2006年以降のFOTONCUMMINS
現在、Foton Cummins Engine Company Limited（BFCEC）は、Cummins F 2.8Lおよび3.8L小型、4.5L中型、G 10.5Lおよび11.8L大型ディーゼルエンジンを所有しており、総投資額は49億元を超えています。年間生産量は52万台で、世界のさまざまな市場要件と排出基準を満たします。
福田汽車は、コンテンツの成長に基づく事業拡大の道を歩み、自動車産業に注力し、100年のブランドを構築します。近い将来、福田汽車は、グリーンでスマートなハイテク世界クラスの主流自動車会社になります。顧客の世界基準を満たす費用対効果の高い製品を作成します。
福田汽車インダストリー4.0
顧客中心の製品全体のライフサイクルコスト（TCO）と統合ソリューションは、Foton Motors Industry4.0を通じて実現されます。
2 + 3 + N
「2+ 3 + N」のグローバル開発パスにより、グローバルな工業化開発を実現し、グローバルなお客様に高品質な自動車製品とサービスを提供します。
戦略的提携
世界をリードするコアバリューチェーンシステムを構築し、福田汽車のコアコンピタンスの1つになること。
福田汽車インダストリー4.0
将来のために。
モノのインターネット、ビッグデータ、クラウドプラットフォームに基づいて、顧客中心のエコシステムが構築されます。ビッグデータは企業のインテリジェントな管理を推進するために使用され、顧客の大規模なカスタマイズは、スマートな製品、スマートな工場、およびインテリジェントな製造を通じて実現されます。
2 + 3 + N
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戦略的提携
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福田汽車は世界的な知恵を集め、世界最大の独立系エンジンメーカーであるカミンズ、商用車の世界最大のメーカーであるダイムラーグループ、およびトランスミッションとシャーシ技術の世界最大のサプライヤーであるZFとの合弁会社を設立しました。主要コンポーネント企業であるボッシュやWABCOなどの大手企業は、戦略的提携を結んでおり、世界クラスのサプライチェーン管理システムを確立しています。
2006-10
福田汽車とカミンズが契約を締結
FotonMotorとCumminsInc。は、50/50の合弁会社を設立する契約を締結しました。新しい合弁会社は、中国の北京で2種類のCummins小型高性能ディーゼルエンジンを製造する予定です。
2008-03
北京フォトンカミンズエンジン株式会社を設立
FOTONとCumminsの合弁会社であるBeijingFoton Cummins Engine Co、.Ltdが設立され、投資額は50:50、総投資額は27億人民元です。
2009-06
Bejing Foton Cummins Engine Co.、Ltdは生産の準備ができていました
Bejing Foton Cummins Engine Co.、Ltdの生産準備が整い、LDT用のISF2.8LとISF3.8Lが生産されました。2つのエンジンは、ハイエンドデザイン、高性能、低排出ガスを特長としており、EuroIVを超える排出ガス規制に準拠しています。中国最大の小型エンジン製造拠点である年間生産量40万台。
2014-02
元米国務長官ジョン・フォーブズ・ケリーが福田カミンズを訪問
元米国務長官ジョン・フォーブズ・ケリーが福田カミンズを訪問
2014-04
福田汽車とカミンズが共同で研究開発を行い、EuroVI排出基準に適合-ISGエンジンが米国で正式にリリースされました。
福田汽車とカミンズが共同で研究開発を行い、EuroVI排出基準に適合-ISGエンジンが米国で正式にリリースされました。カミンズの新しいGシリーズエンジンは、当初、北京福田カミンズエンジン株式会社（BFCEC）で製造されていました。
2017-10
FotonとCumminsは、グリーンでインテリジェントなトラックの戦略的協力覚書に署名しました
米中エネルギー効率フォーラムで署名されたグリーンでインテリジェントなトラックの戦略的協力覚書。
2017-09
最初の百万エンジンが誕生しました
Foton Cumminsの10周年が開催され、最初の100万エンジンが誕生しました
2003年以降のFOTONDAIMLER
福田汽車と世界最大の商用車メーカーであるドイツダイムラーグループが北京FutianDaimler Automotive Co.、Ltd。との合弁会社を設立。合弁会社はFutian Aumanブランドで運営され、Auman大型トラック製品とOM457大型トラックを生産しているダイムラーのライセンス排出基準と、それぞれユーロVと490馬力に達する出力を備えたエンジン。
2008-08-07
MOUに署名する
ダイムラーとフォトンは北京で覚書に署名した。
2009-01-29
FotonはドイツのDaimlerAGと商用車生産で合意に達した
2009年1月29日、ベルリンで、FotonはドイツのDaimlerAGと商用車生産について合意に達しました。両当事者は、中型および大型トラックの生産、ならびに関連技術およびサービスの開発について、50/50株主間契約を締結した合弁会社を設立することに合意しました。Foton-Daimlerジョイントベンチャーは、FotonAumanシリーズのトラックの世界的な販売に貢献しています。
2010-07-16
合弁契約に署名する
2010年7月16日、FotonとDaimlerは、中国の北京にある人民大会堂で合弁契約を共同で締結しました。
2012-02-18
北京フォトンダイムラーオートモーティブ株式会社を設立
2012年2月18日、Beijing Foton Daimler Automotive Co.、Ltd。が設立され、FotonとDaimlerがそれぞれ50％の所有権を持ち、FotonのAumanシリーズの中型および大型トラックとDaimlerライセンスの490hp Euro VMercedesを製造しています。ベンツOM457ヘビーデューティーエンジン。
2016-04
AUMANESTは北京モーターショーで発表されました。
合弁会社が開発し、メルセデス・ベンツOM457を搭載したAUMAN EST（Energy Super Truck）が北京モーターショーで発売されました。
20082009201020122016
FOTON ZF
FOTONは、トップ1のドライブラインおよびシャーシテクノロジーサプライヤーであるZFとの合弁会社を設立し、小型および大型商用車用のハイエンドインテリジェントトランスミッションケースを製造しました。
小型商用車のトランスミッションケースのフェーズ1は、2019年1月1日から稼働し、年間生産量は16万台になります。Pphase 2は、2020年1月1日に建設され、稼働し、年間生産量は32万になります。ヘビーデューティープロジェクトのフェーズ1は、2019年1月1日に稼働し、年間115,000のオートマチックトランスミッションケースと20,000のリターダが生産されます。一方、フェーズ2は、2022年1月1日に稼働し、年間19万台の大型トランスミッションケースと4万台のリターダが生産されます。
FOTON GLOBAL INNOVATION ALLIANCE
環境問題が世界中でますます顕著になるにつれ、FOTONはカミンズ、ZF、CEVAロジスティクス、フォルシア、WABCO、コンチネンタル、ラインランドなどの世界的に有名な企業と手を組み、6月にChina Intelligent Connected Super Truck Alliance（CICSA）を設立しました。 2016年、技術を飛躍的に向上させ、省エネで環境に配慮したインテリジェントに接続された自動車製品の構築を目指しています。同盟の3つのターゲットは次のとおりです。
同盟の発起人として、FOTONはスーパートラック計画を提案しました。計画によると、FOTONは4年間努力し、ユーロのR＆D基準に従って最初のスーパートラックを製造しました--- 2016年9月に世界的に発売されたAUMANEST。トラックは1,000万kmの実地試験で検証されました。 。まったく新しい208テクノロジーと4つのモジュール（ボディ、シャーシ、パワートレイン、電気システム）により、燃料消費量が5〜10％削減され、二酸化炭素排出量が10〜15％削減され、輸送効率が30％向上します。インテリジェントな運転支援、B10の150万kmの耐用年数、100,000kmでの延長されたサービス間隔により、最新のロジスティクスシステムのインテリジェントで集中的なハイエンド開発が促進されます。スーパートラックは単なるトラックではありません。自動運転を目指し、輸送効率や交通安全を向上させ、炭素排出量をさらに削減することを目的とした将来の輸送システムです。
2014〜2017
2014〜2017
効率的でインテリジェントな接続されたスーパートラックを構築して、燃料消費量を30％（または純粋な電気）削減し、炭素排出量を30％（またはゼロ）削減し、輸送効率を70％向上させます。
2018〜2020
革新的なアップグレードと開発のためのグローバルインテリジェントコネクテッドカーの産業エコロジーを構築する
2021〜2025
グローバルなインテリジェントトラフィックとスマートシティを構築および開発する。