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AUTOCARRI MEDI E PESANTI

CONFIGURAZIONE DEL PRODOTTO

Trasporto normale

  • Stile di guida 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Velocità massima 85/95 km / h
  • Motore Cummins
   Tutta la configurazione

CARATTERISTICHE

  • Esterno
  • Interni
  • Energia
  • Sicurezza
  • Prestazione

SUPER EFFICIENZA

In combinazione con le esigenze operative di ingegneria, l'autocarro con cassone ribaltabile Auman EST è progettato in modo completo da esperti Benz ed è stato recentemente sviluppato e costruito in conformità con gli standard europei per realizzare importanti scoperte in termini di affidabilità, prestazioni di potenza, risparmio di carburante, sicurezza, comfort e realizzare un'esperienza di valore di maggiore efficienza di trasporto e maggiore capacità di carico per i clienti.

Luce frontale

SPAZIO AUTO CONFORTEVOLE

POTENZA IN USCITA SOVRATIVA

Il camion è alimentato dal nuovissimo motore Cummins ISG caratterizzato da un'elevata coppia e da una potente gradazione; il sistema di alimentazione è ottimizzato e regolato dalle tecnologie Benz per dare il massimo gioco alla coppia elevata e realizzare una maggiore efficienza di trasmissione.

Iniezione ad altissima pressione da 2.000 bar

Motore da 12 litri di grande cilindrata

2.300 Nm di coppia massima in uscita

PIÙ SICURO

Sicurezza in frenata

Il sistema di assistenza del motore iBrake raggiunge una potenza di frenata massima di 370 cv. Pattini dei freni allargati: i pattini dei freni più larghi del settore riducono lo spazio di frenata del 20%.

Sicurezza del corpo

La cabina adotta il corpo della struttura della struttura saldata con lamiere di acciaio di 1 mm di spessore da robot ad alta precisione e ha superato i test di collisione frontale e laterale, il test di resistenza del tetto e il test di collisione frontale anti-intrusione.

Sicurezza del sistema di illuminazione

Il sistema di illuminazione notturna ad alta intensità, comprensivo di lampada sul cruscotto, luce del bagagliaio e luce notturna sulla targa posteriore, garantisce la sicurezza per le operazioni notturne.

Sicurezza dello sterzo

Viene applicato lo sterzo con alesaggio del cilindro da 130 mm e la pompa del servosterzo non è graduata per garantire uno sterzo facile e flessibile e una maggiore sicurezza di guida.

Sicurezza in frenata

Il sistema di assistenza del motore iBrake raggiunge una potenza di frenata massima di 370 cv. Pattini dei freni allargati: i pattini dei freni più larghi del settore riducono lo spazio di frenata del 20%.

Sicurezza del corpo

La cabina adotta il corpo della struttura della struttura saldata con lamiere di acciaio di 1 mm di spessore da robot ad alta precisione e ha superato i test di collisione frontale e laterale, il test di resistenza del tetto e il test di collisione frontale anti-intrusione.

Sicurezza del sistema di illuminazione

Il sistema di illuminazione notturna ad alta intensità, comprensivo di lampada sul cruscotto, luce del bagagliaio e luce notturna sulla targa posteriore, garantisce la sicurezza per le operazioni notturne.

Sicurezza dello sterzo

Viene applicato lo sterzo con alesaggio del cilindro da 130 mm e la pompa del servosterzo non è graduata per garantire uno sterzo facile e flessibile e una maggiore sicurezza di guida.

AFFIDABILE

La struttura della struttura ottimizzata nel design di tipo U può soddisfare le esigenze di forza operativa e ridurre il peso.

La super struttura è realizzata con lamiere di acciaio ad alta resistenza con carico di snervamento ≥800MPa e durezza Brinell ≥300HB per migliorare notevolmente la resistenza all'usura e alla corrosione e prolungare completamente la vita.

La struttura di tipo U con una buona modellazione aerodinamica viene applicata per realizzare uno scarico del materiale più liscio, senza alcun materiale aderente, e risolvere il problema dello scarico lento durante il trasporto di materiale con alta viscosità.

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