Klickt op Enter fir ze sichen oder ESC fir zouzemaachen
MEDIUM & SCHWÉIEREN TRUCKS

PRODUKTKONFIGURATIOUN

Normal Transport

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Drive Mode 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Getrieber Séier Mark / ZF
  • Kabinn Typ 2490
  • Maximal Geschwindegkeet 106/110 km / h
  • Ophiewe Loft Ausspionéieren
  • Viischt Achs 6,5T
   All Konfiguratioun

EEGESCHAFTEN

  • Aussen-
  • Interieur
  • Kraaft
  • Sécherheet
  • Leeschtung

SUPER EFFICIENZ

E schwéiere Trakter fir High-End Logistik Maart, gëtt gemeinsam vu Foton, BFDA a Cummins entwéckelt baséiert op 4-Joer Efforten an Europa an 10 Milliounen km Stroossentest.

Récksäit

WËLLT Autosraum

SURGING POWER OUTPUT

Foton Cummins Motor

11L an 12L Verrécklungen

Bis zu 490 PS Leeschtung an 2.300Nm maximal Drehmomentausgang

Séier ufänken, dimm an iwwerhuelen

Erfëllt Ufuerderungen an diversifizéierten Aarbechtskonditiounen

SAFER

Head-on Kollisioun

Aktiv Sécherheet

Leading aktiv Sécherheetsausrüstung

iBrake2.9 Motorbrems

D'Scheifbrems huet besser thermesch Stabilitéit, exzellent Waadleistung a séier Stralung. Héichkraaftmotor Kompressiounsbrems Technologie: bis 370pas maximal Bremskraaft.

Trefft déi strengst Collison Regulatioun

D'Struktur an d'Materialien vun der ganz neier Héichstäerkt Framework Body ginn duerch CAE Simulatiounsmëttel optiméiert fir déi strengsten ECER-29-03 Kollisiounsregulatioun ze treffen an eng méi héich Fiersécherheet z'erreechen.

Head-on Kollisioun

Aktiv Sécherheet

Leading aktiv Sécherheetsausrüstung

iBrake2.9 Motorbrems

D'Scheifbrems huet besser thermesch Stabilitéit, exzellent Waadleistung a séier Stralung. Héichkraaftmotor Kompressiounsbrems Technologie: bis 370pas maximal Bremskraaft.

Trefft déi strengst Collison Regulatioun

D'Struktur an d'Materialien vun der ganz neier Héichstäerkt Framework Body ginn duerch CAE Simulatiounsmëttel optiméiert fir déi strengsten ECER-29-03 Kollisiounsregulatioun ze treffen an eng méi héich Fiersécherheet z'erreechen.

Zouverlässeg

De Motor mat héijer Verdrängung an Héichmoment bei gerénger Geschwindegkeet, AMT Transmissioun, a gerénger Geschwindegkeetsverhältnis sinn perfekt ugepasst fir d'Fuerwierksamkeet ëm 2% ze verbesseren.

All- nei Plattform gebaut mat europäesche féierenden Technologien an entwéckelt héich- an ëmweltfrëndlech schwéier Pflichten iwwer gemeinsame Efforte mam Daimler a Benz am Aklang mam Däitschen R & D-Standard; Haaptgebai Moduler gi vun alle schwéier Camionen gedeelt op Basis vu Benz SFTP fir d'Qualitéit vum Camion ze garantéieren. De Chassis mat ganz neier Plattform an optiméierter Struktur adoptéiert wäit nei Materialien an Technologien fir dat Doudeg Gewiicht ze reduzéieren an ze spueren

De Chassis mat ganz neier Plattform an optiméierter Struktur hëlt wäit nei Materialien an Technologien un fir dat Doudeg Gewiicht ze reduzéieren a méi Sprit ze spueren op Basis vun europäesche Sécherheetscritèren.

KONTAKTÉIERT EIS

*Néideg Felder