A kereséshez nyomja meg az Enter billentyűt, a bezáráshoz pedig az ESC billentyűt
UTASZTÓ JÁRMŰVEK

TERMÉK KONFIGURÁLÁSA

Normál szállítás

  • Testtípus 4 × 2/4 × 4
  • Ülés 7
  • Tengelytáv 2790mm
  • Elmozdulás 2776/1981
  • Konfiguráció Standard / luxus
  • Min. hasmagasság 220
  • Elmozdulás 5MT / 6AT
  • Modell F2.8 / G01
   Minden konfiguráció

JELLEMZŐK

  • Külső
  • belső
  • Erő
  • Biztonság
  • Teljesítmény

SZUPER HATÉKONYSÁG

A külső világ tele van szenvedéllyel és kihívásokkal. Hogyan folytatódhat egy öninformáló világ, gazdag érzelmekkel utazva a jelenetben Foton SAUVANA nélkül. A Foton SAUVANA kiváló minőségének és kiváló teljesítményének köszönhetően megmutathatja önmagát, beilleszkedhet a világba és tökéletesebben élvezheti utazási életét.

Lámpa
Visszapillantó tükör
Rács
Kormány

Kényelmes autótér

TELJESÍTMÉNYKIMENET FELTÖLTÉSE

A Cummins ISF2.8 rendkívül hatékony dízelmotor

Töltős szívó rendszer

BOSCH elektronikusan vezérelt nagynyomású common rail üzemanyag-befecskendező rendszer

EGR (kipufogógáz-visszavezetés) rendszer plusz DOC (dízel-oxidációs katalizátor) technológia

BIZTONSÁGOSABB

Biztonság

A természetbe és a gyönyörű tájba való beilleszkedéshez nincs szükség a biztonság feláldozására.

PRETENSIONER BIZTONSÁGI ÖV

A biztonsági övet sürgősen előfeszítik és reteszelik, hogy enyhítsék az utasok mellkasára gyakorolt ​​hatást

EBD

Az első és hátsó gumiabroncsok reteszelésének megakadályozása érdekében

EPS

Biztonság

A természetbe és a gyönyörű tájba való beilleszkedéshez nincs szükség a biztonság feláldozására.

PRETENSIONER BIZTONSÁGI ÖV

A biztonsági övet sürgősen előfeszítik és reteszelik, hogy enyhítsék az utasok mellkasára gyakorolt ​​hatást

EBD

Az első és hátsó gumiabroncsok reteszelésének megakadályozása érdekében

EPS

MEGBÍZHATÓ

2H Két hajtás üzemmód, ez a mód sík burkolatú utakra alkalmas

AUTO Négykerekű üzemmód, nincs rögzítve a középső differenciálmű, ez az üzemmód alkalmas a bonyolultabb útrendszerre a tengely nyomatéka körül az automatikusan kijelölt útviszonyoknak megfelelően, az első tengely 0-50% -os nyomatéka felosztható.

4L alacsony sebességű négykerék-meghajtású üzemmód, a középső differenciálzár, ez az üzemmód rossz útviszonyok rossz tapadásához alkalmas, az első és a hátsó tengely nyomatéka 50:50

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

*Szükséges Mezők