לחץ על Enter כדי לחפש או על ESC כדי לסגור
BUS & COACH

תצורת מוצרים

תחבורה רגילה

  • ממד כולל 9300 * 2450 * 3050/3150 (עבור C9)
  • בסיס גלגלים 4560
  • משקל שפה 8.2T / 8.4T (עם A / C)
  • GVW 12.2T / 13.2T (עם A / C)
  • קיבולת נוסעים / ישיבה 84 / 10-37
  • מבנה גוף חצי מונוקוק
  • מבנה רצפה דו שלבי / כניסה נמוכה
  • קיבולת דלק 200L (דיזל) / 8 * 80L (CNG)
   כל התצורה

תכונות

  • חִיצוֹנִי
  • פְּנִים
  • כּוֹחַ
  • בְּטִיחוּת
  • ביצועים

יעילות סופר

מיועד לערים קטנות ובינוניות, והוא עונה על צרכי תחבורה שונים כגון קווי סניף עירוניים ותחבורה עירונית. סגנון אסתטי חדשני ובלעדי, יפה ורענן, הוא מוביל את טרנד אופנת התחבורה הציבורית.

פנס קדמי
קיר קדמי
מנורה אחורית
חלק אחורי

מרחב רכב נוח

תפוקת כוח

אוטובוסים עירוניים מטווח פוטון C8 / C9 מטרתם להציע פיתרון ניידות עירוני בר קיימא וידידותי לסביבה ולהיענות לצרכים הנוכחיים של תחבורה עירונית משלב התכנון ועד לסיום, תוך שימת דגש רב ליעילות הגבוהה ביותר האפשרית, ולהגדיל את האוטובוס טווח ואופטימיזציה של ניהול סוף החיים שלו.

בטוח יותר

חסין התנגשות

פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה מוחלת עם חוזק תשואה גבוה יותר המוגדל ב -50% מזה של פלדה רגילה. עם עמידות בלייה טובה בטמפרטורה נמוכה ומבנה יציב, זה מבטיח בטיחות נהיגה.

חסין פיתול

מבנה גוף מונוקוק מסוג מסבך ועיצוב לולאה סגורה, עם חוזק פיתול משופר ב 50%, מספקים לנהג ולנוסעים חווית נסיעה ורכיבה נוחים ובטוחים יותר.

חסין בפני קורוזיה

טכניקת אלקטרודות-ציפוי חדישה משפרת מאוד את ביצועי האנטי-קורוזיה ויופיים לאורך זמן של אוטובוסים.

חֲסִין אֵשׁ

תא המנוע מצויד באזעקת טמפרטורה לניטור בזמן אמת ומכשיר כיבוי עצמי לניטור בזמן אמת; לוח פלדת חומת אש מוחל על מנת להבטיח טוב יותר את ביטחונם של הנהג והנוסעים; סביב מקור החימום שלך משתמשים בחומרים עמידים להבה וחומרים עמידים בלהבה A עם ביצועי בטיחות טובים יותר.

חסין התנגשות

פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה מוחלת עם חוזק תשואה גבוה יותר המוגדל ב -50% מזה של פלדה רגילה. עם עמידות בלייה טובה בטמפרטורה נמוכה ומבנה יציב, זה מבטיח בטיחות נהיגה.

חסין פיתול

מבנה גוף מונוקוק מסוג מסבך ועיצוב לולאה סגורה, עם חוזק פיתול משופר ב 50%, מספקים לנהג ולנוסעים חווית נסיעה ורכיבה נוחים ובטוחים יותר.

חסין בפני קורוזיה

טכניקת אלקטרודות-ציפוי חדישה משפרת מאוד את ביצועי האנטי-קורוזיה ויופיים לאורך זמן של אוטובוסים.

חֲסִין אֵשׁ

תא המנוע מצויד באזעקת טמפרטורה לניטור בזמן אמת ומכשיר כיבוי עצמי לניטור בזמן אמת; לוח פלדת חומת אש מוחל על מנת להבטיח טוב יותר את ביטחונם של הנהג והנוסעים; סביב מקור החימום שלך משתמשים בחומרים עמידים להבה וחומרים עמידים בלהבה A עם ביצועי בטיחות טובים יותר.

אָמִין

פוטון מחזיקה בקווי דיגיטציה ברמה סטנדרטית לאומית, מתקן לבדיקת מהירות, מיטת מבחן צדדית, עומס סרן, מיטת בדיקה ABS, מערכת גילוי בדיקות בלמים ואחרים, הבטחת הסמכה והסמכה מטעם TUV Rheinland הגרמנית והמעבדה הלאומית CNAS.

מוצרי פוטון עוברים את בדיקת האיתור וההתהפכות של הרכב לאורך 100 אלף קילומטרים במצבם של סוגי דרכים שונים ובתנאי מזג אוויר קשים ביותר כמו טמפרטורה גבוהה, טמפרטורה נמוכה ולחץ נמוך.

פוטון מצוידת בספסלי בדיקה מקצועיים ובמסלולי בדיקה מגוונים כדי להבטיח את אמינות ויעילות הציוד והמערכות איתם מצויד אוטובוס הפוטון. עם מבנה נוקשה וחזק, אוטובוס פוטון עמיד בפני התנגשויות מצד לצד חזית ומונע הטה לרוחב. לפני כניסתם לשירות הם עוברים בדיקות ואימות מחמירות.

צור קשר

*שדות חובה