Trasporto normale
Per soddisfare le esigenze operative degli utenti della logistica interurbana, il team di ricerca e sviluppo in Germania di Foton è profondamente legato alle tecnologie di Daimler-Benz e US Cummins e ha collaborato con i leader dell'industria automobilistica mondiale, tra cui la tedesca ZF e WABCOM, per costruire congiuntamente la nuova piattaforma alta autocarro medio-efficiente EST-M.
Il motore Cummins ISF offre un'elevata pressione di scoppio e una potenza elevata, con la massima potenza in uscita a 210ps e la potenza per litro superiore a 34kW / L.
Motore Cummins ISF
Potenza massima in uscita: 210ps
Litri di potenza: 34Kw / L
Coppia massima in uscita: 760 Nm
I montanti anteriori con un'inclinazione di 18 ° offrono una visuale più ampia e gli specchietti retrovisori grandangolari standard per entrambi i lati del guidatore e del passeggero anteriore eliminano gli angoli ciechi.
L'esclusivo faro dal design orizzontale e le luci di marcia diurna a LED migliorano la capacità di identificazione del veicolo e possono ridurre efficacemente il numero di incidenti del veicolo del 12,4%.
EPS: il programma elettronico di stabilità può migliorare efficacemente la sicurezza di guida e promuovere la sicurezza.
I montanti anteriori con un'inclinazione di 18 ° offrono una visuale più ampia e gli specchietti retrovisori grandangolari standard per entrambi i lati del guidatore e del passeggero anteriore eliminano gli angoli ciechi.
L'esclusivo faro dal design orizzontale e le luci di marcia diurna a LED migliorano la capacità di identificazione del veicolo e possono ridurre efficacemente il numero di incidenti del veicolo del 12,4%.
EPS: il programma elettronico di stabilità può migliorare efficacemente la sicurezza di guida e promuovere la sicurezza.