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AUTOBUS E PULLMAN

CONFIGURAZIONE DEL PRODOTTO

Trasporto normale

  • La dimensione complessiva 12000 * 2550 * 3100/3250 (per C12)
  • Interasse 5900
  • Peso a vuoto 12,7 / 12,9 T.
  • GVW 18T
  • Capacità passeggeri / posti a sedere 76-82 / 23-43
  • Porta passeggeri 2 porte a doppia anta battente
  • Struttura del corpo Monoscocca Ingresso ribassato / Pianale ribassato
   Tutta la configurazione

CARATTERISTICHE

  • Esterno
  • Interni
  • Energia
  • Sicurezza
  • Prestazione

SUPER EFFICIENZA

Con vantaggi eccezionali come efficienza, risparmio energetico, comfort e sicurezza, svolge un ruolo importante nello sviluppo del trasporto pubblico delle città sviluppate e nella promozione di veicoli ecologici, soddisfacendo le esigenze operative dei diversi operatori.

Batteria
Prese di ricarica
Ventilatori elettronici
Parete frontale

SPAZIO AUTO CONFORTEVOLE

POTENZA IN USCITA SOVRATIVA

L'autobus urbano Foton C10 / C12 EV è un prodotto totalmente affidabile, sicuro e redditizio, che risponde alle esigenze attuali e future del trasporto urbano. Dalla fase di progettazione a quella di pianificazione, la nostra enfasi è sempre stata sul raggiungimento della massima efficienza energetica possibile, aumentando l'autonomia dell'autobus e ottimizzando la sua gestione del fine vita.

Motore sincrono a magneti permanenti

Dotato di un avanzato sistema di controllo del veicolo autonomo, con anni di attività commerciale, il tasso di partecipazione è superiore al 98%.

Struttura a trasmissione diretta elettrica pura

5% in più rispetto a prodotti simili nel rapporto di utilizzo dell'energia;

Corpo leggero, 5% più leggero rispetto a prodotti simili.

Molteplici modalità di ricarica

Opportunità e ricarica notturna, realizzando molteplici combinazioni di configurazione per diversi mercati per soddisfare diverse esigenze operative.

ort

Sistema di raffreddamento con controllo automatico della temperatura

Realizzazione di una regolazione intelligente della velocità basata sulla richiesta di radiazioni per ottenere alta efficienza e risparmio energetico (migliorata del 5%)

PIÙ SICURO

A prova di collisione

L'acciaio legato ad alta resistenza viene applicato con un limite di snervamento più elevato aumentato del 50% rispetto a quello dell'acciaio comune. Con una buona resistenza agli agenti atmosferici a bassa temperatura e una struttura solida, garantisce la sicurezza di guida.

A prova di torsione

A prova di corrosione

La tecnica di rivestimento elettrolitico all'avanguardia migliora notevolmente le prestazioni anti-corrosione e la bellezza duratura degli autobus.

A prova di fuoco

Il vano motore è dotato di allarme di temperatura per il monitoraggio in tempo reale e dispositivo autoestinguente per il monitoraggio in tempo reale realizzato; vengono applicate piastre in acciaio firewall per garantire una migliore sicurezza del conducente e dei passeggeri; Attorno alla fonte di riscaldamento vengono utilizzati materiali ignifughi e materiali ignifughi di grado A con migliori prestazioni di sicurezza.

A prova di collisione

L'acciaio legato ad alta resistenza viene applicato con un limite di snervamento più elevato aumentato del 50% rispetto a quello dell'acciaio comune. Con una buona resistenza agli agenti atmosferici a bassa temperatura e una struttura solida, garantisce la sicurezza di guida.

A prova di torsione

A prova di corrosione

La tecnica di rivestimento elettrolitico all'avanguardia migliora notevolmente le prestazioni anti-corrosione e la bellezza duratura degli autobus.

A prova di fuoco

Il vano motore è dotato di allarme di temperatura per il monitoraggio in tempo reale e dispositivo autoestinguente per il monitoraggio in tempo reale realizzato; vengono applicate piastre in acciaio firewall per garantire una migliore sicurezza del conducente e dei passeggeri; Attorno alla fonte di riscaldamento vengono utilizzati materiali ignifughi e materiali ignifughi di grado A con migliori prestazioni di sicurezza.

AFFIDABILE

Foton fornisce agli operatori una pianificazione della linea ottimizzata con riferimento alle modalità operative del veicolo, come Megalopolis, Città di medie dimensioni, Città di piccole e medie dimensioni.

Supporto tecnico: prendere in considerazione in modo completo le risorse e le esigenze degli operatori, combinando i costi e le condizioni dell'infrastruttura di diversi prodotti per aiutare i clienti a costruire piani di costruzione di infrastrutture economicamente fattibili Gestione remota: il sistema di gestione a lunga distanza - iBlue, aiuta i conducenti a realizzare un controllo intelligente e supporto agli operatori per ottenere operazioni intelligenti Consulenza formazione: aiutare gli operatori a risolvere problemi operativi pratici attraverso operazioni di dimostrazione del veicolo, formazione del personale, guida operativa del team dall'acquisto del prodotto al funzionamento successivo, ecc.

20190402171127_product_35_226056629 Sistema di gestione a bordo — iTink, con prodotti di protezione ambientale intelligenti, supporto operativo intelligente e servizio umanizzato, creando una piattaforma di gestione integrata per persone, automobili e strade.

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