Նորմալ փոխադրում
Flexկունության, մատչելիության հեշտության և ներքին տարածական կազմակերպման համադրությունը ՝ զրոյական արտանետմամբ, որոշում են այս նոր ավտոբուսի ԴՆԹ-ն: Foton C8L EV քաղաքային ավտոբուսը բավարարում է տարբեր տեսակի տրանսպորտային կարիքներ քաղաքի մասնաճյուղային գծերի և միջքաղաքային տրանսպորտի համար:
Flexկունության, մատչելիության հեշտության և ներքին տարածական կազմակերպման համադրությունը ՝ զրոյական արտանետմամբ, որոշում են այս նոր ավտոբուսի ԴՆԹ-ն: Foton C8L EV քաղաքային ավտոբուսը բավարարում է տարբեր տեսակի տրանսպորտային կարիքներ քաղաքի մասնաճյուղային գծերի և միջքաղաքային տրանսպորտի համար: Կարևորելով մինիմալիստական գեղագիտական ոճը `առանց մեծ զարդարանքի, այն ստեղծում է ինքնություն և պատկեր, որոնք հեշտությամբ ճանաչելի են օգտվողների կողմից:
մշտական մագնիս սինքրոն շարժիչ
Հագեցած ինքնավար մեքենաների կառավարման առաջատար համակարգով, տարիներ շարունակ գործող առևտրային գործունեությամբ, հաճախումների մակարդակն ավելի բարձր է:
Էլեկտրաէներգիայի կառուցվածքի կոմպակտ դասավորություն
80-120 կիլոմետր աշխատանքային բեռնախցիկով `ամբողջ ծանրաբեռնվածությամբ, և օրական ընդամենը 2-3 անգամ լիցքավորմամբ, ինչպես նաև մարտկոցի 8-10 տարվա տևողությամբ:
Հնարավորության լիցքավորում
քաղաքային մասնաճյուղերի գծերի և միջքաղաքային տրանսպորտի տարբեր տրանսպորտային կարիքների բավարարում:
Coolingերմաստիճանի կառավարման հովացման համակարգ
Բարձր արդյունավետության և էներգախնայողության հասնելու համար ճառագայթման պահանջարկի հիման վրա արագության խելացի կարգավորման իրացում:
Բարձր կայունության խառնուրդով պողպատը կիրառվում է ավելի բարձր ելքային ուժով, որն ավելացել է 50% -ով, քան սովորական պողպատից: Fineածր ջերմաստիճանի եղանակի դիմադրողականությամբ և ամուր կառուցվածքով ապահովում է մեքենայի անվտանգությունը:
Տրուսային տիպի մոնոկոկ թափքի կառուցվածքը և փակ օղակի դիզայնը, ոլորման ուժգնությունը բարելավելով 50% -ով, վարորդին և ուղևորներին վարորդական և ձիավարման ավելի հարմարավետ և անվտանգ փորձ են տալիս:
Էլեկտրական ծածկույթի գերժամանակակից տեխնիկան մեծապես բարելավում է ավտոբուսների հակակոռոզիոն աշխատանքը և երկարատև գեղեցկությունը:
Բարձր կայունության խառնուրդով պողպատը կիրառվում է ավելի բարձր ելքային ուժով, որն ավելացել է 50% -ով, քան սովորական պողպատից: Fineածր ջերմաստիճանի եղանակի դիմադրողականությամբ և ամուր կառուցվածքով ապահովում է մեքենայի անվտանգությունը:
Տրուսային տիպի մոնոկոկ թափքի կառուցվածքը և փակ օղակի դիզայնը, ոլորման ուժգնությունը բարելավելով 50% -ով, վարորդին և ուղևորներին վարորդական և ձիավարման ավելի հարմարավետ և անվտանգ փորձ են տալիս:
Էլեկտրական ծածկույթի գերժամանակակից տեխնիկան մեծապես բարելավում է ավտոբուսների հակակոռոզիոն աշխատանքը և երկարատև գեղեցկությունը: