Normál szállítás
A Foton C6 EV városi busz egy „mikrocirkulációs” buszkoncepciót testesít meg, amely remek képet mutat a városi utakon a városrészek vagy közösségek között, megoldva a városi lakosok közlekedési problémáját az utolsó mérföldön. Újszerű és egyedi dizájnnal, egyszerűséggel és affinitással rendelkezik, ami a "mikrokeringésű" busz divatját vezeti.
A Foton C6 EV városi busz egy „mikrocirkulációs” buszkoncepciót testesít meg, amely finom alakot vág a városi utakon a városrészek vagy közösségek között, megoldva a városi lakosok "utolsó mérföld" közlekedési problémáját, megvalósítva a zökkenőmentes kapcsolatot a vasútállomás és a vasútállomás között. közösség, az artériás út és a közösség. Újszerű és egyedi dizájnnal, egyszerűséggel és affinitással rendelkezik, ami a "mikrokeringésű" busz divatját vezeti.
Állandó mágneses szinkron motor
Fejlett autonóm járművezérlő rendszerrel felszerelve, évekig tartó üzemi működéssel.
Lehetőség töltése
töltési idő 12-15 perc, és az egyes töltések vezetési távolsága meghaladja a 150 km-t, így az üzemanyagköltség évente akár 80 000 RMB is lehet.
Nagy szilárdságú ötvözött acélt alkalmaznak, a folyáshatár 50% -kal nagyobb, mint a közönséges acélé. Finom, alacsony hőmérsékleti időjárásállósággal és szilárd szerkezettel biztosítja a vezetés biztonságát.
A rácsos típusú monokokk karosszériaszerkezet és a zárt hurkú kialakítás, a torziós szilárdság 50% -kal javítva, kényelmesebb és biztonságosabb vezetési és vezetési élményt nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak.
A legkorszerűbb bevonatolási technika nagyban javítja a buszok korróziógátló teljesítményét és hosszú távú szépségét.
Nagy szilárdságú ötvözött acélt alkalmaznak, a folyáshatár 50% -kal nagyobb, mint a közönséges acélé. Finom, alacsony hőmérsékleti időjárásállósággal és szilárd szerkezettel biztosítja a vezetés biztonságát.
A rácsos típusú monokokk karosszériaszerkezet és a zárt hurkú kialakítás, a torziós szilárdság 50% -kal javítva, kényelmesebb és biztonságosabb vezetési és vezetési élményt nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak.
A legkorszerűbb bevonatolási technika nagyban javítja a buszok korróziógátló teljesítményét és hosszú távú szépségét.