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중형 및 중형 트럭

제품 구성

일반 교통

  • GCW 43T-55T
  • 엔진 ISG12E5 / 4 / 3
  • 드라이브 모드 4 * 2 / 6 * 4 / 6 * 2R
  • 변속 장치 빠른 브랜드 / ZF
  • 운전실 유형 2490
  • 최대 속도 106 / 110km / h
  • 현탁 에어 스파이
  • 앞 차축 6.5T
   모든 구성

풍모

  • 외부
  • 내부
  • 안전
  • 공연

뛰어난 효율성

고급 물류 시장을위한 대형 트랙터는 유럽에서의 4 년간의 노력과 천만 km의 도로 테스트를 기반으로 Foton, BFDA 및 Cummins가 공동으로 개발했습니다.

Tailight

편안한 차 공간

급증하는 전력 출력

Foton 커민스 엔진

11L 및 12L 변위

최대 490hp 출력 및 2,300Nm 최대 토크 출력

빠른 시작, 축소 및 추월

다양한 작업 조건에서 요구 사항 충족

안전

정면 충돌

능동적 안전

선도적 인 능동형 안전 장비

iBrake2.9 엔진 브레이크

디스크 브레이크는 더 나은 열 안정성, 탁월한 도강 성능 및 빠른 방사 기능을 제공합니다. 고출력 엔진 압축 브레이크 기술 : 최대 370pas의 최대 제동력.

가장 엄격한 Collison 규정 충족

완전히 새로운 고강도 프레임 워크 바디의 구조와 재질은 가장 엄격한 ECER-29-03 충돌 규정을 충족하고 더 높은 주행 안전성을 달성하기 위해 CAE 시뮬레이션 수단에 의해 최적화됩니다.

정면 충돌

능동적 안전

선도적 인 능동형 안전 장비

iBrake2.9 엔진 브레이크

디스크 브레이크는 더 나은 열 안정성, 탁월한 도강 성능 및 빠른 방사 기능을 제공합니다. 고출력 엔진 압축 브레이크 기술 : 최대 370pas의 최대 제동력.

가장 엄격한 Collison 규정 충족

완전히 새로운 고강도 프레임 워크 바디의 구조와 재질은 가장 엄격한 ECER-29-03 충돌 규정을 충족하고 더 높은 주행 안전성을 달성하기 위해 CAE 시뮬레이션 수단에 의해 최적화됩니다.

신뢰성

저속에서 높은 배기량과 높은 토크의 엔진, AMT 변속기 및 저속 비율 리어 액슬이 완벽하게 일치하여 구동 효율을 2 % 향상시킵니다.

유럽의 선도적 인 기술로 구축 된 완전히 새로운 플랫폼으로 독일 R & D 표준에 따라 Daimler 및 Benz와의 공동 노력을 통해 고급 및 친환경 대형 트럭을 개발합니다. 주요 건물 모듈은 트럭 품질을 보장하기 위해 Benz SFTP를 기반으로하는 모든 대형 트럭이 공유합니다. 완전히 새로운 플랫폼과 최적화 된 구조를 갖춘 섀시는 사하중을 줄이고 절약하기 위해 새로운 재료와 기술을 널리 채택합니다.

완전히 새로운 플랫폼과 최적화 된 구조의 섀시는 유럽 안전 기준에 따라 사하중을 줄이고 더 많은 연료를 절약하기 위해 새로운 재료와 기술을 널리 채택합니다.

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