Foton გლობალური მოქმედი ბიზნესის პროფილი
გლობალიზაციის განვითარების სტრატეგია
მსოფლიო კლასის ტექნოლოგიების ინოვაციური შესაძლებლობები
მწვანე ავტომობილების გაყიდვებმა ინდუსტრიაში ზედიზედ წლების განმავლობაში პირველი ადგილი დაიკავა
მომხმარებელთა შემთხვევის ისტორია თანამშრომლობს
საავტომობილო შოუები ბაზარზე
საერთაშორისო საავტომობილო რბოლა
აქტივობები გაშვების, საცდელი დრაივის და მომხმარებლებთან ურთიერთობისთვის
1,485 მომსახურების ობიექტი 80-ზე მეტ ქვეყანაში და რეგიონებში
გლობალური ნაწილების მიწოდება
ჰონკონგში დაფუძნებულმა საზღვარგარეთ FOTON– მა დააფინანსა თავისი ბიზნესი მთელ მსოფლიოში
Დატოვე შეტყობინება
კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს გუნდში
Foton Motors Industry 4.0– ით მიიღწევა მომხმარებელზე ორიენტირებული, პროდუქტის მასშტაბით სასიცოცხლო ციკლის ღირებულება (TCO) და ინტეგრირებული გადაწყვეტილებები.
"2 + 3 + N" - ის გლობალური განვითარების გზით, ჩვენ ვაცნობიერებთ გლობალური ინდუსტრიალიზაციის განვითარებას და გლობალურ მომხმარებლებს მივაწვდით მაღალი ხარისხის საავტომობილო პროდუქტებსა და მომსახურებებს.
გლობალური წამყვანი ძირითადი ჯაჭვის სისტემის აშენება და Foton Motor– ის ერთ – ერთი ძირითადი კონკურენტუნარიანობა.
Მომავლისთვის.
ნივთების ინტერნეტზე, დიდ მონაცემებზე და ღრუბლოვან პლატფორმებზე დაყრდნობით, აშენებულია მომხმარებელზე ორიენტირებული ეკოსისტემა. დიდი მონაცემები გამოიყენება საწარმოების ინტელექტუალური მენეჯმენტის მისაღწევად და მომხმარებელთა მასშტაბური დაკონფიგურირება მიიღწევა ჭკვიანი პროდუქტების, ჭკვიანი ქარხნების და ინტელექტუალური წარმოების საშუალებით.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.scelerisque. Lorem ipsum dolor sit amet
დღეისათვის, Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) ფლობს Cummins F 2.8L და 3.8L მსუბუქი, 4.5L საშუალო დანიშნულების, G 10.5L და 11.8L მძიმე დატვირთულ დიზელის ძრავებს, რომელთა ინვესტიციის მოცულობა 4,9 მილიარდ იუანს აღემატება. და წლიური გამომუშავება 520,000 ერთეული, აკმაყოფილებს გლობალური ბაზრის მოთხოვნებსა და ემისიების სტანდარტებს.
Foton Motor– მა და Cummins Inc.– მა ხელი მოაწერეს შეთანხმებას 50/50 ერთობლივი საწარმოს შექმნის შესახებ. ახალი ერთობლივი საწარმო კომპანია ჩინეთში, პეკინში აწარმოებს ორი ტიპის Cummins მსუბუქი, მაღალი ხარისხის დიზელის ძრავებს.
პეკინი Foton Cummins Engine Co., Ltd დაფუძნდა. ერთობლივი საწარმო FOTON– სა და Cummins– ს შორის 50:50 ინვესტიციით, მთლიანი ინვესტიციით 2,7 მილიარდი RMB.
შპს Bejing Foton Cummins Engine Co. მზად იყო წარმოებისთვის და წარმოებული იყო ISF2.8L და ISF 3.8L LDT– სთვის. ორი ძრავა გამოირჩევა მაღალი დონის დიზაინით, მაღალი ეფექტურობით და დაბალი ემისიით, რაც შეესაბამება ევროს IV– ზე მაღალ ემისიის რეგულაციებს; წლიური გამომუშავება 400,000, უმსხვილესი მსუბუქი ძრავის საწარმოო ბაზა ჩინეთში.
აშშ-ს ყოფილი სახელმწიფო მდივანი ჯონ ფორბსი კერი სტუმრობდა ფოტონ კამინსს
Foton- ისა და Cummins- ის მიერ შეუერთდა R&D, რომელიც შეესაბამება Euro VI ემისიის სტანდარტებს - ISG ძრავა ოფიციალურად გამოვიდა შეერთებულ შტატებში. Cummins- ის ახალი G სერიის ძრავა თავდაპირველად მზადდებოდა პეკინში Foton Cummins Engine Co., Limited (BFCEC).
მწვანე და ინტელექტუალური სატვირთო სტრატეგიული თანამშრომლობის მემორანდუმი გაფორმდა აშშ-ჩინეთის ენერგოეფექტურობის ფორუმზე.
ჩატარდა Foton Cummins– ის 10 წლისთავი და დაიბადა პირველი მილიონი ძრავა
Foton Motor– მა და მსოფლიოს უდიდესმა კომერციულმა მწარმოებელმა მწარმოებელმა გერმანულმა Daimler Group– მა დააფუძნეს ერთობლივი საწარმო პეკინთან Futian Daimler Automotive Co., Ltd. Daimler– ის ემისიის სტანდარტებისა და სიმძლავრის ლიცენზირების ძრავები, რომლებიც შესაბამისად ევრო V– ს და 490 ცხენის ძალას აღწევს.
დაიმლერმა და ფოტონმა ხელი მოაწერეს ურთიერთგაგების მემორანდუმს პეკინში.
2009 წლის 29 იანვარს, ბერლინში, ფოტონმა მიაღწია შეთანხმებას კომერციული მანქანების წარმოების შესახებ გერმანიის Daimler AG– სთან. მხარეები შეთანხმდნენ, რომ დააფუძნებენ ერთობლივ საწარმოს 50/50 აქციონერის ხელშეკრულებას საშუალო და მძიმე სატვირთო სატვირთო მანქანების წარმოების, აგრეთვე ასოცირებული ტექნოლოგიებისა და მომსახურების განვითარების შესახებ. Foton-Daimler ერთობლივი საწარმო სარგებლობს Foton Auman– ის სატვირთო მანქანების გლობალური გაყიდვით.
2010 წლის 16 ივლისს, ფოტონმა და დაიმლერმა ერთობლივად გააფორმეს ერთობლივი საწარმოს ხელშეკრულება ჩინეთის პეკინში, ხალხის დიდ დარბაზში.
2012 წლის 18 თებერვალს დაარსდა შპს პეკინი Foton Daimler Automotive Co., რომელზეც Foton და Daimler ფლობდნენ 50% -იან საკუთრებას, რომლებიც აწარმოებენ Foton'sAuman სერიის საშუალო და მძიმე სატვირთო მანქანებს და Daimler– ის ლიცენზირებულ 490 ცხ.ძ. Euro V Mercedes– ს. Benz OM457 მძიმე ძრავები.
AUMAN EST (Energy Super Truck), რომელიც შეიქმნა ერთობლივი საწარმოს მიერ და მუშაობს Mercedes-Benz OM457– ით, პეკინის საავტომობილო შოუში დაიწყო.
FOTON– მა დააარსა ერთობლივი საწარმო წამყვანი ხაზისა და შასის ტექნოლოგიის მიმწოდებელ ZF– სთან, რათა წარმოებულიყო მაღალი კლასის ინტელექტუალური ტრანსმისიის კორპუსი, როგორც მსუბუქი, ასევე მძიმე კომერციული მანქანებისთვის.
მსუბუქი კომერციული სატრანსპორტო საშუალების გადაცემის საქმის 1 ეტაპი ამოქმედდება 2019 წლის იანვრის პირველ დღეს, 160,000 წლიური გამომუშავებით. და Phasse 2 აშენდება და ამოქმედდება 2020 წლის იანვრის პირველ დღეს, წლიური გამომუშავებით 320,000. მძიმე პროექტის პირველი ფაზა ამოქმედდება 2019 წლის იანვრის პირველ დღეს, წლიური გამომავალი 115,000 ავტომატური ტრანსმისიის შემთხვევა და 20,000 შეფერხება. ხოლო t 2 ეტაპი ამოქმედდება 2022 წლის იანვრის პირველ დღეს, წლიური გამომუშავებით 190,000 მძიმე გადამცემი შემთხვევა და 40,000 retarder.
მას შემდეგ, რაც ეკოლოგიური პრობლემები სულ უფრო თვალსაჩინო გახდა მთელ მსოფლიოში, FOTON შეუერთდა ხელი გლობალურ ცნობილ საწარმოებს, მათ შორის Cummins, ZF, CEVA Logistics, FAURECIA, WABCO, Continental და Rheinland და დააარსა China Intelligent Connected Super Truck Alliance (CICSA) ივნისში 2016 წელი, რომელიც მიზნად ისახავს ტექნოლოგიური მიღწევის მიღწევას და ენერგიის დაზოგვის, მწვანე და ინტელექტუალურად დაკავშირებული საავტომობილო პროდუქციის შექმნას. ალიანსის სამი სამიზნეა:
როგორც ალიანსის ინიციატორი, FOTON– მა შემოგვთავაზა სუპერ სატვირთო გეგმა. გეგმის თანახმად, FOTON 4 წლის განმავლობაში ცდილობდა და პირველი სუპერ სატვირთო მანქანა ააშენა ევროკავშირის R&D კრიტერიუმების შესაბამისად --- AUMAN EST, რომელიც გლობალურად დაიწყო 2016 წლის სექტემბერში. სატვირთო მანქანა გადამოწმდა 10 მილიონი კილომეტრის რეალური საგზაო ტესტის საშუალებით . ახალი 208 ტექნოლოგია და 4 მოდული (კორპუსი, შასი, ძალოვანი სისტემა და ელექტრო სისტემა) ამცირებს საწვავის მოხმარებას 5-10% -ით, ამცირებს ნახშირბადის ემისიას 10-15% -ით და აუმჯობესებს ტრანსპორტის ეფექტურობას 30% -ით; მართვის ინტელექტუალური დახმარება, B10– ის 1,500,000 კმ სიცოცხლის ხანგრძლივობა და 100,000 კმ – ზე გაფართოებული მომსახურების ინტერვალი ხელს უწყობს თანამედროვე ლოგისტიკური სისტემის ინტელექტუალურ, ინტენსიურ და მაღალ დონეზე განვითარებას. სუპერ სატვირთო მანქანა უფრო მეტია ვიდრე სატვირთო მანქანა. ეს არის სატრანსპორტო სისტემა, რომელიც მიზნად ისახავს ავტონომიურ მართვას, ტრანსპორტის ეფექტურობისა და მოძრაობის უსაფრთხოების გაუმჯობესებას და ნახშირბადის ემისიის შემდგომ შემცირებას.
ეფექტური, ინტელექტუალური და დაკავშირებული სუპერ სატვირთო მანქანების შესაქმნელად, რომ შეამცირონ საწვავის ხარჯი 30% -ით (ან სუფთა ელექტროენერგიით), შეამცირონ ნახშირბადის ემისია 30% -ით (ან ნულოვანი) და გააუმჯობესონ ტრანსპორტის ეფექტურობა 70% -ით.
გლობალური ინტელექტუალური დაკავშირებული მანქანების სამრეწველო ეკოლოგიის მშენებლობა ინოვაციური განახლებისა და განვითარების მიზნით
გლობალური ინტელექტუალური ტრაფიკისა და ჭკვიანი ქალაქების მშენებლობა და განვითარება.
