תחבורה רגילה
עם יתרונות בולטים כמו יעילות, חיסכון באנרגיה, נוחות ובטיחות, הוא ממלא תפקיד חשוב בערים המפותחות בפיתוח תחבורה ציבורית וקידום רכבים ידידותיים לסביבה, העונה על הצרכים התפעוליים של מפעילים שונים.
על ידי בחירת אוטובוסים של פוטון, אתה בוחר בתחבורה ציבורית חכמה. משעות הבוקר המוקדמות עד הערב, כל אוטובוס פוטון יכול להפעיל שירותים מן המניין, בכל מסלול. הוא מציע לך גמישות אולטימטיבית בצורה הטובה ביותר.
מנוע מותאם
סדרה זו תואמת את המנועים העומדים בתקן EURO II לתקן EURO V;
מנוע דיזל / NG זמין
שידורים מרובים
סדרה זו תואמת תיבות הילוכים שונות החל מתיבה ידנית לתיבת הילוכים אוטומטית;
כולל שידור ZF AllisionVoith Diwa.
פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה מוחלת עם חוזק תשואה גבוה יותר המוגדל ב -50% מזה של פלדה רגילה. עם עמידות בלייה טובה בטמפרטורה נמוכה ומבנה יציב, זה מבטיח בטיחות נהיגה.
מבנה גוף מונוקוק מסוג מסבך ועיצוב לולאה סגורה, עם חוזק פיתול משופר ב 50%, מספקים לנהג ולנוסעים חווית נסיעה ורכיבה נוחים ובטוחים יותר.
טכניקת אלקטרודות-ציפוי חדישה משפרת מאוד את ביצועי האנטי-קורוזיה ויופיים לאורך זמן של אוטובוסים.
תא המנוע מצויד באזעקת טמפרטורה לניטור בזמן אמת ומכשיר כיבוי עצמי לניטור בזמן אמת; סביב מקור החימום משתמשים בחומרים עמידים בלהבה וחומרים עמידים בלהבה עם ביצועים בטיחותיים טובים יותר.
פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה מוחלת עם חוזק תשואה גבוה יותר המוגדל ב -50% מזה של פלדה רגילה. עם עמידות בלייה טובה בטמפרטורה נמוכה ומבנה יציב, זה מבטיח בטיחות נהיגה.
מבנה גוף מונוקוק מסוג מסבך ועיצוב לולאה סגורה, עם חוזק פיתול משופר ב 50%, מספקים לנהג ולנוסעים חווית נסיעה ורכיבה נוחים ובטוחים יותר.
טכניקת אלקטרודות-ציפוי חדישה משפרת מאוד את ביצועי האנטי-קורוזיה ויופיים לאורך זמן של אוטובוסים.
תא המנוע מצויד באזעקת טמפרטורה לניטור בזמן אמת ומכשיר כיבוי עצמי לניטור בזמן אמת; סביב מקור החימום משתמשים בחומרים עמידים בלהבה וחומרים עמידים בלהבה עם ביצועים בטיחותיים טובים יותר.