Normál szállítás
A rugalmasság, a könnyű hozzáférés és a belső térszervezés kombinációja, nulla emisszióval határozza meg ennek az új busznak a DNS-ét. A Foton C8L EV városi busz különféle közlekedési igényeket elégít ki a városi elágazások és a helyközi közlekedés számára.
A rugalmasság, a könnyű hozzáférés és a belső térszervezés kombinációja, nulla emisszióval határozza meg ennek az új busznak a DNS-ét. A Foton C8L EV városi busz különféle közlekedési igényeket elégít ki a városi elágazások és a helyközi közlekedés számára. Kiemelve a minimalista esztétikai stílust sok dísz nélkül, identitás és kép jön létre, amelyet a felhasználók könnyen felismerhetnek.
állandó mágneses szinkron motor
Fejlett autonóm járművezérlő rendszerrel felszerelve, évekig tartó kereskedelmi működéssel, a látogatottsági arány magasabb.
Kompakt teljesítménystruktúra elrendezés
teljes terhelés mellett 80-120 kilométeres üzemeltetési futásteljesítménnyel és napi 2-3-szoros töltéssel, valamint 8-10 éves akkumulátor-élettartammal.
Lehetőség töltése
különféle közlekedési igények kielégítése a városi elágazások és a helyközi közlekedés számára.
Hőmérséklet-szabályozó hűtőrendszer
Az intelligens sebességszabályozás megvalósítása a sugárzási igény alapján a nagy hatékonyság és az energiatakarékosság elérése érdekében.
Nagy szilárdságú ötvözött acélt alkalmaznak, a folyáshatár 50% -kal nagyobb, mint a közönséges acélé. Finom, alacsony hőmérsékleti időjárásállósággal és szilárd szerkezettel biztosítja a vezetés biztonságát.
A rácsos típusú monokokk karosszériaszerkezet és a zárt hurkú kialakítás, a torziós szilárdság 50% -kal javítva, kényelmesebb és biztonságosabb vezetési és vezetési élményt nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak.
A legkorszerűbb bevonatolási technika nagyban javítja a buszok korróziógátló teljesítményét és hosszú távú szépségét.
Nagy szilárdságú ötvözött acélt alkalmaznak, a folyáshatár 50% -kal nagyobb, mint a közönséges acélé. Finom, alacsony hőmérsékleti időjárásállósággal és szilárd szerkezettel biztosítja a vezetés biztonságát.
A rácsos típusú monokokk karosszériaszerkezet és a zárt hurkú kialakítás, a torziós szilárdság 50% -kal javítva, kényelmesebb és biztonságosabb vezetési és vezetési élményt nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak.
A legkorszerűbb bevonatolási technika nagyban javítja a buszok korróziógátló teljesítményét és hosszú távú szépségét.