A kereséshez nyomja meg az Enter billentyűt, a bezáráshoz pedig az ESC billentyűt
BUSZ & Edző

TERMÉK KONFIGURÁLÁSA

Normál szállítás

  • Általános dimenzió 6530 * 2230 * 2800
  • Tengelytávolság 3900
  • Saját tömeg 5,9 / 6,2T
  • GVW 8.5T
  • Utas / ülőhelyek száma 36 / 11-17
  • Utasajtó Egy kilengő ajtó
  • A test felépítése Monokokk, alacsony bejáratú / kétlépcsős
   Minden konfiguráció

JELLEMZŐK

  • Külső
  • belső
  • Erő
  • Biztonság
  • Teljesítmény

SZUPER HATÉKONYSÁG

A Foton C6 EV városi busz egy „mikrocirkulációs” buszkoncepciót testesít meg, amely remek képet mutat a városi utakon a városrészek vagy közösségek között, megoldva a városi lakosok közlekedési problémáját az utolsó mérföldön. Újszerű és egyedi dizájnnal, egyszerűséggel és affinitással rendelkezik, ami a "mikrokeringésű" busz divatját vezeti.

Első fal
Hátsó fal
Első fényszóró
Akkumulátor

Kényelmes autótér

TELJESÍTMÉNYKIMENET FELTÖLTÉSE

A Foton C6 EV városi busz egy „mikrocirkulációs” buszkoncepciót testesít meg, amely finom alakot vág a városi utakon a városrészek vagy közösségek között, megoldva a városi lakosok "utolsó mérföld" közlekedési problémáját, megvalósítva a zökkenőmentes kapcsolatot a vasútállomás és a vasútállomás között. közösség, az artériás út és a közösség. Újszerű és egyedi dizájnnal, egyszerűséggel és affinitással rendelkezik, ami a "mikrokeringésű" busz divatját vezeti.

Állandó mágneses szinkron motor

Fejlett autonóm járművezérlő rendszerrel felszerelve, évekig tartó üzemi működéssel.

Lehetőség töltése

töltési idő 12-15 perc, és az egyes töltések vezetési távolsága meghaladja a 150 km-t, így az üzemanyagköltség évente akár 80 000 RMB is lehet.

BIZTONSÁGOSABB

Ütközésálló

Nagy szilárdságú ötvözött acélt alkalmaznak, a folyáshatár 50% -kal nagyobb, mint a közönséges acélé. Finom, alacsony hőmérsékleti időjárásállósággal és szilárd szerkezettel biztosítja a vezetés biztonságát.

Torzióálló

A rácsos típusú monokokk karosszériaszerkezet és a zárt hurkú kialakítás, a torziós szilárdság 50% -kal javítva, kényelmesebb és biztonságosabb vezetési és vezetési élményt nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak.

Korrózióálló

A legkorszerűbb bevonatolási technika nagyban javítja a buszok korróziógátló teljesítményét és hosszú távú szépségét.

Tűzálló

Ütközésálló

Nagy szilárdságú ötvözött acélt alkalmaznak, a folyáshatár 50% -kal nagyobb, mint a közönséges acélé. Finom, alacsony hőmérsékleti időjárásállósággal és szilárd szerkezettel biztosítja a vezetés biztonságát.

Torzióálló

A rácsos típusú monokokk karosszériaszerkezet és a zárt hurkú kialakítás, a torziós szilárdság 50% -kal javítva, kényelmesebb és biztonságosabb vezetési és vezetési élményt nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak.

Korrózióálló

A legkorszerűbb bevonatolási technika nagyban javítja a buszok korróziógátló teljesítményét és hosszú távú szépségét.

Tűzálló

MEGBÍZHATÓ

A Foton a jármű működési ciklusának elemzésével és az infrastruktúra építési erőforrások elemzésével segíti az üzemeltetőket az optimális működési terv elkészítésében, beleértve a következő részletes tényezőket: busz üzemmód, töltési mód, egységenkénti költség, futásteljesítmény / nap stb.

A Foton az üzemeltetők számára optimalizált vonaltervezést biztosít a jármű üzemmódjai, például a kis-közepes méretű város vonatkozásában.

A jármű bemutató műveletével, a személyzet képzésével és a csapat működtetésének irányításával a Foton célja, hogy konkrét javaslatokat és megoldásokat terjesszen elő az üzemeltetők számára. Csapatüzemeltetési útmutatás: A megállóhely építési terve; Flottakezelési képzés, beleértve a jármű időszakos karbantartását; Energiafogyasztás kezelése; Jármű-menetrend-képzés, például indulási gyakoriság; fokozatos műszakterv és távoli járműütemezés. Bemutató művelet: Operátorok igényeinek elemzése; Termékmegoldások tervezése; Minta és bemutató művelet; Adatok figyelése és elemzése; Végső optimalizált megoldások. Személyzeti képzés: NEV alapismeretek képzés; Javítási, karbantartási és hibadiagnosztikai oktatás; Vezetési készség.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

*Szükséges Mezők