Klickt op Enter fir ze sichen oder ESC fir zouzemaachen
LIGHT-DUTY TRUCKS

PRODUKTKONFIGURATIOUN

Normal Transport

  • Motor Foton Cummins
  • Getrieber ZF 6S500 / 5S400
  • Verrécklung 2.771L
  • Kraaft 57kw_68kw
  • Maximum Dréimoment 202N.m / r / min
  • Kraaft 57kw_68kw
  • Maximum Dréimoment 202N.m / r / min
   All Konfiguratioun

EEGESCHAFTEN

  • Aussen-
  • Interieur
  • Kraaft
  • Sécherheet
  • Leeschtung

SUPER EFFICIENZ

Den oppenen Front Gesiichtsdesign beliicht déi bestänneg Determinatioun Déi markéiert Koplampen an all-LED-Baken Luuchte Design schénge ganz wäit De blanne Fleck Spigel a Frontspigel maachen alles fir d'Ae siichtbar fir eng cool Ride

Duebel Wénkel Dier, upassen a verschiddene Raum, erop an erof fräi

WËLLT Autosraum

SURGING POWER OUTPUT

Integréiert weltwäit féierend Kraaftwierk vu CUMMINS Motor an ZF Transmissioun mat aussergewéinlecher Leeschtung, nidderegem Gewiicht, niddreg Operatiounskäschten, an der Zouverlässegkeet an Haltbarkeet.

Liichtgewiicht, Aluminiumgehäuse, ptimiséiertem Gangverhältnis fir nidderegen Dreifstoffverbrauch, geréng Kaméidi Emissioun duerch optiméiert Schräghandwierksgeschir, Verriegelungssystem fir Mëssverännerungen ze vermeiden.

Input Dréimoment: max 500N · m

Geschwindegkeet Verhältnis Range: 7.94

Gewiicht: 90 kg

SAFER

Héich Qualitéit Stahl Verstäerkte Chassis

Britesch Lotus Optimiséierungstechnologie fir de Chassis ze optimiséieren Chassis mat neien Titan Stahlmaterial Plackefieder mat verännerbarer Querschnittsspannung Stahlbliederfieder De standardiséierte Frameloch mécht einfach Modifikatioun Ausgestatt mat Drahtpneuen, einfach Wärmestrahlung a Punktbeweis

Aktiv An Passiv Sécherheetssystem

ABS Anti-Lock Bremsen System EBD Elektronesch Bremskraaftverdeelung ESC Elektronesch Stabilitéit Kontrollsystem Vun dem konstante Drock, Vir- an Säit Impakt Test, bis zur Europäescher ECE

Effizient A Sécher Steering System

Aktiv An Passiv Sécherheetssystem

ABS Anti-Lock Bremsen System EBD Elektronesch Bremskraaftverdeelung ESC Elektronesch Stabilitéit Kontrollsystem Vun dem konstante Drock, Vir- an Säit Impakt Test, bis zur Europäescher ECE

Héich Qualitéit Stahl Verstäerkte Chassis

Britesch Lotus Optimiséierungstechnologie fir de Chassis ze optimiséieren Chassis mat neien Titan Stahlmaterial Plackefieder mat verännerbarer Querschnittsspannung Stahlbliederfieder De standardiséierte Frameloch mécht einfach Modifikatioun Ausgestatt mat Drahtpneuen, einfach Wärmestrahlung a Punktbeweis

Aktiv An Passiv Sécherheetssystem

ABS Anti-Lock Bremsen System EBD Elektronesch Bremskraaftverdeelung ESC Elektronesch Stabilitéit Kontrollsystem Vun dem konstante Drock, Vir- an Säit Impakt Test, bis zur Europäescher ECE

Effizient A Sécher Steering System

Aktiv An Passiv Sécherheetssystem

ABS Anti-Lock Bremsen System EBD Elektronesch Bremskraaftverdeelung ESC Elektronesch Stabilitéit Kontrollsystem Vun dem konstante Drock, Vir- an Säit Impakt Test, bis zur Europäescher ECE

Zouverlässeg

Verstäerkte Chassis: Voll Nieten Chassis, de Frame ass 0,5-2 mm méi déck wéi ähnlech Produkter Einfach ze montéieren: vernünftege Chassis Layout, Neibestellung Plaz Plack Fréijoër Plack ass haltbar: 300.000 km Volllaascht Zouverlässegkeet Test, haltbar

VILLSCHAFT Divers Kabinen: 3 Kabinnmodeller abegraff eenzel Kabinn, verlängert Kabinn an Duebelkabinn Verschidde Dimensiounskombinatiounen: méi wéi 10 Kombinatiounen a Dimensioune vu Längt, Breet, Héicht. Verschidden Utilities: Fracht oder Flatbed Utility Modeller wéi Dir braucht.

LINEUP Anescht awer professionellt Modelldesign entsprécht verschidden Ufuerderunge fir d'Individualitéit.

KONTAKTÉIERT EIS

*Néideg Felder