ჩვეულებრივი ტრანსპორტირება
მოქნილობის, წვდომის გამარტივებისა და შინაგანი სივრცული ორგანიზაციის კომბინაცია, ნულოვანი გამოყოფით, განსაზღვრავს ამ ახალი ავტობუსის დნმ-ს. Foton C8L EV ქალაქის ავტობუსი აკმაყოფილებს სხვადასხვა სახის სატრანსპორტო საჭიროებებს ქალაქის ფილიალების ხაზებისა და საქალაქთაშორისო ტრანსპორტისთვის.
მოქნილობის, წვდომის გამარტივებისა და შინაგანი სივრცული ორგანიზაციის კომბინაცია, ნულოვანი გამოყოფით, განსაზღვრავს ამ ახალი ავტობუსის დნმ-ს. Foton C8L EV ქალაქის ავტობუსი აკმაყოფილებს სხვადასხვა სახის სატრანსპორტო საჭიროებებს ქალაქის ფილიალების ხაზებისა და საქალაქთაშორისო ტრანსპორტისთვის. ხაზს უსვამს მინიმალისტურ ესთეტიკურ სტილს დიდი ორნამენტის გარეშე, ის ქმნის იდენტურობას და გამოსახულებას, რომლებიც ადვილად ცნობადია მომხმარებლების მიერ.
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა
აღჭურვილია მოწინავე ავტონომიური მანქანების მართვის სისტემით, წლების განმავლობაში კომერციული მუშაობით, დასწრების მაჩვენებელი უფრო მაღალია.
ელექტროენერგიის კომპაქტური განლაგება
სატვირთო გარბენით 80-120 კილომეტრი სრული დატვირთვით და დღეში მხოლოდ 2-3-ჯერ დატენვა, ასევე 8-10 წლიანი კვების ელემენტი.
შესაძლებლობის დატენვა
სხვადასხვა სახის სატრანსპორტო საჭიროებების დაკმაყოფილება ქალაქის ფილიალების ხაზებისა და საქალაქთაშორისო ტრანსპორტისთვის.
ტემპერატურის კონტროლის გაგრილების სისტემა
სიჩქარის რეგულირების ინტელექტუალური რეალიზაცია რადიაციული მოთხოვნილების საფუძველზე, მაღალეფექტური და ენერგიის დაზოგვის მისაღწევად.
გამოიყენება მაღალი გამძლეობით შენადნობის ფოლადი, მაღალი მოსავლიანობით იზრდება 50% -ით, ვიდრე ჩვეულებრივი ფოლადისა. დაბალი დაბალი ტემპერატურის ამინდის წინააღმდეგობით და მყარი სტრუქტურით, ის უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
კორპუსის ტიპის მონოკოკური კორპუსის სტრუქტურა და დახურული მარყუჟის დიზაინი, ბრუნვის სიძლიერით 50% -ით გაუმჯობესებული, მძღოლს და მგზავრებს უფრო კომფორტული და უსაფრთხო მართვისა და მართვის გამოცდილება აქვთ.
თანამედროვე ელექტროდაფარვის ტექნიკა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ანტიკოროზიულ მუშაობას და ავტობუსების ხანგრძლივ სილამაზეს.
გამოიყენება მაღალი გამძლეობით შენადნობის ფოლადი, მაღალი მოსავლიანობით იზრდება 50% -ით, ვიდრე ჩვეულებრივი ფოლადისა. დაბალი დაბალი ტემპერატურის ამინდის წინააღმდეგობით და მყარი სტრუქტურით, ის უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
კორპუსის ტიპის მონოკოკური კორპუსის სტრუქტურა და დახურული მარყუჟის დიზაინი, ბრუნვის სიძლიერით 50% -ით გაუმჯობესებული, მძღოლს და მგზავრებს უფრო კომფორტული და უსაფრთხო მართვისა და მართვის გამოცდილება აქვთ.
თანამედროვე ელექტროდაფარვის ტექნიკა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ანტიკოროზიულ მუშაობას და ავტობუსების ხანგრძლივ სილამაზეს.