תחבורה רגילה
מיועד לערים קטנות ובינוניות, והוא עונה על צרכי תחבורה שונים כגון קווי סניף עירוניים ותחבורה עירונית. סגנון אסתטי חדשני ובלעדי, יפה ורענן, הוא מוביל את טרנד אופנת התחבורה הציבורית.
אוטובוסים עירוניים מטווח פוטון C8 / C9 מטרתם להציע פיתרון ניידות עירוני בר קיימא וידידותי לסביבה ולהיענות לצרכים הנוכחיים של תחבורה עירונית משלב התכנון ועד לסיום, תוך שימת דגש רב ליעילות הגבוהה ביותר האפשרית, ולהגדיל את האוטובוס טווח ואופטימיזציה של ניהול סוף החיים שלו.
פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה מוחלת עם חוזק תשואה גבוה יותר המוגדל ב -50% מזה של פלדה רגילה. עם עמידות בלייה טובה בטמפרטורה נמוכה ומבנה יציב, זה מבטיח בטיחות נהיגה.
מבנה גוף מונוקוק מסוג מסבך ועיצוב לולאה סגורה, עם חוזק פיתול משופר ב 50%, מספקים לנהג ולנוסעים חווית נסיעה ורכיבה נוחים ובטוחים יותר.
טכניקת אלקטרודות-ציפוי חדישה משפרת מאוד את ביצועי האנטי-קורוזיה ויופיים לאורך זמן של אוטובוסים.
תא המנוע מצויד באזעקת טמפרטורה לניטור בזמן אמת ומכשיר כיבוי עצמי לניטור בזמן אמת; לוח פלדת חומת אש מוחל על מנת להבטיח טוב יותר את ביטחונם של הנהג והנוסעים; סביב מקור החימום שלך משתמשים בחומרים עמידים להבה וחומרים עמידים בלהבה A עם ביצועי בטיחות טובים יותר.
פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה מוחלת עם חוזק תשואה גבוה יותר המוגדל ב -50% מזה של פלדה רגילה. עם עמידות בלייה טובה בטמפרטורה נמוכה ומבנה יציב, זה מבטיח בטיחות נהיגה.
מבנה גוף מונוקוק מסוג מסבך ועיצוב לולאה סגורה, עם חוזק פיתול משופר ב 50%, מספקים לנהג ולנוסעים חווית נסיעה ורכיבה נוחים ובטוחים יותר.
טכניקת אלקטרודות-ציפוי חדישה משפרת מאוד את ביצועי האנטי-קורוזיה ויופיים לאורך זמן של אוטובוסים.
תא המנוע מצויד באזעקת טמפרטורה לניטור בזמן אמת ומכשיר כיבוי עצמי לניטור בזמן אמת; לוח פלדת חומת אש מוחל על מנת להבטיח טוב יותר את ביטחונם של הנהג והנוסעים; סביב מקור החימום שלך משתמשים בחומרים עמידים להבה וחומרים עמידים בלהבה A עם ביצועי בטיחות טובים יותר.