ಹುಡುಕಲು ಎಂಟರ್ ಒತ್ತಿ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಇಎಸ್ಸಿ ಒತ್ತಿರಿ
ಬಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಚ್

ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂರಚನೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ

  • ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ 12000 * 2550 * 3790
  • ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ 6000
  • ತೂಕ ಕರಗಿಸಿ 13 ಟಿ
  • ಜಿವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ 18 ಟಿ
  • ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 32 + 1/1/49 + 1 + 1
  • ದೇಹದ ರಚನೆ ಮೊನೊಕೊಕ್ / ಸೆಮಿ-ಮೊನೊಕೊಕ್
  • ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯುರೋ II - ಯುರೋ ವಿ
  • ಲುವಾಜ್ ವಿಭಾಗ 10 ಮೀ 3
   ಎಲ್ಲಾ ಸಂರಚನೆ

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

  • ಬಾಹ್ಯ
  • ಆಂತರಿಕ
  • ಶಕ್ತಿ
  • ಸುರಕ್ಷತೆ
  • ಪ್ರದರ್ಶನ

ಸೂಪರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ

ಸುಪ್ರೀಂ ಗೋಚರತೆ ಕಿರೀಟ-ಆಕಾರದ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಡೆ: ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅದರ ಭವ್ಯ ವರ್ತನೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಮೇಲಿನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್: ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ 50 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ; ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆ: ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿನ್ಯಾಸ.

ಹೆಡ್ ಲೈಟ್
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
ವಿಭಾಗ
ಹಿಂದಿನ ದೀಪ

ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇಸ್

ಸರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ U ಟ್‌ಪುಟ್

ಗೋಲ್ಡನ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಇದು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಐಎಸ್‌ಜಿ ಎಂಜಿನ್, F ಡ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್, ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಬಿಸಿಒ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇಎಸ್‌ಸಿ (ಐಚ್ al ಿಕ) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್

ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು;

ಎಲ್ಬಿಎಸ್ಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ;

2000 ಬಾರ್ ಹೈ-ಪ್ರೆಶರ್ ಜೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ;

ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕ.

ZF ಪ್ರಸರಣ

ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಸತಿ;

ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರುಗಳ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ;

ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಸರಣ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್‌ಗಳು;

ಜೀವಮಾನದ ತೈಲ ಭರ್ತಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

WABCO ಎಬಿಎಸ್

ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 10% ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

ತುರ್ತು ಕುಶಲ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಲರ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದು ಮತ್ತು ಜಾಕ್‌ನಿಫಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ಕ್ಲಚ್

ಘರ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರ ಗುಣಾಂಕ;

ಸುಗಮ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ;

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ);

ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ ದರ & ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆ;

ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಲ್ಲ;

ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು

ಸುರಕ್ಷಿತ

ಘರ್ಷಣೆ-ನಿರೋಧಕ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ದೃ structure ವಾದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ತಿರುಚು-ನಿರೋಧಕ

ಟ್ರಸ್-ಟೈಪ್ ಮೊನೊಕೊಕ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಟಾರ್ಶನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ

ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೋಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವು ತುಕ್ಕು-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ

ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ನಂದಿಸುವ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಾಪಮಾನ ಅಲಾರಂ ಹೊಂದಿದೆ; ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎ-ದರ್ಜೆಯ ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಾಪನ ಮೂಲದ ಸುತ್ತಲೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ-ನಿರೋಧಕ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ದೃ structure ವಾದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ತಿರುಚು-ನಿರೋಧಕ

ಟ್ರಸ್-ಟೈಪ್ ಮೊನೊಕೊಕ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಟಾರ್ಶನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ

ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೋಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವು ತುಕ್ಕು-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ

ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ನಂದಿಸುವ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಾಪಮಾನ ಅಲಾರಂ ಹೊಂದಿದೆ; ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎ-ದರ್ಜೆಯ ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಾಪನ ಮೂಲದ ಸುತ್ತಲೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ

ಫೋಟಾನ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 100 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾದ ವಾಹನ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ರೋಲ್‌ಓವರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತವೆ.

ಫೋಟಾನ್ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ, ವೇಗ ಪರೀಕ್ಷಾ ರಿಗ್, ಸೈಡ್‌ಸ್ಲಿಪ್ ಟೆಸ್ಟ್-ಬೆಡ್, ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್, ಎಬಿಎಸ್ ಟೆಸ್ಟ್-ಬೆಡ್, ಬ್ರೇಕ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜರ್ಮನ್ ಟಿಯುವಿ ರೈನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಎನ್‌ಎಎಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ದೃ structure ವಾದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಫೋಟಾನ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಸೈಡ್-ಆನ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್-ಆನ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

*ಬೇಕಾದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು