A kereséshez nyomja meg az Enter billentyűt, a bezáráshoz pedig az ESC billentyűt

GLOBALIZÁCIÓ

A Foton Motors betartja a tartalom növekedésén alapuló üzleti terjeszkedési utat, az autóiparra összpontosít, és 100 éves márkát épít. A közeljövőben a Foton Motor zöld, intelligens csúcstechnológiájú, világszínvonalú mainstream autóipari vállalattá válik, és költséghatékony termékeket hozzon létre, amelyek megfelelnek a világ követelményeinek az ügyfelek számára.

Foton Motor Industry 4.0

Ügyfélközpontú, a termék egész életciklusára vonatkozó költségeket (TCO) és az integrált megoldásokat a Foton Motors Industry 4.0 révén érik el.

2 + 3 + N

A „2 + 3 + N” globális fejlődési pályájával megvalósíthatjuk a globális iparosodás fejlődését, és magas színvonalú autóipari termékeket és szolgáltatásokat kínálunk a globális ügyfeleknek.

Stratégiai szövetség

A globális vezető értéklánc-rendszer kiépítése és a Foton Motor egyik legfontosabb versenyképessége.

Foton Motor Industry 4.0

A jövőre nézve.

A tárgyak internete, a nagy adatok és a felhőalapú platformok alapján ügyfélközpontú ökoszisztéma épül fel. A nagyméretű adatokat a vállalkozások intelligens irányításának ösztönzésére használják, és az ügyfelek nagyszabású testreszabását intelligens termékek, intelligens gyárak és intelligens gyártás révén érik el.

2 + 3 + N

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque.

Stratégiai szövetség

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque. Lorem ipsum dolor sit amet

A Foton Motor összegyűjti a globális bölcsességet, és közös vállalkozásokat hozott létre a világ legnagyobb független motorgyártójával, a Cummins-szal, a világ legnagyobb haszongépjármű-gyártójával, a Daimler-csoporttal és a világ legnagyobb sebességváltó- és futóműtechnikai beszállítójával. Az olyan vezető vállalatok, mint a Bosch és a WABCO, kulcsfontosságú alkatrész-társaságok, stratégiai szövetségeket kötöttek és világszínvonalú ellátási lánc-menedzsment rendszert hoztak létre.

FOTON CUMMINS, 2006 óta

Jelenleg a Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) a Cummins F 2,8L és 3,8L könnyű, 4,5 liter közepes, G 10,5 literes és 11,8 literes nagy teljesítményű dízelmotorokkal rendelkezik, összberuházása meghaladja a 4,9 milliárd jüant éves termelése pedig 520 000 egység, megfelelne a globális piaci követelmények és a kibocsátási normák széles skálájának.

2006-10

A Foton Motor és a Cummins Inc. megállapodást írt alá

A Foton Motor és a Cummins Inc. megállapodást írt alá egy 50/50 vegyes vállalat megalakításáról. Az új közös vállalat két típusú Cummins könnyű, nagy teljesítményű dízelmotort gyártana Pekingben, Kínában.

2008-03

Megalakult a pekingi Foton Cummins Engine Co.,

Megalakult a pekingi Foton Cummins Engine Co., Ltd., a FOTON és a Cummins közös vállalkozása 50:50 befektetéssel, teljes beruházás 2,7 milliárd RMB.

2009-06

A Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd. készen állt a gyártásra

A Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd. készen állt a gyártásra, és az ISF2,8L és az ISF 3,8L az LDT számára készült. A két motor csúcskategóriás kivitelű, nagy teljesítményű és alacsony kibocsátású, megfelel az Euro IV feletti kibocsátási előírásoknak; éves termelés: 400 000, Kína legnagyobb könnyű motorgyártó bázisa.

2014-02

John Forbes Kerry volt amerikai külügyminiszter meglátogatja Foton Cummins-t

John Forbes Kerry volt amerikai külügyminiszter meglátogatja Foton Cummins-t

2014-04

A Foton és a Cummins közös kutatás-fejlesztése, megfelel az Euro VI kibocsátási normáknak. Az ISG motor hivatalosan is megjelent az Egyesült Államokban.

A Foton és a Cummins közös kutatás-fejlesztése, megfelel az Euro VI kibocsátási normáknak. Az ISG motor hivatalosan is megjelent az Egyesült Államokban. A Cummins új G sorozatú motorját eredetileg a pekingi Foton Cummins Engine Co., Limited (BFCEC) gyártotta.

2017-10

A Foton és a Cummins aláírta a zöld és intelligens teherautó stratégiai együttműködési memorandumát

Az USA-Kína energiahatékonysági fórumon aláírták a zöld és intelligens teherautók stratégiai együttműködési memorandumát.

2017-09

Megszületett az első millió motor

Megtartotta a Foton Cummins 10. évfordulóját, és megszületett az első millió motor

FOTON DAIMLER, 2003 óta

A Foton Motor és a világ legnagyobb haszongépjármű-gyártója, a német Daimler Group közös vállalkozást hozott létre a pekingi Futian Daimler Automotive Co., Ltd. céggel. A közös vállalat a Futian Auman márkanév alatt működik, amely az Auman nehéz teherautók és az OM457 nehéz teherautók gyártásával foglalkozik. motorok Daimler engedélyezési kibocsátási normákkal és teljesítményekkel, amelyek elérik az Euro V-t, illetve 490 lóerőt.

2008-08-07

Aláírja a Memorandumot

Daimler és Foton Pekingben aláírták az egyetértési megállapodást.

2009-01-29

A Foton megállapodást kötött a haszongépjármű-gyártásról a német Daimler AG-vel

2009. január 29-én Berlinben a Foton megállapodást kötött a haszongépjármű-gyártásról a német Daimler AG-vel. A két fél megállapodott abban, hogy egy 50/50-es részvényesi megállapodással közös vállalkozást hoz létre közepes és nehéz tehergépjárművek gyártására, valamint a kapcsolódó technológiák és szolgáltatások fejlesztésére. A Foton-Daimler Közös Vállalkozás a Foton Auman teherautók sorozatának globális értékesítésével jár.

2010-07-16

Aláírja a közös vállalkozás szerződését

2010. július 16-án Foton és a Daimler közösen aláírták a közös vállalkozási szerződést az emberek nagytermében, Pekingben, Kínában.

2012-02-18

Megalakult a pekingi Foton Daimler Automotive Co., Ltd.

2012. február 18-án megalakult a pekingi Foton Daimler Automotive Co., Ltd., a Foton és a Daimler mindegyike 50% -os tulajdonrésszel rendelkezik, amely gyártja a Foton's közepes és nagy teherbírású teherautók sorozatát és a Daimler engedéllyel rendelkező 490 lóerős Euro V Mercedes-t. Benz OM457 nagy teherbírású motorok.

2016-04

Az AUMAN EST-t Pekingi Autószalonon indították.

A közös vállalkozás által kifejlesztett AUMAN EST (Energy Super Truck), amelyet a Mercedes-Benz OM457 hajtott, Peking Autószalonján jelent meg.

20082009201020122016

FOTON ZF

A FOTON közös vállalkozást hozott létre az első legjobb hajtáslánc és alváz-technológiai beszállítóval, a ZF-vel, hogy csúcskategóriás intelligens sebességváltó házat állítson elő könnyű és nagy teherbírású haszongépjárművek számára egyaránt.

A könnyű haszongépjárművek sebességváltójának 1. fázisa 2019. január első napján üzembe kerül, éves termelése 160 000. és a Pphase 2 megépítése és üzembe helyezése 2020 januárjának első napján 320 000 éves termeléssel történik. A nagy teherbírású projekt 1. szakaszát 2019. január első napján kezdik üzembe helyezni, évente 115 000 automatikus sebességváltó és 20 000 retarder termelésével. míg a t fázist 2022 január első napján kezdik üzembe helyezni, éves termelése 190 000 nehéz átviteli eset és 40 000 lassító.

FOTON GLOBÁLIS INNOVÁCIÓS SZÖVETSÉG

Mivel a környezeti problémák világszerte egyre hangsúlyosabbá válnak, a FOTON összefogott a világszerte jól ismert vállalkozásokkal, köztük a Cummins, a ZF, a CEVA Logistics, a FAURECIA, a WABCO, a Continental és a Rheinland társasággal, és júniusban megalapította a Kínai Intelligens Kapcsolódó Szuper Teherautó Szövetséget (CICSA) 2016, amelynek célja a technológiai áttörés és az energiatakarékos, zöld és intelligensen összekapcsolt autóipari termékek építése. A szövetség három célpontja a következő:

A szövetség kezdeményezőjeként a FOTON szuper teherautó-tervet javasolt. A terv szerint a FOTON négy éven át erőfeszítéseket tett és az Euro K + F kritériumok --- AUMAN EST szerint gyártotta az első szuper teherautót, amelyet világszerte 2016 szeptemberében dobtak piacra. A teherautót 10 millió km-es valós közúti teszten ellenőrizték. . A vadonatúj 208 technológia és 4 modul (karosszéria, alváz, hajtáslánc és elektromos rendszer) 5-10% -kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, 10-15% -kal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást és 30% -kal javítja a közlekedés hatékonyságát; az intelligens vezetési segítség, a B10 1 500 000 km élettartama és a 100 000 km-nél hosszabb szervizintervallum elősegíti a modern logisztikai rendszer intelligens, intenzív és csúcskategóriás fejlesztését. A szuper teherautó több, mint teherautó. Ez egy közlekedési rendszer a jövőben, amelynek célja az autonóm vezetés, a közlekedés hatékonyságának és a közlekedés biztonságának javítása, valamint a szén-dioxid-kibocsátás további csökkentése.

2014 ~ 2017

2014 ~ 2017

Hatékony, intelligens és összekapcsolt szuper teherautók építéséhez az üzemanyag-fogyasztás 30% -os (vagy tiszta elektromos) csökkentése, a szén-dioxid-kibocsátás 30% -os (vagy nulla) csökkentése és a közlekedés hatékonyságának 70% -os javítása.

2018 ~ 2020

A globális intelligens csatlakoztatott járművek ipari ökológiájának kiépítése az innovatív fejlesztés és fejlesztés érdekében

2021 ~ 2025

Globális intelligens forgalom és intelligens városok kiépítése és fejlesztése.