ჩვეულებრივი ტრანსპორტირება
გარეგნობა თავდაჯერებული. გარეგნულად გამოსახულია ევროპული ავანგარდის დიზაინი, რომელიც იდეალურ ჰარმონიაშია აღმოსავლურ ესთეტიკასთან. დინამიური და მოდური, მისი კარგი გამარტივებითი მოდელირება და გაწონასწორებული პროპორციები ხედავს მწვრთნელს თავდაჯერებულობის შეგრძნებას გზაზე.
Cummins ISB ძრავა,
ევრო VI ემისიის სტანდარტი,
აჩქარება ნულოვანიდან 90 წამში / წამში 28 წამში.
გაგრილების ინტელექტუალური სისტემა
აღჭურვილია დაპატენტებული ძირითადი ტექნიკით - ტემპერატურის მართვის ავტომატური გაგრილების სისტემით 7 ელექტრონული გულშემატკივრით.
შესანიშნავი შეფასების უნარი
მაქსიმალური ფასადობა 30 გრადუსს აღწევს
განსაკუთრებული შესრულება ვიწრო გზაზე
მინიმალური შემობრუნების რადიუსი 9,8 მ აღწევს.
ძრავის განყოფილება აღჭურვილია ტემპერატურის სიგნალით რეალურ დროში მონიტორინგისა და თვითგაქრობის მოწყობილობისთვის რეალურ დროში მონიტორინგისთვის; გათბობის წყაროს გარშემო გამოიყენება ცეცხლგამძლე მასალები და A ხარისხის ცეცხლგამძლე მასალები, უსაფრთხოების უკეთესი შესრულებით.
თანამედროვე ელექტროდაფარვის ტექნიკა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ანტიკოროზიულ მუშაობას და ავტობუსების ხანგრძლივ სილამაზეს.
გამოიყენება მაღალი გამძლეობით შენადნობის ფოლადი, მაღალი მოსავლიანობით იზრდება 50% -ით, ვიდრე ჩვეულებრივი ფოლადისა. დაბალი დაბალი ტემპერატურის ამინდის წინააღმდეგობით და მყარი სტრუქტურით, ის უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
კორპუსის ტიპის მონოკოკური კორპუსის სტრუქტურა და დახურული მარყუჟის დიზაინი, ბრუნვის სიძლიერით 50% -ით გაუმჯობესებული, მძღოლს და მგზავრებს უფრო კომფორტული და უსაფრთხო მართვისა და მართვის გამოცდილება აქვთ.
ძრავის განყოფილება აღჭურვილია ტემპერატურის სიგნალით რეალურ დროში მონიტორინგისა და თვითგაქრობის მოწყობილობისთვის რეალურ დროში მონიტორინგისთვის; გათბობის წყაროს გარშემო გამოიყენება ცეცხლგამძლე მასალები და A ხარისხის ცეცხლგამძლე მასალები, უსაფრთხოების უკეთესი შესრულებით.
თანამედროვე ელექტროდაფარვის ტექნიკა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ანტიკოროზიულ მუშაობას და ავტობუსების ხანგრძლივ სილამაზეს.
გამოიყენება მაღალი გამძლეობით შენადნობის ფოლადი, მაღალი მოსავლიანობით იზრდება 50% -ით, ვიდრე ჩვეულებრივი ფოლადისა. დაბალი დაბალი ტემპერატურის ამინდის წინააღმდეგობით და მყარი სტრუქტურით, ის უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
კორპუსის ტიპის მონოკოკური კორპუსის სტრუქტურა და დახურული მარყუჟის დიზაინი, ბრუნვის სიძლიერით 50% -ით გაუმჯობესებული, მძღოლს და მგზავრებს უფრო კომფორტული და უსაფრთხო მართვისა და მართვის გამოცდილება აქვთ.