- VR
- Babagan Kita
-
Foton sekilas
Profil bisnis operasi Foton Global
-
Strategi
Strategi pangembangan globalisasi
-
Inovasi
Kapasitas inovasi teknologi kelas donya
-
Kelestarian
Penjualan kendaraan ijo wis dadi peringkat pertama ing industri wiwit taun-taun kepungkur
-
Kasus paling apik
Riwayat kasus para pelanggan kerja sama
-
- Ruang pamer
- Media
- Kedadeyan
-
Big Show
Acara Motor ing pasar
-
Juara Balap
Balapan motor internasional
-
Pemasaran Pengalaman
Aktivitas kanggo ngluncurake, test drive lan interaksi karo pelanggan
-
- Layanan
-
Perawatan Total
1.485 outlet layanan ing luwih saka 80 negara lan wilayah
-
Bagean
Pasokan global
-
Keuangan
Dumunung ing Hongkong, pembiayaan FOTON ing jaban rangkah wis ngembangake bisnis menyang kabeh jagad
-
- Hubungi Kita
-
Hubungi Kita
Ninggalake pesen
-
Karir
Sugeng rawuh ing tim kita
-
CONFIGURASI PRODUK
Transportasi normal
- Mesin Cummins F2.8-120 / 130KW
- Kekuwatan 85-96-120-130 / 3600kw
- Torsi 360/1800 ~ 3600、365 / 1600 ~ 3200N.M
- Kapindahan 2776ml
- Bahan bakar Diesel
- Jinis Driving 4 * 4/4 * 2
- Ukuran Sakabèhé 5310 * 1880 * 1860
- Kothak gir 5MT / 6AT
FITUR
- Eksterior
- Interioré
- Kekuwatan
- Keamanan
- Kinerja
EFISIENI SUPER
Kisi-kisi bentuk swiwi kanthi lampu berlian kristal, kabeh bakal menehi pengalaman visual sing beda lan apik banget.
Lampu Kepala
Bengi-bengi
Gril
Stang gagang
RUANG Mobil sing PILES
OUTPUT POWER SURGING
Sistem dinamis sing apik banget TUNLAND kuat lan andal, ora mung ngirit bahan bakar lan emisi reduktif, nanging uga njamin kestabilan, supaya sampeyan bisa seneng semangat lan ngatasi sampeyan.
ZF 6AT Gir
Mekatronik (kontrol transmisi terpadu)
ASIS - strategi shift adaptif
Rasio tenaga-kanggo-bobot dhuwur (adhedhasar karakteristik set gir Lepelletier)
Mesin diesel ISF 2.8 nawakake teknik termal canggih, integrasi elektronik, sistem bahan bakar Rel Umum Tekanan Tinggi lan turbocharger bekas, sing cocog kanggo aplikasi kendaraan komersial ringan.
DAYA: 107 - 160 hp
TORQUE: 206 - 265 ft-lb
SERTIFIKASI: EURO 3
Ngirit bahan bakar lan linuwih, kalebu desain entheng, terintegrasi, lan modular;
Konsep pangembangan pembakaran efisien kanthi VVT kaping pindho lan papat katup;
Aplikasi teknologi kontrol elektronik canggih;
Drive chain-free maintenance lan liwat tes ketahanan nasional luwih saka 10.000 jam.
ZF 6AT Gir
Mekatronik (kontrol transmisi terpadu)
ASIS - strategi shift adaptif
Rasio tenaga-kanggo-bobot dhuwur (adhedhasar karakteristik set gir Lepelletier)
Luwih aman
Struktur awak kanthi kekuatan dhuwur cocog karo standar tabrakan C-NCAP 4-Star
Struktur rangka crumple anti-tabrakan Kolom kemudi sing bisa ditumpaki, sabuk udara dobel sisih penumpang Ngencengi sabuk pengaman
Bosch sistem ABS + EBD papat saluran. Kunci diferensial non-slip LSD mburi-poros.
Takumi sing njupuk inisiatif kanggo nglindhungi keamanan tujuan yayasan kasebut kanggo nggawe kinerja keamanan paling dhuwur, panggunaan desain awak sing kaku kanggo nglindhungi proteksi keamanan kacilakan level tinggi
Struktur Awak
Struktur awak kanthi kekuatan dhuwur cocog karo standar tabrakan C-NCAP 4-Star
Sabuk Pengaman
Struktur rangka crumple anti-tabrakan Kolom kemudi sing bisa ditumpaki, sabuk udara dobel sisih penumpang Ngencengi sabuk pengaman
Sistem sing luwih Aman
Bosch sistem ABS + EBD papat saluran. Kunci diferensial non-slip LSD mburi-poros.
Desain Standar Tabrakan Internasional
Takumi sing njupuk inisiatif kanggo nglindhungi keamanan tujuan yayasan kasebut kanggo nggawe kinerja keamanan paling dhuwur, panggunaan desain awak sing kaku kanggo nglindhungi proteksi keamanan kacilakan level tinggi
KANGGO
Sasis kabeh-terrain. Kemampuan Kelas Maksimum 60%. Sudut sisi 40 derajat.
Stabilitas Seluruh kendaraan kanthi akumulatif ngliwati tes sing dipercaya yaiku kahanan ala 1,6 yuta kilometer, kalebu suhu dhuwur, hawa adhem, lan tes plato dhuwur lan pambiji ketahanan debit nasional 160.000 kilometer
Kemampuan tugas sing apik Kacepetan Top 160 km / jam Kapasitas Tunda Maksimum 2500 Kg Maksimum maksimal 1500 Kg