Transportasi normal
FOTON U12 Single Windshield coach memiliki desain yang ramping dan pencahayaan yang dioptimalkan, membangun lingkungan yang lebih nyaman dan menyenangkan bagi penumpang.
Tenaga emas Ini terintegrasi dengan mesin Cummins ISG, transmisi ZF, kopling SACHS dan WABCO ABS dan ESC (opsional), menyoroti kinerja luar biasa dan emisi yang lebih rendah.
Mesin CUMMINS
Desain ringan dan modular terkemuka;
Teknologi LBSC;
Teknologi jet bertekanan tinggi 2000bar;
Merintis proses dan material baru.
Transmisi ZF
Ringan, housing aluminium;
Emisi kebisingan rendah melalui roda gigi heliks yang dioptimalkan;
Sinkronisasi bebas perawatan selama masa transmisi penuh;
Pengisian oli seumur hidup tersedia.
ABS WABCO
Membantu memperpanjang umur ban hingga 10%;
Mengoptimalkan kontrol trailer selama manuver darurat;
Membantu menghindari trailer tergelincir dan jackknifing selama pengereman;
Memaksimalkan efektivitas rem pada semua
Kopling SACHS
Koefisien gesekan konstan tinggi;
Performa keterlibatan yang mulus;
Tahan panas tinggi (memudar);
Tingkat keausan rendah & stabilitas kecepatan tinggi;
Tidak ada kecenderungan deformasi;
Kompatibel dengan lingkungan dalam produksi dan
Kompartemen engine dilengkapi dengan alarm suhu untuk pemantauan waktu nyata dan perangkat pemadam otomatis untuk pemantauan waktu nyata yang terwujud; bahan tahan api dan bahan tahan api tingkat A dengan kinerja keselamatan yang lebih baik digunakan di sekitar sumber pemanas.
Teknik pelapisan elektro yang canggih sangat meningkatkan kinerja anti-korosi dan keindahan bus yang tahan lama.
Baja paduan berkekuatan tinggi diaplikasikan dengan kekuatan luluh yang lebih tinggi meningkat 50% dibandingkan baja biasa. Dengan ketahanan pelapukan suhu rendah yang halus dan struktur yang kokoh, ini memastikan keamanan berkendara.
Struktur bodi monocoque tipe rangka dan desain loop tertutup, dengan kekuatan torsi ditingkatkan hingga 50%, memberikan pengalaman berkendara dan berkendara yang lebih nyaman dan aman bagi pengemudi dan penumpang.
Kompartemen engine dilengkapi dengan alarm suhu untuk pemantauan waktu nyata dan perangkat pemadam otomatis untuk pemantauan waktu nyata yang terwujud; bahan tahan api dan bahan tahan api tingkat A dengan kinerja keselamatan yang lebih baik digunakan di sekitar sumber pemanas.
Teknik pelapisan elektro yang canggih sangat meningkatkan kinerja anti-korosi dan keindahan bus yang tahan lama.
Baja paduan berkekuatan tinggi diaplikasikan dengan kekuatan luluh yang lebih tinggi meningkat 50% dibandingkan baja biasa. Dengan ketahanan pelapukan suhu rendah yang halus dan struktur yang kokoh, ini memastikan keamanan berkendara.
Struktur bodi monocoque tipe rangka dan desain loop tertutup, dengan kekuatan torsi ditingkatkan hingga 50%, memberikan pengalaman berkendara dan berkendara yang lebih nyaman dan aman bagi pengemudi dan penumpang.