- VR
- Çûna nava
-
Foton bi awirek
Profîla karsaziya xebitandinê ya Foton Global
-
Stratejîk
Stratejiya geşedanê ya globalbûnê
-
Nûbûnî
Kapasîteyek nûjeniya teknolojiya çîna cîhanî
-
Berdewamî
Firotina wesayîtên kesk ji bo salên li pey hev di pîşesaziyê de rêza yekem daniye
-
Rewşa çêtirîn
Dîroka doza xerîdaran hevkar e
-
- Pêşangeh
- Medya
- Bûyerên
-
Şowa mezin
Motor pêşandan li sûkê
-
Racing Champion
Pêşbazên motorê yên navneteweyî
-
Ezmûna Kirrûbirrê
Çalakiyên ji bo destpêkirinê, ajotina testê û danûstendinên bi xerîdaran re
-
- Xizmetkar
-
Lênihêrîna Tevahî
Li zêdeyî 80 welat û herêman 1,485 navendên karûbar
-
Parçe
Têrkirina perçeyên gerdûnî
-
Malî
Bingeha wê li Hongkong e, fînansekirina derveyî ya FOTON karsaziya xwe li hemî cîhanê berfireh kir
-
- Paqij bûn
Çêkirina Berhem
Veguhestina normal
- Pîvana Giştî 12000 * 2550 * 3790
- Navbirî 6000
- Giraniya Kerb 13T
- GVW 18T
- Kapasîteya Rûniştinê 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
- Avahiya Bedenê Monokok / Semi-monokok
- Standard Emission EURO II - EURO V
- Luagge Compartment 10 m3
FEATURES
- Xûyne
- Navî
- Erk
- Ewlekarî
- Birêvebirinî
KARABYA SUPER
Bilind Dîtin Dîwarê pêş-taca-teşe: sêwirana spehî û delal, tevgera xweya bi heybet nîşan dike; Bagera jorîn: ji bo berxwedana hewayê ya jêrîn, di veberhênana enerjiyê de girîng e; Dîwarê kêlekê: sêwirana hêja bi taybetmendiyên dînamîk û kurt.
Serê Ronahiyê
Lampa Paqijkirinê
Liq
Lampa paşîn
CIH CAR CARA COMEWT COM
DELUTLOW KUERTIYA SERG
Hêza zêrîn Zêrîn Ew bi motora Cummins ISG, veguheztina ZF, hevra SACHS û WABCO ABS û ESC (vebijarkî) ve tê yekkirin, performansa hêja û derdana kêmtir radixe ber çavan.
Motora CUMMINS
Pêşengiya sêwirana sivik û moduler;
Teknolojiya LBSC;
2000bar teknolojiya jet-fişara bilind;
Pêşengiya pêvajo û materyalên nû.
Veguhestina ZF
Xanîya sivik-giran, aluminium;
Bi navgîniya gerîdeyên helîkatîf ên optimîzekirî re derdana nizm;
Di dema temamê veguhastina veguhastî de senkronîzasyonên bêparêzî;
Tijî rûnê jîngehê heye.
WABCO ABS
Ji bo dirêjkirina temena tekerê heya% 10 dibe alîkar;
Di dema tevgerên acîl de kontrola trailer çêtir dike;
Alîkar e ku di dema frenkirinê de şemitandin û şemitandina trailer;
Bandora brakên li ser her tiştî zêde dike
SACHS Clutch
Kêşeya domdariya bilind a tevizandinê;
Performansa tevlêbûna nerm;
Berxwedana germê ya bilind (fading);
Rêjeya kêmbûna kêm & Aramiya leza bilind;
Bê meylên deformasyonê;
Di hilberînê de jîngehparêzî û
SAFER
Polayê alloy-hêza-bilind bi hêza hilbera bilind a ku ji% 50-ê ji ya polayê hevpar zêde bûye tê bikar anîn. Bi berxwedana hewa ya germahiya kêm û avahiya qayîm, ewlekariya ajotinê misoger dike.
Avahiya laşê monokok-teşe-cûrbecûr û sêwirana dorpêçkirî ya girtî, bi hêza toresyonê% 50 çêtir e, ji ajokar û rêwiyan re ezmûna ajotin û siwarî xweştir û ewletir peyda dikin.
Teknîka elektrokotasyona herî pêşîn performansa dij-korozyon û bedewiya domdar a otobusan pir baştir dike.
Dabeşa motorê ji bo çavdêrîkirina rast-rast û amûra xwe-vemirandinê ji bo şopandina rast-rastîn a têgihîştî bi alarma germahiyê re tête çêkirin; materyalên berxwedêr-êgir û materyalên berxwedêr-êgir ên A-grade bi performansa ewlekariyê ya çêtir li dora çavkaniya germkirinê têne bikar anîn.
Pevçûn-pejirandin
Polayê alloy-hêza-bilind bi hêza hilbera bilind a ku ji% 50-ê ji ya polayê hevpar zêde bûye tê bikar anîn. Bi berxwedana hewa ya germahiya kêm û avahiya qayîm, ewlekariya ajotinê misoger dike.
Torsion-proof
Avahiya laşê monokok-teşe-cûrbecûr û sêwirana dorpêçkirî ya girtî, bi hêza toresyonê% 50 çêtir e, ji ajokar û rêwiyan re ezmûna ajotin û siwarî xweştir û ewletir peyda dikin.
Rosehrezayî-delîl
Teknîka elektrokotasyona herî pêşîn performansa dij-korozyon û bedewiya domdar a otobusan pir baştir dike.
Fire-proof
Dabeşa motorê ji bo çavdêrîkirina rast-rast û amûra xwe-vemirandinê ji bo şopandina rast-rastîn a têgihîştî bi alarma germahiyê re tête çêkirin; materyalên berxwedêr-êgir û materyalên berxwedêr-êgir ên A-grade bi performansa ewlekariyê ya çêtir li dora çavkaniya germkirinê têne bikar anîn.
BAWERDAR
Otobusên Foton di rewşa cûrbecûr rêyên rê de û di bin şert û mercên herî dijwar ên hewayê yên wekî germahiya zêde, germahiya nizm an tansiyona nizm de bi ceribandina vekolandina hişk û testa zivirandinê ya ser 100 hezar kîlometreyî re derbas dibin.
Foton xwediyê xetên standard-asta Neteweyî ya dîjitalîzasyonê, rigê testa leza, nivîna ceribandina kêlekê, barkirina axê, testa nivîna ABS, pergala tespîtkirina testa şikestinê û yên din e, Ewlehkirina sertîfîkayê û pejirandinê ji TUV Rheinland-a Alman û laboratuara neteweyî ya CNAS-ê.
Bi avahiyek bihêz, otobusên Foton li himber rûbirûbûn û rûbirûbûnê radiwestin û her weha rê li ber lêdana devkî digirin. Berî ku bikevin karûbarê, ew ceribandin û pişrastkirina hişk derbas dikin.