Սեղմեք մուտքը որոնելու համար կամ ESC- ը փակելու համար
Ավտոբուս և մարզիչ

ԱՊՐԱՆՔԻ Ձևավորում

Նորմալ փոխադրում

  • Ընդհանուր չափում 12000 * 2550 * 3790
  • Անվաբջիջ 6000
  • Սանձել քաշը 13 Տ
  • GVW 18 Տ
  • Նստատեղերի կարողություն 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Մարմնի կառուցվածք Մոնոկոկ / Կիսամոնոկոկ
  • Արտանետման ստանդարտ ԵՎՐՈ II - ԵՎՐՈ Վ
  • Luagge խցիկ 10 մ 3
   Բոլոր կազմաձևերը

ՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

  • Արտաքին
  • Ինտերիեր
  • Ուժ
  • Անվտանգություն
  • Ներկայացում

ՍՈՒՊԵՐ ԱՐԴՅՈՒՆԱՎԵՏՈՒԹՅՈՒՆ

Բարձր տեսք Պսակի տեսքով առջևի պատ. Էլեգանտ և նրբագեղ դիզայն, որն արտահայտում է իր շքեղ պահվածքը: Վերին առջևի ապակին ՝ օդի ցածր դիմադրության համար 50 աստիճանի աղմուկի անկյունով, ինչը զգալի է էներգիայի խնայողության համար: Կողային պատ. Պարզեցված դիզայն `դինամիկ և հակիրճ հատկություններով:

Գլխի լույսը
Մաքրման լամպ
Կուպե
Հետեւի լամպ

ՀԵՌԱԽՈՍ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՏԱՐԱՔ

ԱՐՏԱՀԱՆՈ ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՅԱՆԻ ԵԼՈՒՅԹ

Ոսկե շարժիչ. Այն ինտեգրվում է Cummins ISG շարժիչի, ZF փոխանցման տուփի, SACHS կցորդիչի և WABCO ABS- ի և ESC- ի հետ (ըստ ցանկության) `կարևորելով հիանալի կատարողականությունն ու ցածր արտանետումները:

CUMMINS շարժիչ

Առաջատար թեթև և մոդուլային դիզայն;

LBSC տեխնոլոգիա;

2000bar բարձր ճնշման ռեակտիվ տեխնոլոգիա;

Պիոներ նոր գործընթաց և նյութեր:

ZF փոխանցում

Թեթև, ալյումինե պատյան;

Noiseածր աղմուկի արտանետում օպտիմիզացված պարուրաձեւ փոխանցումատուփերի միջոցով;

Փոխանցման ողջ կյանքի ընթացքում առանց սպասարկման համաժամեցուցիչներ;

Առկա է յուղի լրացում կյանքի ընթացքում:

WABCO ABS

Օգնում է երկարացնել անվադողերի կյանքը մինչև 10%;

Օպտիմալացնում է կցորդի հսկողությունը արտակարգ իրավիճակների զորավարժությունների ընթացքում.

Արգելակման ժամանակ օգնում է խուսափել կցորդի սայթաքումից և դանակահարությունից.

Առավելագույնի հասցնում է արգելակների արդյունավետությունը բոլորի վրա

SACHS կալանք

Շփման բարձր հաստատուն գործակից;

Հարթ ներգրավվածության կատարում;

Բարձր ջերմային դիմադրություն (մարում);

Wearածր հագուստի արագություն և բարձր արագության կայունություն;

Դեֆորմացման հակումներ չկան;

Էկոլոգիապես համատեղելի արտադրության մեջ և

ԱՆՎՏԱՆԳ

Բախումներից ապացույց

Բարձր կայունության խառնուրդով պողպատը կիրառվում է ավելի բարձր ելքային ուժով, որն ավելացել է 50% -ով, քան սովորական պողպատից: Fineածր ջերմաստիճանի եղանակի դիմադրողականությամբ և ամուր կառուցվածքով ապահովում է մեքենայի անվտանգությունը:

Պտտվողությունից զերծ

Տրուսային տիպի մոնոկոկ թափքի կառուցվածքը և փակ օղակի դիզայնը, ոլորման ուժգնությունը բարելավելով 50% -ով, վարորդին և ուղևորներին վարորդական և ձիավարման ավելի հարմարավետ և անվտանգ փորձ են տալիս:

Կոռոզիայից պաշտպանող

Էլեկտրական ծածկույթի գերժամանակակից տեխնիկան մեծապես բարելավում է ավտոբուսների հակակոռոզիոն աշխատանքը և երկարատև գեղեցկությունը:

Հակահրդեհային

Շարժիչի խցիկը հագեցած է ջերմաստիճանի տագնապով `իրական ժամանակում վերահսկելու և ինքնալեզու սարքի համար` իրական ժամանակում իրականացված դիտանցման համար: flaեռուցման աղբյուրի շուրջ օգտագործվում են կրակի դիմացկուն նյութեր և A- աստիճանի կրակի դիմացկուն նյութեր `անվտանգության ավելի լավ կատարմամբ:

Բախումներից ապացույց

Բարձր կայունության խառնուրդով պողպատը կիրառվում է ավելի բարձր ելքային ուժով, որն ավելացել է 50% -ով, քան սովորական պողպատից: Fineածր ջերմաստիճանի եղանակի դիմադրողականությամբ և ամուր կառուցվածքով ապահովում է մեքենայի անվտանգությունը:

Պտտվողությունից զերծ

Տրուսային տիպի մոնոկոկ թափքի կառուցվածքը և փակ օղակի դիզայնը, ոլորման ուժգնությունը բարելավելով 50% -ով, վարորդին և ուղևորներին վարորդական և ձիավարման ավելի հարմարավետ և անվտանգ փորձ են տալիս:

Կոռոզիայից պաշտպանող

Էլեկտրական ծածկույթի գերժամանակակից տեխնիկան մեծապես բարելավում է ավտոբուսների հակակոռոզիոն աշխատանքը և երկարատև գեղեցկությունը:

Հակահրդեհային

Շարժիչի խցիկը հագեցած է ջերմաստիճանի տագնապով `իրական ժամանակում վերահսկելու և ինքնալեզու սարքի համար` իրական ժամանակում իրականացված դիտանցման համար: flaեռուցման աղբյուրի շուրջ օգտագործվում են կրակի դիմացկուն նյութեր և A- աստիճանի կրակի դիմացկուն նյութեր `անվտանգության ավելի լավ կատարմամբ:

Վստահելի

Foton ավտոբուսները անցնում են տրանսպորտային միջոցների հայտնաբերման և շրջադարձի խիստ փորձարկումից ավելի քան 100 հազար կիլոմետր ճանապարհի տարբեր տեսակների և եղանակային ամենադաժան պայմաններում, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, ցածր ջերմաստիճանը կամ ցածր ճնշումը:

Foton- ին է պատկանում թվայնացման, արագության փորձարկման սարքի, կողային սայթաքման փորձարկման մահճակալի, առանցքի բեռի, ABS- ի փորձարկման մահճակալի, արգելակման փորձարկման հայտնաբերման համակարգի և այլ ստանդարտ մակարդակի գծեր, ապահովելով սերտիֆիկացում և հավատարմագրում գերմանական TUV Rheinland- ից և CNAS ազգային լաբորատորիայից:

Ամուր կառուցվածքով Foton ավտոբուսները դիմակայում են կողային և դիմացի բախումներին, ինչպես նաև կանխում կողային նետումը: Serviceառայության մեջ մտնելուց առաջ նրանք անցնում են խիստ փորձարկում և ստուգում:

Կապվեք մեզ հետ

*Պարտադիր դաշտեր