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AUTOBUS E PULLMAN

CONFIGURAZIONE DEL PRODOTTO

Trasporto normale

  • La dimensione complessiva 9300 * 2450 * 3050/3150 (per C9)
  • Interasse 4560
  • Peso a vuoto 8.2T / 8.4T (con A / C)
  • GVW 12.2T / 13.2T (con A / C)
  • Capacità passeggeri / posti a sedere 84 / 10-37
  • Struttura del corpo Semi-monoscocca
  • Struttura del pavimento Due passi / Ingresso basso
  • Capacità carburante 200L (Diesel) / 8 * 80L (CNG)
   Tutta la configurazione

CARATTERISTICHE

  • Esterno
  • Interni
  • Energia
  • Sicurezza
  • Prestazione

SUPER EFFICIENZA

Progettato per le città di piccole e medie dimensioni, soddisfa diverse esigenze di trasporto come le diramazioni urbane e il trasporto interurbano. Stile estetico innovativo ed esclusivo, bello e fresco, guida la moda del trasporto pubblico.

Faro anteriore
Parete frontale
Lampada posteriore
Parte posteriore

SPAZIO AUTO CONFORTEVOLE

POTENZA IN USCITA SOVRATIVA

Gli autobus urbani della gamma Foton C8 / C9 mirano a offrire una soluzione di mobilità urbana sostenibile ed eco-compatibile e rispondere alle attuali esigenze del trasporto urbano dalla fase di progettazione a quella di completamento, con molta enfasi posta sulla massima efficienza possibile, aumentando le gamma e ottimizzandone la gestione del fine vita.

PIÙ SICURO

A prova di collisione

L'acciaio legato ad alta resistenza viene applicato con un limite di snervamento più elevato aumentato del 50% rispetto a quello dell'acciaio comune. Con una buona resistenza agli agenti atmosferici a bassa temperatura e una struttura solida, garantisce la sicurezza di guida.

A prova di torsione

La struttura del corpo monoscocca a traliccio e il design a circuito chiuso, con la resistenza alla torsione migliorata del 50%, offrono al conducente e ai passeggeri un'esperienza di guida e di guida più confortevole e sicura.

A prova di corrosione

La tecnica di rivestimento elettrolitico all'avanguardia migliora notevolmente le prestazioni anti-corrosione e la bellezza duratura degli autobus.

A prova di fuoco

Il vano motore è dotato di allarme di temperatura per il monitoraggio in tempo reale e dispositivo autoestinguente per il monitoraggio in tempo reale realizzato; vengono applicate piastre in acciaio firewall per garantire una migliore sicurezza del conducente e dei passeggeri; Attorno alla fonte di riscaldamento vengono utilizzati materiali ignifughi e materiali ignifughi di grado A con migliori prestazioni di sicurezza.

A prova di collisione

L'acciaio legato ad alta resistenza viene applicato con un limite di snervamento più elevato aumentato del 50% rispetto a quello dell'acciaio comune. Con una buona resistenza agli agenti atmosferici a bassa temperatura e una struttura solida, garantisce la sicurezza di guida.

A prova di torsione

La struttura del corpo monoscocca a traliccio e il design a circuito chiuso, con la resistenza alla torsione migliorata del 50%, offrono al conducente e ai passeggeri un'esperienza di guida e di guida più confortevole e sicura.

A prova di corrosione

La tecnica di rivestimento elettrolitico all'avanguardia migliora notevolmente le prestazioni anti-corrosione e la bellezza duratura degli autobus.

A prova di fuoco

Il vano motore è dotato di allarme di temperatura per il monitoraggio in tempo reale e dispositivo autoestinguente per il monitoraggio in tempo reale realizzato; vengono applicate piastre in acciaio firewall per garantire una migliore sicurezza del conducente e dei passeggeri; Attorno alla fonte di riscaldamento vengono utilizzati materiali ignifughi e materiali ignifughi di grado A con migliori prestazioni di sicurezza.

AFFIDABILE

Foton possiede linee di digitalizzazione a livello standard nazionale, banco di prova della velocità, banco di prova per slittamento laterale, carico per asse, banco di prova ABS, sistema di rilevamento del test dei freni e altri, garantendo la certificazione e l'accreditamento dal laboratorio nazionale tedesco TUV Rheinland e CNAS.

I prodotti Foton passano attraverso il rigoroso rilevamento del veicolo e test di ribaltamento su 100 mila chilometri nelle condizioni di vari tipi di strade e nelle condizioni meteorologiche più difficili come alta temperatura, bassa temperatura e bassa pressione.

Foton è dotata di banchi prova professionali e piste di prova diversificate per garantire l'affidabilità e l'efficienza delle apparecchiature e dei sistemi di cui è dotato il bus Foton. Con una struttura rigida e robusta, il bus Foton resiste agli urti laterali e frontali e previene il ribaltamento laterale. Prima di entrare in servizio, vengono sottoposti a severi test e verifiche.

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