Kụrụ Tinye ịchọ ma ọ bụ ESC imechi
BUS & COACH

Ngwaọrụ nhazi

Transportationgbọ njem nkịtị

  • N'ozuzu Dimension 1200 * 2550 * 3790
  • Oche ụkwụ 6000
  • Curb arọ 14.5T
  • GVW 18.6T
  • Ikike Oche 32 + 1 + 1/47 + 1 + 1 (ụlọ mposi) / 49 + 1
  • Nhazi ahụ Ọkara-monocoque
  • Emission Standard EURO II - EURO V
  • Ulo Luagge 10 m3
   Nhazi niile

Atụmatụ

  • Mpụga
  • Ime
  • Ike
  • Nchedo
  • Ọrụ

EFBPRP ỌRP

FOTON U12 Single Windshield nchịkwa nwere atụmatụ akọwapụtara nke ọma yana ịwube ọkụ kacha mma, na-ewulite ebe ndị njem na-adị mfe ma nwee obi ụtọ.

Ndị ọkụ eletrik
Wheels
Isi Oriọna
N'ihu Ọnụ .zọ

BỌ AKWFKWỌ ARLỌ

Iwute ike mmepụta

Golden powertrain Ọ na-ejikọta na Cummins ISG engine, nnyefe ZF, SACHS ipigide na WABCO ABS na ESC (nhọrọ), na-egosipụta ọmarịcha arụmọrụ na nsị ala.

Igwe CUMMINS

Na-eduga na fechaa na modular imewe;

Nkà na ụzụ LBSC;

2000bar teknụzụ jet dị elu;

Sụ ụzọ ụzọ ọhụrụ na ihe.

Ntinye ZF

Light-ibu, aluminum ụlọ;

Obere mkpọtụ nsị site na njedebe kachasị nke helical;

Mmezi-free synchronizers n'elu zuru nnyefe ndụ;

Ndụ mmanụ jupụta.

WABCO ABS

Na-enyere aka ịgbatị ndụ ike site na 10%;

Na-ebuli njikwa nke ụgbọala na-adọkpụ n'oge usoro mberede;

Na-enyere iji zere trailer trailer na jackknifing n'oge braking;

Maximizes na arụmọrụ nke brek niile

SACHS ipigide

High mgbe nile ọnụọgụ nke esemokwu;

Ezigbo ntinye aka;

Nnukwu mgbochi okpomọkụ (na-agwụ);

Low wear ọnụego & High ọsọ kwụsie ike;

Ọ dịghị deformation ọchịchọ;

Gburugburu ebe obibi dakọtara na mmepụta na

AHR.

Ihe ngosi ọkụ

Enwere oghere igwe eji eji mkpuchi ọkụ maka nyocha oge na ngwaọrụ na-agbanyụ onwe ya iji chọpụta nyocha oge; a na-eji ihe ndị na-ere ọkụ ọkụ na ihe ọkụ ọkụ na-eguzogide ọkụ A na-eji arụ ọrụ nchekwa ka mma gburugburu isi iyi ọkụ.

Corrosion na-egosi

Usoro nkà na ụzụ nke oge a na-emeziwanye arụmọrụ na-egbochi nrụrụ na mma nke ụgbọ ala na-adịte aka.

Mbibi na-egosi

A na-etinye ígwè alloy dị elu na ike dị elu dị elu jiri 50% karịa nke ígwè nkịtị. Na ezi ala okpomọkụ weathering eguzogide ma ike Ọdịdị, ọ ana achi achi ịnya ụgbọ nchekwa.

Torsion-egosi

Usdị ụdị ahụ nke Truss ụdị mecocoque na mmechi mechiri emechi, ya na ike torsional dị mma site na 50%, na-enye ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem njem ụgbọ ala na nchekwa na ịnya ụgbọ ala.

Ihe ngosi ọkụ

Enwere oghere igwe eji eji mkpuchi ọkụ maka nyocha oge na ngwaọrụ na-agbanyụ onwe ya iji chọpụta nyocha oge; a na-eji ihe ndị na-ere ọkụ ọkụ na ihe ọkụ ọkụ na-eguzogide ọkụ A na-eji arụ ọrụ nchekwa ka mma gburugburu isi iyi ọkụ.

Corrosion na-egosi

Usoro nkà na ụzụ nke oge a na-emeziwanye arụmọrụ na-egbochi nrụrụ na mma nke ụgbọ ala na-adịte aka.

Mbibi na-egosi

A na-etinye ígwè alloy dị elu na ike dị elu dị elu jiri 50% karịa nke ígwè nkịtị. Na ezi ala okpomọkụ weathering eguzogide ma ike Ọdịdị, ọ ana achi achi ịnya ụgbọ nchekwa.

Torsion-egosi

Usdị ụdị ahụ nke Truss ụdị mecocoque na mmechi mechiri emechi, ya na ike torsional dị mma site na 50%, na-enye ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem njem ụgbọ ala na nchekwa na ịnya ụgbọ ala.

ANA-AKPRI

Foton nwere akara ọkwa nke mba dị iche iche nke digitization, ngwa nyocha ngwa ngwa, bed-bed bed, axle load, ABS test-bed, sistemụ nyocha nyocha breeki na ndị ọzọ, Ichekwa asambodo na nzere ntozu sitere na German TUV Rheinland na CNAS

Ngwaahịa Foton na-agabiga nchọpụta ụgbọala siri ike na ịnwalegharị ihe karịrị 100 puku kilomita na ọnọdụ nke ụdị ụzọ dị iche iche na n'okpuru ọnọdụ ihu igwe kachasị njọ dịka oke okpomọkụ, obere okpomọkụ na obere nrụgide.

A kwadebere Foton na oche ndị ọkachamara na egwu ule dị iche iche iji mee ka ntụkwasị obi na arụmọrụ nke akụrụngwa na sistemụ ụgbọ ala Foton dabara. Site na usoro siri ike ma sie ike, ụgbọ ala Foton na-eguzogide n'akụkụ na isi na nkwekọrịta na-egbochi ntanye mpụta. Tupu ha abanye na ọrụ, ha na-anwale ule na nkwenye siri ike.

KPỌTỤRỤ ANYỊ

*Ubi achọrọ