- VR
- Tentang kami
-
Sekilas tentang Foton
Profil bisnis operasi Foton Global
-
Strategi
Strategi pengembangan globalisasi
-
Inovasi
Kapasitas inovasi teknologi kelas dunia
-
Keberlanjutan
Penjualan kendaraan ramah lingkungan menempati peringkat pertama di industri selama beberapa tahun berturut-turut
-
Kasus terbaik
Sejarah kasus pelanggan bekerja sama
-
- Ruang pamer
- Media
- Acara
-
Pertunjukan besar
Pameran Motor di pasar
-
Juara Balap
Balapan motor internasional
-
Pengalaman Pemasaran
Kegiatan peluncuran, uji coba, dan interaksi dengan pelanggan
-
- Layanan
-
Perawatan Total
1.485 outlet layanan di lebih dari 80 negara dan wilayah
-
Bagian
Pasokan suku cadang global
-
Keuangan
Berbasis di Hongkong, FOTON pembiayaan luar negeri telah mengembangkan bisnisnya ke seluruh dunia
-
- Hubungi kami
-
Hubungi kami
Tinggalkan pesan
-
Karier
Selamat bergabung dengan tim kami
-
KONFIGURASI PRODUK
Transportasi normal
- GVW 3.5 / 4.5 / 6 / 7.5 / 9.0 / 12 / 14T
- Tubuh 1730/1880/2060
- Rem Hidrolik / Udara
- Sumbu Roda 2490-5200
- Kabin 1880/2060
- Tipe Kabin Baris Tunggal / Ganda / Setengah
- Mesin ISF2.8 / ISF3.8
- Gearbox ZF
FITUR
- Eksterior
- Pedalaman
- Kekuasaan
- Keamanan
- Performa
EFISIENSI SUPER
Penerimaan Pasar Tinggi yang Ramah Anggaran
Mesin Cummins
Sakelar Multi-status “E • S • P”
Bodi kokoh yang canggih dan bobot yang dikurangi
Jajaran aplikasi yang beragam
RUANG MOBIL NYAMAN
OUTPUT DAYA SURGING
20190131103446_product_35_606420055
Mesin diesel ISF 2.8 menawarkan teknik termal canggih, integrasi elektronik, sistem bahan bakar Common Rail Tekanan Tinggi, dan turbocharger terbuang, yang ideal untuk aplikasi kendaraan komersial ringan.
TENAGA: 107 - 160 hp
TORSI: 206 - 265 ft-lb
SERTIFIKASI: EURO 3
Mesin diesel ISF 2.8 menawarkan teknik termal canggih, integrasi elektronik, sistem bahan bakar Common Rail Tekanan Tinggi, dan turbocharger terbuang, yang ideal untuk aplikasi kendaraan komersial ringan.
DAYA: 141 - 168 hp
TORSI: 331 - 442 ft-lb
SERTIFIKASI: EURO 3
Transmisi ZF 6S 500, dengan rangka aluminium yang ringan, rasio gigi yang dioptimalkan untuk konsumsi bahan bakar rendah, emisi kebisingan rendah melalui roda gigi heliks yang dioptimalkan, sistem interlock untuk mencegah salah perpindahan gigi
Torsi Input: maks 500N · m
Rentang Rasio Kecepatan: 7.94
Berat: 90 kg
LEBIH AMAN
Dalam situasi darurat 80km / jam, rem hanya 0,8m. Keamanan kecelakaan kendaraan memenuhi persyaratan peraturan ECE R29.
DRL
Membalikkan Radar
KEAMANAN AKTIF DAN PASIF
Dalam situasi darurat 80km / jam, rem hanya 0,8m. Keamanan kecelakaan kendaraan memenuhi persyaratan peraturan ECE R29.
DRL
DRL
Membalikkan Radar
Membalikkan Radar
LDWS
TERPERCAYA
AUMARK S mengalami Uji Jalan 1,6 Juta km, dan beragam uji kondisi kerja, termasuk uji ketahanan, uji keandalan, uji stabilitas, uji suhu tinggi-rendah, pengujian dataran tinggi, dll.
Buka pintu di sudut yang berbeda
Bantu pengguna perawatan yang lebih baik