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Sebességváltó Gyors márka / ZF
  • Fülke típusa 2490
  • Maximális sebesség 106/110 km / h
  • Felfüggesztés Légkém
  • Első tengely 6.5T
   Minden konfiguráció

JELLEMZŐK

  • Külső
  • belső
  • Erő
  • Biztonság
  • Teljesítmény

SZUPER HATÉKONYSÁG

A Foton, a BFDA és a Cummins közösen fejlesztett ki nagy teherbírású traktort a csúcskategóriás logisztikai piacra, 4 éves európai erőfeszítések és 10 millió km-es közúti teszt alapján.

Tailight

Kényelmes autótér

TELJESÍTMÉNYKIMENET FELTÖLTÉSE

Foton Cummins motor

11L és 12L elmozdulások

Akár 490 LE teljesítmény és 2300 Nm maximális nyomaték kimenet

Gyorsan elindítható, dimb és előzés

Megfelel a változatos munkakörülmények követelményeinek

BIZTONSÁGOSABB

Frontális ütközés

Aktív biztonság

Vezető aktív biztonsági berendezések

iBrake2.9 Motorfék

A tárcsafék jobb hőstabilitással, kiváló gázlóteljesítménnyel és gyors sugárzással rendelkezik. Nagy teljesítményű motor kompressziós féktechnika: 370pas maximális fékerő.

Teljesítse a legszigorúbb kollison rendeletet

A vadonatúj, nagy szilárdságú vázszerkezet szerkezetét és anyagait a CAE szimulációs eszközök optimalizálják, hogy megfeleljenek a legszigorúbb ECER-29-03 ütközésszabályozásnak és magasabb vezetési biztonságot érjenek el.

Frontális ütközés

Aktív biztonság

Vezető aktív biztonsági berendezések

iBrake2.9 Motorfék

A tárcsafék jobb hőstabilitással, kiváló gázlóteljesítménnyel és gyors sugárzással rendelkezik. Nagy teljesítményű motor kompressziós féktechnika: 370pas maximális fékerő.

Teljesítse a legszigorúbb kollison rendeletet

A vadonatúj, nagy szilárdságú vázszerkezet szerkezetét és anyagait a CAE szimulációs eszközök optimalizálják, hogy megfeleljenek a legszigorúbb ECER-29-03 ütközésszabályozásnak és magasabb vezetési biztonságot érjenek el.

MEGBÍZHATÓ

Az alacsony fordulatszámú, nagy fordulatszámú és nagy nyomatékú motor, az AMT sebességváltó és az alacsony fordulatszám-arányú hátsó tengely tökéletesen illeszkedik a hajtás hatékonyságának 2% -os javításához.

Vadonatúj, európai vezető technológiákkal épített platform, és csúcskategóriás és környezetbarát nehéz tehergépjárművek fejlesztése a Daimler és a Benz közös erőfeszítésein keresztül, a német K + F szabványnak megfelelően; a fő építési modulokat az összes nehéz tehergépjárművek megosztják a Benz SFTP-n alapuló teherautók minőségének biztosítása érdekében. A vadonatúj platformos és optimalizált felépítésű alváz széles körben alkalmaz új anyagokat és technológiákat a holtsúly csökkentése és megtakarítás érdekében

A vadonatúj platformú és optimalizált felépítésű alváz széles körben alkalmaz új anyagokat és technológiákat az önsúly csökkentése és az üzemanyag-megtakarítás érdekében az európai biztonsági kritériumok alapján.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

*Szükséges Mezők