Têkevin lêgerînê an ESC-ê bigire
Otobus & Rahêner

Çêkirina Berhem

Veguhestina normal

  • Pîvana Giştî 12000 * 2550 * 3100/3250 (Ji bo C12)
  • Navbirî 5900
  • Giraniya Kerb 12T
  • GVW 18T
  • Kapasîteya Rêwî / Kursî 92 / 24-46
  • Avahiya Bedenê Monokok / Semi-monokok
  • Avahiya Qatê Ketina kêm / Qata kem / Du gav
  • Veavakirina Derî Du derî perên du qatên livînê
   Veavakirina Hemî

FEATURES

  • Xûyne
  • Navî
  • Erk
  • Ewlekarî
  • Birêvebirinî

KARABYA SUPER

Bi avantajên berbiçav ên wekî karîgerî, teserûfa enerjiyê, rehetî û ewlehiyê, ew di bajarên pêşketî de geşepêdana veguhastina giştî û pêşvebirina wesayîtên hawîrdorparêz, xwedîkirina hewcedariyên xebitandinê yên operatorên cihêreng, roleke girîng dilîze.

Ber Derî
NG Cylinder
Ramp Manual

CIH CAR CARA COMEWT COM

DELUTLOW KUERTIYA SERG

Bi hilbijartina otobusên Foton, hûn ji bo veguhastina gelemperî ya hişmend hilbijêrin. Ji serê sibehê heya êvarê, her otobûsa Foton dikare li ser her rêwîtiyê, karûbarên tevahî bimeşîne. Ew bi awayê çêtirîn çêtirîn ji we re nermalava dawîn pêşkêşî dike.

Motora çêtirîn

Ev rêze bi motorên ku standarda EURO II bi standarda EURO V re hev digirin hev dike;

Motora Dîzel / NG heye

Gelek veguhastin

Ev rêze ji veguhastina destan bigire heya veguhastina otomatîk li hev diguhezîne.

Veguhestina ZF AllisionVoith Diwa jî tê de.

SAFER

Pevçûn-pejirandin

Polayê alloy-hêza-bilind bi hêza hilbera bilind a ku ji% 50-ê ji ya polayê hevpar zêde bûye tê bikar anîn. Bi berxwedana hewa ya germahiya kêm û avahiya qayîm, ​​ewlekariya ajotinê misoger dike.

Torsion-proof

Avahiya laşê monokok-teşe-cûrbecûr û sêwirana dorpêçkirî ya girtî, bi hêza toresyonê% 50 çêtir e, ji ajokar û rêwiyan re ezmûna ajotin û siwarî xweştir û ewletir peyda dikin.

Rosehrezayî-delîl

Teknîka elektrokotasyona herî pêşîn performansa dij-korozyon û bedewiya domdar a otobusan pir baştir dike.

Fire-proof

Dabeşa motorê ji bo çavdêrîkirina rast-rast û amûra xwe-vemirandinê ji bo şopandina rast-rastîn a têgihîştî bi alarma germahiyê re tête çêkirin; materyalên berxwedêr-êgir û materyalên berxwedêr-êgir ên A-grade bi performansa ewlekariyê ya çêtir li dora çavkaniya germkirinê têne bikar anîn.

Pevçûn-pejirandin

Polayê alloy-hêza-bilind bi hêza hilbera bilind a ku ji% 50-ê ji ya polayê hevpar zêde bûye tê bikar anîn. Bi berxwedana hewa ya germahiya kêm û avahiya qayîm, ​​ewlekariya ajotinê misoger dike.

Torsion-proof

Avahiya laşê monokok-teşe-cûrbecûr û sêwirana dorpêçkirî ya girtî, bi hêza toresyonê% 50 çêtir e, ji ajokar û rêwiyan re ezmûna ajotin û siwarî xweştir û ewletir peyda dikin.

Rosehrezayî-delîl

Teknîka elektrokotasyona herî pêşîn performansa dij-korozyon û bedewiya domdar a otobusan pir baştir dike.

Fire-proof

Dabeşa motorê ji bo çavdêrîkirina rast-rast û amûra xwe-vemirandinê ji bo şopandina rast-rastîn a têgihîştî bi alarma germahiyê re tête çêkirin; materyalên berxwedêr-êgir û materyalên berxwedêr-êgir ên A-grade bi performansa ewlekariyê ya çêtir li dora çavkaniya germkirinê têne bikar anîn.

BAWERDAR

Di 2017-an de, Foton AUV 1000 otobûsa enerjiya paqij radestî pargîdaniya otobusê ya Yangon a li Myanmarê kir, emrê herî mezin ê di pîşesaziya otobûsa çînê de pêk anî.

Foton bi nivînên ceribandinê yên pispor û rêgezên cûrbecûr ên ceribandinê ve tête girêdan da ku pêbawerî û karîgeriya alav û pergalên ku otobusa Foton bi wan re hatî bicîh kirin garantî bike. Bi avahiyek hişk û bihêz, otobûsa Foton li himber rûbirûbûn û rûbirûbûnê radiweste û her weha rê li ber derxistina dorhê digire. Berî ku bikevin karûbarê, ew ceribandin û pişrastkirina hişk derbas dikin.

Otobusên Foton di rewşa cûrbecûr rêyên cûrbecûr de û di bin şert û mercên herî dijwar ên hewayê yên wekî germahiya zêde, germahiya nizm û tansiyona nizm de di ceribandina vekolandina hişk û testa zivirandinê ya li ser 100 hezar kîlometreyî re derbas dibin.

PAQIJ BÛN

*Zeviyên Pêdivî