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バス&コーチ

製品構成

通常の輸送

  • 全体寸法 12000 * 2550 * 3790
  • ホイールベース 6000
  • 縁石の重量 13T
  • GVW 18T
  • 座席定員 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • 体の構造 モノコック/セミモノコック
  • 排出基準 EURO II — EURO V
  • Luaggeコンパートメント 10 m3
   すべての構成

特徴

  • 外観
  • インテリア
  • 安全性
  • パフォーマンス

超効率

最高の外観王冠の形をした正面の壁:エレガントで優雅なデザイン、その荘厳な態度を表しています。上部フロントガラス:50度のキャスター角を備え、空気抵抗を低減し、エネルギーの節約に大きく貢献します。側壁:ダイナミックで簡潔な機能を備えた合理化されたデザイン。

ヘッドライト
クリアランスランプ
区画
リアランプ

快適な車のスペース

サージ出力

ゴールデンパワートレインカミンズISGエンジン、ZFトランスミッション、SACHSクラッチ、WABCO ABSおよびESC(オプション)と統合され、優れたパフォーマンスと低排出ガスを実現します。

CUMMINSエンジン

最先端の軽量でモジュラー設計。

LBSCテクノロジー;

2000bar高圧ジェット技術;

新しいプロセスと材料の先駆者。

ZFトランスミッション

軽量のアルミ製ハウジング。

最適化されたはすば歯車による低騒音放出。

伝送寿命全体にわたってメンテナンスフリーのシンクロナイザー。

生涯オイル充填が可能です。

WABCOABS

タイヤの寿命を最大10%延長するのに役立ちます。

緊急操作中のトレーラーの制御を最適化します。

ブレーキング中のトレーラーの滑りやジャックナイフ現象を回避するのに役立ちます。

すべてのブレーキの効果を最大化します

SACHSクラッチ

高い一定の摩擦係数;

スムーズなエンゲージメントパフォーマンス。

高い耐熱性(退色);

低摩耗率と高速安定性;

変形傾向はありません。

生産において環境に適合し、

SAFER

耐衝突性

高張力合金鋼を採用し、一般鋼よりも降伏強度を50%向上させました。優れた低温耐候性と頑丈な構造により、運転の安全性を確保します。

ねじれ防止

トラスタイプのモノコックボディ構造と閉ループ設計により、ねじれ強度が50%向上し、ドライバーと同乗者はより快適で安全な運転とライディングを体験できます。

耐食性

最先端のエレクトロコーティング技術により、バスの防食性能と長持ちする美しさが大幅に向上します。

耐火

エンジンルームには、リアルタイム監視用の温度アラームと、リアルタイム監視を実現するための自己消火装置が装備されています。熱源の周囲には、難燃性素材と安全性能に優れたAグレードの難燃性素材を使用しています。

耐衝突性

高張力合金鋼を採用し、一般鋼よりも降伏強度を50%向上させました。優れた低温耐候性と頑丈な構造により、運転の安全性を確保します。

ねじれ防止

トラスタイプのモノコックボディ構造と閉ループ設計により、ねじれ強度が50%向上し、ドライバーと同乗者はより快適で安全な運転とライディングを体験できます。

耐食性

最先端のエレクトロコーティング技術により、バスの防食性能と長持ちする美しさが大幅に向上します。

耐火

エンジンルームには、リアルタイム監視用の温度アラームと、リアルタイム監視を実現するための自己消火装置が装備されています。熱源の周囲には、難燃性素材と安全性能に優れたAグレードの難燃性素材を使用しています。

信頼性のある

Fotonバスは、さまざまな道路タイプの条件で、高温、低温、低圧などの最も過酷な気象条件で、10万キロメートルを超える厳格な車両検出およびロールオーバーテストを通過します。

Fotonは、デジタル化、速度テストリグ、横滑りテストベッド、車軸負荷、ABSテストベッド、ブレーキテスト検出システムなどの国内標準レベルのラインを所有しており、ドイツのTUVラインランドとCNAS国立研究所からの認証と認定を取得しています。

堅牢な構造を備えたFotonバスは、側面衝突と正面衝突に耐えるだけでなく、横方向の転倒を防ぎます。サービスを開始する前に、厳格なテストと検証を受けます。

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