Ýttu á Enter til að leita eða ESC til að loka
RÚTTUR & NÁMSKEIÐ

VÖRUSAMSTÆÐI

Venjulegur flutningur

  • Heildarvídd 12000 * 2550 * 3790
  • Hjólhaf 6000
  • Eigin þyngd 13T
  • GVW 18T
  • Sætaframboð 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Líkamsbygging Monocoque / Semi-monocoque
  • Losunarstaðall EURO II - EURO V.
  • Luagge-hólf 10 m3
   Allar stillingar

EIGINLEIKAR

  • Úti
  • Innréttingar
  • Kraftur
  • Öryggi
  • Frammistaða

SUPER SKJÖLDI

Æðsta útlit Kórónuformaður framveggur: glæsileg og tignarleg hönnun, sem sýnir tignarlega framkomu; Efri framrúða: með 50 gráðu kasthorni fyrir lægri loftmótstöðu, verulegt til að spara orku; Hliðarveggur: straumlínulagað hönnun með kraftmiklum og hnitmiðuðum eiginleikum.

Höfuðljós
Hreinsilampi
Hólf
Aftur lampi

Þægilegur bíllými

SURGING POWER OUTPUT

Gyllt aflrás Það samlagast Cummins ISG vél, ZF gírskiptum, SACHS kúplingu og WABCO ABS og ESC (aukabúnaður) og undirstrikar frábæran árangur og minni losun.

CUMMINS vél

Leiðandi létt og mát hönnun;

LBSC tækni;

2000bar háþrýstitækni;

Brautryðjandi nýtt ferli og efni.

ZF sending

Létt þyngd, álhús;

Lítill hávaðamengun með bjartsýnum gírhjólum;

Viðhaldsfrjálsir samstillingaraðilar yfir fullan flutningstíma;

Lifandi olíufylling í boði.

WABCO ABS

Hjálpar til við að lengja endingu hjólbarða um allt að 10%;

Fínstillir stjórn á eftirvagninum við neyðaraðgerðir;

Hjálpar til við að koma í veg fyrir að kerru renni til og taki hnakka við hemlun;

Hámarkar virkni bremsanna á alla

SACHS kúplingu

Hár stöðugur núningsstuðull;

Slétt þátttaka árangur;

Hár hitaþol (dofna);

Lítið slitstyrk og stöðugleiki með miklum hraða;

Engar aflögunartilhneigingar;

Umhverfislegt samhæft í framleiðslu og

ÖRYGGI

Árekstrarvarinn

Hástyrkur álstál er beitt með hærri ávöxtunarstyrk aukist um 50% en venjulegt stál. Með fínu veðraða viðnámi við lágan hita og þéttan uppbyggingu tryggir það öryggi við akstur.

Torsion-proof

Einbyggður líkamsbygging með truss-gerð og hönnun með lokaðri lykkju, með torsionsstyrknum bætt um 50%, veita ökumanni og farþegum þægilegri og öruggari aksturs- og akstursupplifun.

Tæringarþolinn

Háþróuð rafhúðunartækni bætir mjög tæringargetu og langvarandi fegurð strætisvagna.

Eldvarnir

Vélarrýmið er með hitaviðvörun fyrir rauntímavöktun og sjálfslökkvibúnað til raunverulegs rauntímavöktunar; logaþolið efni og A-stig eldfimt efni með betri öryggisafköst eru notuð í kringum hitaveituna.

Árekstrarvarinn

Hástyrkur álstál er beitt með hærri ávöxtunarstyrk aukist um 50% en venjulegt stál. Með fínu veðraða viðnámi við lágan hita og þéttan uppbyggingu tryggir það öryggi við akstur.

Torsion-proof

Einbyggður líkamsbygging með truss-gerð og hönnun með lokaðri lykkju, með torsionsstyrknum bætt um 50%, veita ökumanni og farþegum þægilegri og öruggari aksturs- og akstursupplifun.

Tæringarþolinn

Háþróuð rafhúðunartækni bætir mjög tæringargetu og langvarandi fegurð strætisvagna.

Eldvarnir

Vélarrýmið er með hitaviðvörun fyrir rauntímavöktun og sjálfslökkvibúnað til raunverulegs rauntímavöktunar; logaþolið efni og A-stig eldfimt efni með betri öryggisafköst eru notuð í kringum hitaveituna.

Áreiðanlegt

Foton strætisvagnar fara í gegnum strangt prófun ökutækis og veltipróf yfir 100 þúsund kílómetra í ástandi ýmissa vegagerða og við hörðustu veðuraðstæður eins og háan hita, lágan hita eða lágan þrýsting.

Foton á landsvísu stöðluðu stafrænu línuna, hraðaprófunarbúnað, hliðarprófunarrúm, ásálag, ABS-prófunarrúm, greiningarkerfi fyrir hemlapróf og fleira, sem tryggir vottun og viðurkenningu frá þýsku TUV Rheinland og CNAS landsrannsóknarstofunni.

Með sterkri uppbyggingu þolir Foton strætisvagnar árekstra frá hlið til hliðar auk þess að koma í veg fyrir hliðaráföll. Áður en þeir taka í notkun fara þeir í gegnum strangar prófanir og sannprófun.

HAFÐU SAMBAND VIÐ OKKUR

*Nauðsynlegir reitir